紅色傳承 照亮征程

文／劉 燕

六十多年風云變幻，延安銷售在革命圣地發揚延安精神，踐行石油人的承諾。

延安，中國革命圣地。在這片灑滿熱血的紅色土地上,共產黨人從落腳到出發，從勝利走向新的勝利。伴隨著共和國的成長發展,中國石油延安銷售在這片紅色土地艱難創業，歷經坎坷，在危機中求生存，最終實現跨越發展，使另一抹紅色在圣地延安呈燎原之勢,為新時代賦予了新的動能,照亮了新的征程。

艱難創業

1954年3月，中國石油延安銷售分公司的前身——中國石油公司延安供銷站，誕生在延安城北關城墻根。這是陜北第一家成品油銷售企業，承擔著延安和榆林兩個地區26個縣的民用煤油供應任務。

公司成立之初，只有七八個人和幾間破舊瓦房，運輸工具是馬車，儲油設備是100公斤以上大小不等的油桶和15公斤的小方聽。油源來自60公里外的延長七里村油礦和250公里外的銅川油庫。

用馬車從延長拉運煤油，往返一趟得走三四天時間，每次只能拉回1噸左右的煤油。從銅川轉運拉油，往返一趟要半個多月，一次只能裝運四五百公斤。運回的油品再經搬運分裝，通過馬車和駱駝運到各縣鄉村。

當時，所有的油品全是桶裝，全靠人工搬運，每天裝卸300多個油桶，每個桶都在100公斤以上，員工的雙手在反復搬運過程中起繭流血、麻木變形。

“小時候看爸爸的手又大又怪，很粗糙，摸我的臉像有很多刺滑過。長大后才知道，爸爸的兩只手在長年搬運油桶中侵蝕受傷，一年四季雙手都布滿了裂開的血口子，怎么治也好不了。”已故員工李福元的女兒李紅梅回憶說。

公司的第一代創業者就是在這樣艱苦的條件下，源源不斷地將一桶桶煤油輾轉運送到煤油燈臺，照亮了陜北人民的新生活。

1958年，公司買回第一輛汽車，取代了原始的馬車。1959年，在桶裝方式難以滿足需要的情況下，員工采用石板水泥砌墻，麻紙補貼，生漆、豬血涂抹防滲漏的土辦法，建起了容量為100立方米的3個石板油池,庫站一體。當年，公司油品銷售突破5000噸，利稅突破80萬元。

歷經坎坷

1960年，國民經濟發生嚴重困難，全國人民都經受了忍饑挨餓的日子。

“要不咱們還是回老家吧。”

“國家的困難肯定是暫時的，公司肯定會想辦法的。”

退休員工延維年記得老伴當時想回農村老家。他堅信困難一定會過去。

自力更生、艱苦奮斗歷來是這片土地的傳承。

集體合計以后，公司從10公里外的柳樹店生產隊租了30畝土地，開辦農場，開荒種地。當時員工40多人分成2組，輪流上一個月班，種一個月地。莊稼地在員工照料下種下谷子、糜子、玉米等農作物，還養起了黃牛和豬仔。

“剛到柳樹店時沒有住處，生產隊幫我們找了幾孔土窯洞，是當時中國醫科大學撤走后留下廢棄不用的。沒門窗，我們就用玉米桿綁成一排擋在洞口當門窗，炕上鋪點干草做床墊，常常半夜被老鼠咬醒。”退休員工李耀營對當時的艱苦條件記得清清楚楚。

在員工辛勤耕作下，秋收后有了十幾擔的收成。收好的糧食交了公糧后，剩下的交到公司食堂，員工用飯票購買糧食，養大的豬殺了也交到食堂，為員工改善伙食。

“因為農場辦得好，后來員工再沒餓肚子。這讓其他單位對咱們單位刮目相看。”退休員工鄭忠保回憶當年依然有種自豪感。員工通過雙手擺脫了餓肚子的日子。

邊生產邊工作，生活改善了，公司也發展起來了。1965年，公司從北關遷到高峁灣，投資修建了30個金屬臥式儲油罐，真正有了自己的油庫，汽車也增至6輛，呈現出強勁的發展勢頭。

可就在這時，文革開始了。公司被迫停業，員工無法工作，但沒忘記保護油庫安全的重任。

“那時員工對油庫照顧得可牢了，雖然只有一個人值班，但沒人敢來偷油。拉油的車必須打條子，結束后條子與庫存都能對上，油一點兒都沒少。”時任油庫主任李耀營回憶說。

當時有人把掠奪的目光投向油庫，員工們立即向社會上發出“有人要炸油庫”的傳言，武斗中打砸搶的那些人便不敢進油庫。石油人用這種特殊的方式保護了油庫,安然無恙地度過了那個年代。

十年停滯使公司的效益大幅下滑。正當大家準備挽手大干時，一場百年不遇的特大洪災降臨延安城，剛剛起步的公司又被這場洪災沖到低谷。

高峁灣油庫位于延河下游，1977年7月6日凌晨，連日暴雨使延河一夜之間水位暴漲，洪水瘋狂沖向河床兩岸，沖進高峁灣油庫。

“我本想把車開出來，但下了一夜暴雨，車發動不了，水沖進院子堵住大門，我光腳翻墻才逃出來。”退休員工延維年回憶說。

●從土窯洞到現代化加油站，延安銷售的變化翻天覆地。 供圖/延安銷售

“從沒見過那么大的洪水。當洪水沖倒圍墻卷走油桶時，我爸他們奮不顧身地跳進洪水去撈油桶，根本沒有顧及自身安危，救回來好多油桶。”李紅梅至今記得爸爸回家講述和同事救油桶的可怕情景。

這次洪水卷走了數百個油桶、3個油罐和5輛汽車，造成直接經濟損失60多萬元。

山重水復，柳暗花明。1978年，吹來了改革開放的春風。

堅強的員工振奮精神，兩年內重建了40孔窯洞、30間平房，修建了發油間和泵油房，購置了2輛消防車和10輛汽車，新增30個臥式油罐。

“那時都是高架罐，最高的十多米高，一個50立方米的油罐約重2噸，每個油罐都需要二三十人手拉肩扛才能架上去。”李耀營回憶說。

在陽光照射下，油罐群閃著耀眼銀光，油庫重回生機勃勃的景象。

度危求進

坎坷叢生的歷程，愈戰愈勇的精氣神，是骨子里蘊含的延安精神。

1980年，公司修建了延安市第一座加油站——南橋加油站，與中共中央西北局革命舊址一路之隔，與1公里外的寶塔山隔河相望，承擔了當時城區單位500多輛車的定點加油。時任調運員賈躍平說：當時只有66號、70號汽油和柴油，每天都要去六七十公里以外的永坪和延長采供站調運油品，一天都不能歇，不然就會斷油。有時一天還要往返兩趟，風里雨里不能間斷。

1983年，公司新建了辦公大樓，1984年新建了第二座加油站。進入90年代后再建3座加油站，年銷量增長到10余萬噸，年利稅300余萬元，發展勢如破竹。

“第一天上班我就被眼前發生的一幕驚呆了。辦公室窗戶用鋼筋棍焊接了一個防盜網，留下一個窯洞形的小窗口。小窗口一打開，外面排長隊的客戶便開始擁擠著將手中各種不同價格的批條遞進小窗口。不一會兒，當天的供油配額就分配完了。人群中開始罵罵咧咧，突然有人直接跳上窗臺，雙手抓住鋼筋棍破口大罵。從辦公室里面看，整個窗戶就貼著一個人。他罵人的原因是沒給他開到提油單。”藺玉芳至今記得第一天去永坪采供站上班的可怕情景。后來才知道在計劃經濟體制下，每天分配的提油單根本滿足不了加油站的需要。

1994年，國家出臺了原油、成品油流通體制改革意見，統一了油品價格。

小窗口的各種平價油、議價油、高價油等價格批條不見了，長長的排隊也不見了。小窗口從門庭若市變到門可羅雀。

前進路上，似乎從沒有一帆風順。油源極不穩定，批發利潤越來越低，零售網點嚴重不足，公司一下子被推進了無情的市場競爭中。

●美麗的寶塔山見證了中國石油延安銷售的成長歷程。 供圖/視覺中國

“沒米下鍋，自己找米。”時任經理張凡華對當時的困境記憶猶新。

在內外交困的情況下，公司黨委果斷轉變經營思路，開展多種經營，打油井、辦金店、包果園、開餐飲，扭轉了急轉直下的經營局面。

艱難困苦，玉汝于成。在市場經濟大潮中，公司經受了洗禮和考驗，取得了寶貴經驗。

跨越發展

1998年，國家啟動石油工業體制新一輪改革。市縣（區）石油公司整體上劃到中國石油集團公司，成為延安銷售發展史上具有重大轉折意義的里程碑，從此揭開了公司發展的嶄新一頁。

“上劃后日子好過了，再不用跑銀行求貸款，資金、資源都有了保障。”張凡華回憶說。

上劃后，資產、隊伍、網點擴容，直管加油站數量從4座擴大到31座。但首先直面的是兩場硬仗，一是市場整頓，二是減員增效。

1999年，國辦發38號文件《關于清理整頓小煉油廠和規范原油成品油流通秩序意見的通知》出臺后，迅速在全國掀起了清理整頓成品油流通秩序的高潮。

為了配合市政府工作，延安銷售抽調精兵強將，在工作任務重、時間緊、牽涉面廣、環境復雜的情況下，克服重重阻力，歷時一年對全市成品油市場進行徹底清理凈化，奠定了成品油市場規范發展的基礎。

2000-2001年實行的減員增效政策，是一項艱苦復雜的工作。

在這個過程中，各級領導忍辱負重，做了大量耐心細致的解釋工作。石油人顧全大局，相互體諒。解除勞動關系的石油人忍著痛揮淚告別心愛的集體，再一次表現出石油人寬廣的胸懷和敢闖敢干的拼搏精神。兩年內，有償解除勞動關系568人，全系統由上劃時的1050人縮減到482人。

兩場硬仗過后，公司加快網絡建設步伐。2003年開始，先后投入網建資金過億元，以每年新增10余座網點的速度加快布局，網點一度突破100座，覆蓋13個縣區和各鄉鎮，市場占有率由10%迅速上升到60%，為公司高速發展奠定了基礎。

伴隨網點迅速發展，公司以“生命至上、安全第一”為理念，抓實安全生產責任制，全面升級加油站設施設備，安裝HAN防爆阻隔裝置、加油站監控系統、GPS運輸車輛定位系統，盯緊防雷防靜電等關鍵環節操作流程、防爆電氣等重點部位，全面培訓提升員工的安全意識、安全應會知識、安全技能，實現加油站本質安全，使加油站管理水平在延安市脫穎而出，成為當地安監、消防、商務等部門的樣板站和培訓基地。上劃23年未發生任何安全等級事故。

“從買第一輛車起已經20多年了，我一直在中國石油加油站加油。”延安大學王延雄教授堅信中國石油的品質與陪伴。

“誠實守信、精益求精，真正讓消費者用上100%的合格油品。”這是公司數質量管理的本質要求。

按照業務運行流程，突出抓住運輸環節、收儲環節、銷售環節，嚴把油品入口和出口關，油品配送從過磅計量發展到地罐交接，借力“3·15”客戶體驗日活動，聯合當地工商、質檢、消協，以及主流媒體、新老客戶進站體驗數質量管理流程，現場演示汽油水溶法鑒別，講解辨識合格與非合格油品，向社會展示誠信企業形象。

借助延安紅色旅游資源，公司積極打造紅色旅游沿線精品站，大力整改加油站形象與現場服務，持續提升服務品質。

2008年，東川加油站在改造后脫穎而出，不僅誕生了延安第一座標準包裝的昆侖好客便利店，而且成為延安分公司首座萬噸加油站。

上劃23年來，公司從多賣油延伸到賣好油，從數量競爭轉變到質量競爭，從單一油品向多元商品轉變，零售量先后突破10萬噸、20萬噸、30萬噸大關。

非油業務從2008年誕生第一座“昆侖好客”便利店開始，非油銷售收入逐級突破1000萬、2000萬直至6000萬元。

加油卡、銀聯卡、微信、支付寶、移動支付等方式和非油業務的發展，為消費者提供了更多一站式便捷服務，為老區延安持續注入新的發展動能。

“回顧歷史，困難面前，我們從未退縮。在挑戰中革弊求新，在機遇中創新突破，在奮進中突圍求變，每一個歷史時刻的艱難與輝煌，無不浸潤著歷代石油人艱苦奮斗的延安精神，承載著責任與擔當的石油情懷。站在建黨一百年新的起點，我們將以更加飽滿的熱情、奮發的精神、務實的作風、昂揚的斗志繼續傳承延安精神，在充滿挑戰與機遇的市場競爭中開創未來。”公司黨委書記張亞斌展望未來。

惟其艱難，才更顯勇毅。惟其篤行，才彌足珍貴。加油站伴隨新中國的成長生根發芽，沐浴著改革開放的春風發展壯大，在新時代的征途中大踏步前進。

曾經點燃中國革命熊熊烈火、照亮新中國建設道路的延安精神，如今依然是鼓舞和激勵每一位石油人一往無前的不竭動力，照亮了新的征程。

點評

風雨六十七載 紅色基因閃光

延安精神點燃了中國革命的熊熊烈火，照亮了新中國的建設道路。堅守延安精神的中國石油延安銷售人，不懼風雨，從創業之初人背肩扛的艱難中走來，從抗擊自然災害攻堅克難的斗志中走來，從克服資源短缺的保障供應中走來，從上劃實現跨越式的發展中走來，如今正沐浴著改革春風，在新征途中大踏步向前。