顛覆

王迪

作為現代集團旗下的全新純電動子品牌艾尼氪（IONIQ）的首款量產車型，基于現代全球電動模塊化平臺——E-GMP打造，在現代集團未來戰略規劃中扮演著重要角色。日前，IONIQ 5在美國加利福尼亞州正式發布，計劃于秋季正式上市，并將在不久后登陸歐洲和中國市場。

從外觀上來看，現代IONIQ5的設計代表了對傳統的顛覆。新車設計語言從現代汽車的“45”電動概念車中汲取了靈感，該概念車在2019年德國國際車展上首次亮相。現代IONIQ 5抓住了該概念車的特點和許多細節，包括尖端的Parametic PixelLED照明元素、融合日間行車燈的V形前保險杠。隱藏式門把手提供了簡潔的表面造型，并增強了空氣動力學性能。受到“45”電動概念車啟發的強有力C柱形狀，使IONIQ 5具備強大氣場。大尺寸的50.8cm等距優化輪轂與參數化像素設計主題相呼應，使IONIQ 5的比例更加完美。可以提供媲美中大型SUV的越大內部空間。

說到內飾，現代IONIQ 5的內飾大量使用環保材料。這些材料包括可回收BIO-PET紗線、天然羊毛紗線、含有植物提取物的生態加工皮革以及含有植物提取物的生物涂料。

現代IONIQ 5還配備了可電子調節的記憶式駕駛員座椅。該座椅可傾斜到最佳角度，下面配有腳踏板，給人以失重之感。現代汽車的工程師將這些座椅的厚度減少了30%，為坐在第二排的人提供了更多的空間。第二排座椅亦可以傾斜和滑動，提供比中型SUV還要寬敞的腿部和頭部空間。在需要時，滑動的第二排座椅還可以提供額外的行李空間。

動力方面，IONIQ 5提供一系列的動力組合可供選擇，以滿足每個客戶的需求。客戶可以將77.4kW·h的電池組與兩種電動機布局相匹配，既可以只使用后置電機，也可以同時使用前后電機。馬力全開時可產生238.6kW的綜合動力輸出和605N·m的轉矩。采用這種配置的IONIQ 5可以在5.2s內完成0-100km/h加速。采用單電機模式時，IONIQ 5單次充電的最大行駛里程為482km，最高時速達到185km/h，可以拖動重680kg的拖車。

智能化方面，新車采用12英寸數字儀表與12英寸全觸摸中控屏，采用一體式設計，營造出濃郁的科技感。其中數字儀表旁邊的金屬插件可安裝多功能托盤支架，中控屏則集成最新升級版Bluelink互聯汽車服務，用戶可通過智能手機或語音實現人車交互。此外，新版Bluelink的新功能還包括在線路線指引（Connected Routing）、最后一英里導航（Last Mile Navigation）和新的用戶檔案設置功能等。

IONIQ 5還配備了更高級的現代SmartSense，即先進的駕駛輔助系統，確保駕駛員的道路安全和便利。IONIQ 5是現代旗下第一款提供高速公路駕駛輔助系統（HDA 2）的車型。其駕駛輔助系統包括具有學習功能的智能巡航控制、前方防撞輔助（FCA）、盲點防撞輔助（BCA）、智能限速輔助（ISLA）、駕駛員注意力警告（DAW） 、遠光燈輔助（HBA）等。

現代北美總裁兼首席執行官Jose Munoz 表示：“IONIQ 5將全新的現代品牌展示給消費者。一旦坐在轉向盤后面，他們就會被動力、舒適性、內部空間和先進的技術所震驚。這將會是只有IONIQ品牌才能提供的全新體驗和生活方式。”