2020款奔馳GLE450(W167)加裝輪胎壓力監控系統

◆文/福建省陳育彬技能大師工作室 陳育彬

輪胎壓力監控系統是一個非常重要的安全系統，由于目前許多新款奔馳車輛在出廠時沒有安裝該系統，因此幫助客戶加裝輪胎壓力監控系統是一項非常有價值并且意義非凡的工作。

加裝輪胎壓力監控系統，需要購買4個胎壓傳感器、1個輪胎壓力監控單元以及線束，同時需要借助奔馳DTS工程師軟件進行刷隱藏，將輪胎壓力監控系統的功能打開。下面以2020款奔馳GLE450(W167)車型為例，詳解刷隱藏的步驟。

1.進入網關系統，將胎壓系統改為激活狀態。由于W167車型的網關集成在EZS(電子點火開關單元)中，因此，需要進入EZS167控制單元中修改。具體步驟如下：使用DTS工程師軟件，點擊“VARIANTEN_CODIEREN”( 變體_代碼)，在ECU選項中選擇“EZS167”，在Domain項目中選擇“[001]EVC CfgList_01_0C Write”，找到選擇“Type Pressure Monitoring Style”(輪胎壓力監控類型)選項，將初始值修改為“475 INFLATION PRESSURE CONTROL HIGH LINE/MID LINE”(475充氣壓力控制高線路/中線路)，并點擊“Do coding”進行設碼(如圖1所示)。

圖1 修改初始值

2.使用奔馳工程師軟件DTS選擇“DIAGNOS_DIENSTE”項目，依次選擇“Diagnostic”-“Generic jobs”-“Security Access Level 1”，雙擊“Security Access Level 1”解鎖(圖2)，然后再次雙擊“Security Access Level B”解鎖(圖3)。

圖2 雙擊“Security Access Level 1”解鎖

圖3 再次雙擊“Security Access Level B”解鎖

3.進入儀表系統，將TPC相關選項改為激活，并修改輪胎壓力單位，具體步驟如下：

(1)使用DTS，點擊“VARIANTEN_CODIEREN”( 變體_代碼)，在ECU選項中選擇“IC177”，在Domain項目中選擇“[26]Activation UI Contents Write”，找到選擇“IC_TYPE_PRESSURE_MONITORING_MIDLINE”選項(圖4)，將初始值“not active”(未激活)修改為“active”(激活)，并點擊“Do coding”進行設碼(圖5)。

圖4 “IC_TYPE_PRESSURE_MONITORING_MIDLINE”選項

圖5 點擊“Do coding”進行設碼

(2)使用DTS，點擊“VARIANTEN_CODIEREN”(變體_代碼)，在ECU選項中選擇“IC177”，在Domain項目中選擇“[013]AMG Config Write”，找到選擇“para_SCA_TPM(Tire pressure Monitoring SCA)”選項，將初始值“disabled”(關閉)修改為“enabled”(打開)，并點擊“Do coding”進行設碼(圖6)。

圖6 點擊“Do coding”進行設碼

(3)使用DTS，點擊“VARIANTEN_CODIEREN”( 變體_代碼)，在ECU選項中選擇“IC177”，在Domain項目中選擇“[007]Country coding Write”(國家編碼寫入)，找到選擇“Anzeigeeinheit Reifendruck(Unit_Pressure)”(輪胎壓力指示器單位)選項，將初始值“psi”修改為“kPa”(圖7)，并點擊“Do coding”(執行編碼)進行設碼。

圖7 將初始值“psi”修改為“kPa”

4.關閉DTS工程師軟件，打開XENTRY診斷系統，在快速掃描后，進入N133/1儀表盤系統，依次點擊“操縱”-“一般”-“控制單元復位”(圖8)。當然，也可以在DTS工程師軟件中執行組合儀表控制單元的復位。在完成儀表控制單元復位后，即可以在組合儀表中調出胎壓監控系統的菜單(圖9)。

圖8 控制單元復位

圖9 胎壓監控系統菜單