車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化問題研究

李俊

摘要：現(xiàn)階段車輛管理信息技術(shù)飛快發(fā)展，為了適應(yīng)相關(guān)系統(tǒng)制度，適應(yīng)信息快速發(fā)展的當(dāng)前階段，滿足車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化要求，相關(guān)部門應(yīng)該從信息源頭采集，車輛不規(guī)范化管理信息，設(shè)備實(shí)體編碼不完善，車輛基本標(biāo)準(zhǔn)化管理體系等方面出發(fā)，做好信息采集源頭應(yīng)用工作實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用價(jià)值，增強(qiáng)工作有效性，同時(shí)規(guī)范化管理車輛信息，建立健全車輛信息管理相關(guān)制度體系，做好信息源頭的建設(shè)工作并且提高標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。

關(guān)鍵詞：車輛管理;信息;標(biāo)準(zhǔn)化工作

引言：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，車輛擁有者也迅速增多，但是因?yàn)檐囕v迅速增長(zhǎng)當(dāng)前也面臨這車輛問題難以管理，針對(duì)當(dāng)然車輛管理信息不規(guī)范的問題，我們經(jīng)過討論分析等寫下此文，并提出相關(guān)建議。

1車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化管理問題

為了滿足車輛管理要求和標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)等應(yīng)該就相關(guān)車輛各環(huán)節(jié)進(jìn)行展開分析，為了提高車輛管理水平，充分發(fā)揮車輛管理信息的職能，企業(yè)必須統(tǒng)一車輛管理信息的管理標(biāo)準(zhǔn)，建立健全我國(guó)車輛信息管理系統(tǒng)，尤其是統(tǒng)一性描述工作程序，保證各環(huán)節(jié)的相互運(yùn)行，然后就是信息采集工作，信息采集重復(fù)性太高就會(huì)拉低工作效率，所以信息源建設(shè)要統(tǒng)一性規(guī)劃。就目前來看，實(shí)體單車存在相關(guān)問題，實(shí)體單車缺乏標(biāo)準(zhǔn)性的識(shí)別編碼，導(dǎo)致相關(guān)信息與車輛不匹配，難以滿足車輛管理信息規(guī)范化的問題，其次信息渠道較為缺乏，不能統(tǒng)一性規(guī)劃信息源建設(shè)，需要聯(lián)系各個(gè)模塊進(jìn)行運(yùn)行，提高工作效率。

2車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化的工作原則

為了適應(yīng)當(dāng)下車輛管理信息的要求，企業(yè)要提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)車輛唯一性不足的問題以及一部分車輛可能會(huì)被征用的問題，要保證車輛的唯一性做好信息采集工作，以及拓寬信息信息采集渠道，減少信息傳輸?shù)恼`差，提高信息采集水平。另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)信息的價(jià)值也要發(fā)揮出來，結(jié)合現(xiàn)代信息，做好標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，比如信息存儲(chǔ)位置和信息產(chǎn)生環(huán)境條件等。做好車輛識(shí)別工作，企業(yè)就要完善車輛車牌號(hào)和號(hào)碼信息的采集工作，隨時(shí)檢查車輛號(hào)碼變更信息，以免有重復(fù)的車輛信息，提高信息管理水平。企業(yè)在管理車輛信息時(shí)要保證車輛編碼的唯一性，保證每臺(tái)車輛都擁有唯一的編碼，提高信息管理水平和多樣化管理工作，要實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)體編碼唯一性的問題另一方面也需要企業(yè)分析發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼等信息，進(jìn)行對(duì)車輛的分類管理，這個(gè)階段信息的描述就是非常重要的，所以企業(yè)應(yīng)該構(gòu)建好完善有效的信息采集系統(tǒng)，保證信息描述的準(zhǔn)確性，減少數(shù)據(jù)處理等工作量。在車輛管理單元的應(yīng)用過程中，企業(yè)應(yīng)該滿足多方面的需求，優(yōu)化信息管理的各個(gè)系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化命名，車輛信息管理單元的描述系統(tǒng)包括命名標(biāo)準(zhǔn)，屬性識(shí)別，標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，明確工作屬性標(biāo)準(zhǔn)等，所以要優(yōu)化描述系統(tǒng)，做好修飾詞的管理完善，不同單元應(yīng)分類劃分，滿足各單位信息管理需求，數(shù)據(jù)類型和區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)狀況也要進(jìn)行分析，因?yàn)檐囕v運(yùn)行狀態(tài)特征是不一樣的，所以也要進(jìn)行分析相關(guān)特征信息。

這樣才能實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)的分類分析，信息采集源頭是規(guī)范信息管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，所以企業(yè)需要保證信息源頭采集要有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前單車實(shí)體管理工作是一個(gè)不夠完善，有信息遺漏的系統(tǒng)，所以可以通過單車實(shí)體展開工作，同時(shí)做好對(duì)汽車的管理工作，從汽車運(yùn)行安全狀況、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè)、汽車行駛里程等方面。做好汽車信息的管理，通過相關(guān)汽車交通違法的例子，分析信息管理工作，確立信息源頭采集標(biāo)準(zhǔn)。此外，管理部門要分模塊相互配合，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)汽車分隊(duì)模塊、后期修理模塊、汽車檢測(cè)模塊等，做好車輛源頭信息采集規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，明確信息采集源頭，實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息采集方式，協(xié)調(diào)渠道等。

3提高車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化的管理對(duì)策

在先進(jìn)的技術(shù)時(shí)代里，企業(yè)不僅要有企業(yè)責(zé)任感，明確相關(guān)工作原則，遵守相關(guān)法律法規(guī)，而且要有標(biāo)準(zhǔn)的管理制度和政策，實(shí)現(xiàn)汽車的管理信息的標(biāo)準(zhǔn)化管理，管理制度也應(yīng)該跟隨時(shí)代進(jìn)步，應(yīng)用具體的先進(jìn)的信息管理制度，實(shí)現(xiàn)車輛信息管理制度規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化，綜合應(yīng)用各類技術(shù)管理相關(guān)信息，明確相關(guān)原則，企業(yè)充分發(fā)揮車輛管理信息的積極作用，要做好車輛管理信息，同時(shí)工作人員要引起重視，企業(yè)要提高信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，同時(shí)企業(yè)要根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，構(gòu)建管理制度體系，增強(qiáng)信息管理強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)車輛管理各環(huán)節(jié)的有效性銜接，保障車輛管理信息時(shí)間，空間，內(nèi)容等的唯一性和對(duì)應(yīng)性。在這個(gè)過程中，企業(yè)需要結(jié)合智能化系統(tǒng)，發(fā)揮智能化唯一標(biāo)識(shí)特性，做好相關(guān)智能識(shí)別功能措施，應(yīng)用各企業(yè)各類環(huán)節(jié)觸發(fā)器，能起到記錄和控制車輛業(yè)務(wù)活動(dòng)等信息的作用，完善好管理信息系統(tǒng)。同時(shí)企業(yè)還要充分應(yīng)用智能化存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車輛一對(duì)一信息的關(guān)聯(lián)，完善車輛運(yùn)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)及時(shí)汽車加油，了解汽車油料狀況，記錄好車輛運(yùn)行軌跡，器材應(yīng)用狀況等指標(biāo)工作，提高車輛管控水平。同時(shí)實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)的對(duì)接，根據(jù)業(yè)務(wù)需求特征的信息特點(diǎn)做好業(yè)務(wù)開展，宣傳，管理等工作，及時(shí)完善信息采集，實(shí)現(xiàn)車輛采集系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的連接，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的辦理才能充分發(fā)揮信息應(yīng)用價(jià)值。除此之外，系統(tǒng)硬件和相關(guān)調(diào)試工作是車輛管理信息標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)，培訓(xùn)好工作人員，提供先進(jìn)且有保障的技術(shù)措施。

4 結(jié)語

在車輛管理工作當(dāng)中，信息是整個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵要素，反映著相關(guān)管理系統(tǒng)的應(yīng)用特征狀況和業(yè)務(wù)狀況，所以在信息管理標(biāo)準(zhǔn)化工作中，企業(yè)必須明確目標(biāo)和流程，完善好信息采集和整理工作，同時(shí)企業(yè)必須明確當(dāng)前階段的信息描述模式，因?yàn)椴杉降男畔⑿枰痪_完整的表述出來，這個(gè)過程中信息表述工作就顯得尤為重要。但是就目前來看，我國(guó)車輛信息管理系統(tǒng)尚不完善，很難實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有效對(duì)接，也很難實(shí)現(xiàn)采集信息的應(yīng)用價(jià)值，就會(huì)浪費(fèi)掉許多人力物力，而且因?yàn)樾畔⒉杉嬖谡`差，采集渠道各不相同，編碼方式也具有多樣性。所以為了完善車輛信息管理工作，企業(yè)需要充分了解和分析車輛管理狀態(tài)的信息表達(dá)模式和表述工作運(yùn)行，協(xié)調(diào)好各個(gè)環(huán)節(jié)工作，有效掌握車輛相關(guān)狀態(tài)信息，并做好車輛之間的共享工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)督和動(dòng)態(tài)化控制，完善車輛信息管理系統(tǒng)，提高標(biāo)準(zhǔn)化水平。

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