盛 荻
(上海市寶山區水務局羅涇水務管理所,上海 201999)
我國快速城市化進程中“重地上輕地下”的理念導致排水管道建設滯后,排水管網建設存在嚴重短板。近年為改善我國城市水環境狀況,國家逐步加大了排水管網建設投資,2014年我國排水管網建設長度為51.1萬km,至2019年我國城市排水管道長度約為73.4萬km,排水系統管網建設得到快速發展,但排水管道建設施工監管不夠、維護管理缺失,導致排水管網系統整體效能低下。根據全國19個省市127座污水處理廠調研分析,50%污水廠進水COD<195 mg/L,BOD5<72.1 mg/L,80%污水廠進水COD<282 mg/L,BOD5<105 mg/L,污水廠進水COD及BOD5普遍較低[1]。
2019年4月,住房和城鄉建設部、生態環境部、發展改革委印發《城鎮污水處理提質增效三年行動方案(2019—2021年)》。加快補齊城鎮污水收集和處理設施短板,盡快實現污水管網全覆蓋、全收集、全處理。
我國城市化建設過程中,對排水系統建設重要性及系統性認識不足,提質增效就是以問題為導向系統識別問題,推進排水管網系統建設及改造,提高排水系統運行效能。
經過3年努力,地級及以上城市建成區基本無生活污水直排口,基本消除城中村、老舊城區和城鄉結合部生活污水收集處理設施空白區,基本消除黑臭水體,城市生活污水集中收集效能顯著提高。
我國排水系統目前主要為雨污分流制、雨污合流制和混流制,部分老城區現狀為合流制逐步改造為截流式合流制。但排水管網建設過程存在雨污混接、管道淤積、管道滲漏等各類問題,且排水管道建設基礎信息資料缺失,管網運行狀況難以掌握,導致排水系統運行效能低下。
根據全國19個省市127座污水廠進水資料統計分析,污水廠平均進水COD為219.97 mg/L,BOD5為81.64 mg/L,SS為148.54 mg/L,TN為30.36 mg/L,NH3-N為22.83 mg/L,TP為3.7 mg/L。50%污水廠進水COD<195 mg/L,BOD5<72.1 mg/L,80%污水廠進水COD<282 mg/L、BOD5<105 mg/L,污水廠進水污染物濃度普遍較低[1]。究其原因主要為污水收集管網存在雨污混接、管道入滲、污水截流設置不當等原因,導致外水進入污水收集系統,污水管道收集系統效能低下,污水收集濃度逐步降低。
排水管道系統雨污混接導致污水直排河道,雨季雨水混入污水處理廠,導致污水處理廠進水濃度低下,是影響城市水環境的突出問題。系統的梳理排水系統雨污混接情況,才能從根本上提高排水系統運行效能。2015年,上海市全面啟動建成區分流制地區雨污混接調查和改造工作,歷時三年全市共調查雨污水管道19 000 km,發現混接點約為20 290個,其中沿街商戶和企事業單位雨污混接占比約為70%。
隨著城市化進程的快速發展,排水設計建設步伐日益加快,排水管道施工質量的控制關系到排水系統收集運行效能。排水管道管材質量選取不達標,施工過程中管道接口及橡膠圈安裝不到位、管道基礎及回填壓實度不夠,導致管道在后期使用過程中出現管道破損滲水、漏水等情況。特別是南方地區地下水位較高,管道施工質量差導致地下水從管道接口及破損處滲入,排水管道系統常年處于高水位運行,排水管道收集效能低下。
城市排水管網養護運行主要包括日常養護、排水設施巡查及排水設施修復改造,通過排水設施日常養護可以達到排水管網通水流暢穩定運行。我國城市排水管網運行養護技術不足設備落后,對管道進行淤泥掏挖及疏通作業仍以人工為主。且養護運行管理體制不健全,排水管網檢測力度不夠,無法掌握排水管道實際運行情況,導致排水管道年久失修,存在較多結構性及功能性缺陷。
我國排水管道系統目前大多處于低濃度、高水位的運行狀態,不僅導致排水系統收集與處理效能低下,更是城市黑臭水體及水環境問題的重要原因。排水系統提質增效是一項系統工程,應以問題為導向分析排水系統效能低下原因,加快補齊城鎮污水收集與處理短板,系統性構建完善的排水系統,提高排水系統運行效能,消除城市黑臭水體實現城市水環境長治久清[2]。
由于排水系統建設管理的復雜性,需系統性的針對排水系統管網進行排查。從污水廠—管網—用戶逐級排查,重點排查污水廠、泵站、排口及地下暗涵等排水設施,且應分清層次以現狀問題為突破,重點篩查污水廠進水濃度低、管道建設年代久的片區,逐步全面鋪開系統解決排水系統低效能問題。
排放口調查:應系統調研沿河排口,理清現狀排口種類,重點排查旱季出流排口,監控雨季溢流排口水質。主要調查內容為是否有旱季污水出流、強排系統排放口是否有河水倒灌。
混接點調查:1)根據旱天雨水管道能有水流動、雨水排口有旱流污水、雨水管道下游COD濃度明顯高于上游;2)雨天時污水管道流量明顯增大、污水井水位明顯增高,且下游污水管道COD濃度顯著低于上游,可初步預判該區域有雨污混接現象。
排水管調查:根據管道材質、管道建設年限及排水體制等因素,結合管道CCTV檢測及污水濃度檢測等方法重點篩查排水管道缺陷、雨污混接及清污不分等各類問題。
隨著城市化的快速發展,自然水系被城市建設擠壓,不得已進行河道改道、河道填埋,有分河道被改為暗涵,破壞原有河道水系溝通。導致大量山水、地下水及污水混流。雨季大量合流污水進入河道影響城市水環境,旱季大量山水及地下水隨污水進入污水收集系統,導致污水濃度降低。排水系統提質增效應結合城市發展理清城市水系轉變脈絡,明確現狀河道承擔功能恢復箱涵排洪功能,將山水、河水及地下水與污水進行分流,提高污水系統收集效能,改善城市河道水環境。
在我國水資源短缺及水污染加劇的背景下,國家日益重視環保問題,通過一系列政策,驅動排水行業快速發展。2014年我國排水管網建設長度為51.1萬km,至2019年我國城市排水管道長度約為73.4萬km;2018年城市污水處理廠數量為2 321座,較2017年增加112座,2018年中國城市污水處理廠處理能力為1.69億m3/d,至2019年達到1.77億m3/d(見圖1)。

全國排水系統管網建設得到快速發展,在排水管道處于存量時代的情況下,污水系統收集濃度比污水系統收集量更重要,污水處理廠進水濃度才能真正反映排水系統真實運行效能。要結合污水廠進水濃度確認污水廠的實際收集率,而不是根據污水進水總量計算的污水名義收集率。根據《“十三五”全國城鎮污水處理及再生利用設施建設規劃》,到2020年年底實現城鎮污水處理設施全覆蓋,城市污水處理率要達到95%[3],根據我國127座污水廠調研資料50%污水廠進水COD<195 mg/L,BOD5<72.1 mg/L,由于污水廠進水濃度低我國部分城市污水實際收集處理效率低于50%。針對進水濃度BOD5<100 mg/L的污水廠,應結合污水廠服務范圍對雨污混接改造、污水管網摸排更新及用戶接入監管制定“一廠一策”系統化解決方案。
排水系統建設及運營養護一般“重市政輕小區”,老舊小區及企事業單位普遍存在雨污混接、管道破裂等問題,小區污水管道出口濃度普遍較低,而雨水管道中存在旱季污水。根據上海市雨污混接情況調研,企事業單位及沿街商鋪混接點占比超過70%,其次是居民小區混接點占比16.2%[4](見圖2),雨污混接嚴重影響城市水環境狀況,且在雨污混接改造過程中應注重企事業單位及沿街商鋪混接改造。
雨污混接改造過程中應按照區域排水體制,管道狀況,混接情況等分類確定改造措施;改造核心為“收污水”,兼顧雨水排放;新建污水系統的分流制區域,廢除化糞池,提高污水濃度;研究細節,明確管材、接口做法、橡膠圈、接戶管連接方式。

排水管道施工質量的控制關系到排水系統收集運行效能,施工過程中管道接口及橡膠圈安裝不到位、管道基礎及回填壓實度不夠,導致管道在后期使用過程中出現管道破損滲水、漏水等情況。應強化施工單位工程質量管理制度,加強工程質量意識,落實質量責任及問責機制。對市政工程項目建設進行科學化、規范化、法制化的管理,切實確保工程質量及安全等目標的實現。
排水管道的管理和運行維護水平關系著排水系統運行效能,應結合排水管道CCTV檢測及GIS信息化等技術手段,全面掌握排水系統運行情況,并通過設置檢測儀表構建排水系統流量、水位、水質及廠站運行狀態等主要數據,合理調度排水系統運行狀況,提高排水系統運行安全。通過智慧水務系統建設,構建排水系統安全預警平臺、排水系統水力及水質模型,全面評估排水系統運行情況,解決排水系統提質增效薄弱點。智慧排水管理系統減輕、減少管線災害事故發生的經濟損失。提高城市排水管網信息現代化管理水平,保障城市智慧排水管理系統高效率,高質量的運轉。
我國已經歷了排水系統大建設時期,排水管道及污水處理廠已基本覆蓋城市建成區,排水設施已從大建設期逐步轉變為存量階段。但由于排水設施運行管理復雜,老城區排水管道維護更新困難,導致我國排水系統實際運行效率低下,污水處理廠進水濃度低。排水系統提質增效迫在眉睫,而提質增效是一個系統工程,應充分調研系統識別排水系統存在問題,以問題為導向,“查排口、修管道、提濃度”提高排水系統運行效能。