電阻檢測方法在鐵路客車電氣系統調試中的運用

張千　鄧朱建　王濤　康建興　韋冠忠

摘要：鐵路客車是當前新興的一項交通方式，對人們的日常出行有著較大的幫助，推動著我國交通技術的發展。鐵路客車的新技術方面的推廣與應用是較為全面的，是全方位的改進與優化，特別是鐵路客車的電氣系統，更是重中之重。相比于傳統的客車系統，鐵路客車的電氣系統更為復雜，功能與復雜程度遠超于傳統客車，在帶來便利的同時，也會給鐵路客車的調試與維修帶來一定的困擾。因此為了縮短對于鐵路客車的調試時間，加快對于客車電氣系統的故障處理速度，需要學會運用電阻檢測方法。本文對電氣系統進行電阻檢測，通過此種方法對需要檢測的電路進行檢測，并在萬用表電阻檔的運用下，實現對線路電阻的對比，從而確定被檢測線路是否存在問題。

關鍵詞：電氣系統;電阻檢測方法;調試

前言：隨著鐵路客車的興起，為我國的交通行業注入了生機與活力，極大程度推動了我國交通鐵路行業的發展。在當前對各種創新技術的運用下，極大促進了鐵路客車的運行安全性以及舒適性，在各項創新技術的支撐下，推動了鐵路客車的高速發展，并改善了當前的客運服務系統。在鐵路客車的升級完善過程中，應用到了大量的電氣設備，在鐵路客車中廣泛使用空調制冷機組、溫水箱、電加熱采暖系統等用電設備系統，并在信息化的辦公時代，運用到了大量的380v或220v的用電設備，因此對于鐵路客車的電氣系統的調試帶來了嚴峻的挑戰。

一、鐵路客車電氣系統調試現狀分析

當前的鐵路客車大都采用集中供電的模式，通過對鐵路客車長期的維修以及故障統計不難看出，在鐵路客車出現的故障中，電氣故障所占的比例最大，也是鐵路客車最容易出現故障的部位。在鐵路客車的電氣系統中，電路系統的設計、電器元件的使用、電路的安裝與調試等都會對電氣系統的可靠性產生影響。

二、電氣系統故障原因分析

鐵路客車的電氣系統是做容易出現故障的。電氣系統是由大量的電路元器件和單元系統組成，為了保證復雜的電氣系統的正常運行，需要將各種電器元件與電路進行連接。在鐵路客車的電氣系統中，最為常見的電器元件連接方式包括連接器連接、連接端子、插接件、萬科端子等多種連接方法。在電氣系統中電器元件的連接方式往往會影響電氣系統的穩定與可靠程度，同時也會受到以下因素的影響。

1.員工工作質量

在對鐵路客車的電氣系統調試過程中，常常采用電阻檢測方法進行故障的排查與解決，但在進行電氣系統線路的調試與維修過程中，常常會受到工作人員維修質量的影響，在使用電阻檢測方法進行調試時，可能會因為布線的混亂，從而出現錯誤線路的標記或出現并線壓線的情況，導致電氣系統出現短路斷路等故障[2]。

2.負載變化

在鐵路客車電氣系統正常運行中，系統的電壓變化幅度較小，線路的電流基本保持恒定。并且隨著線路負載的電阻變化而出現增加或減少的變化，從而導致電氣系統中的電壓與電流出現變化。當出現電路電流變化時，通常會出現接口處熱量變化，引發電氣系統故障。

3.機械振動

鐵路客車在運行工程中，會產生一定程度上的振動，當鐵路客車在長時間振動的影響下，會出現本身結構等的變化，在振動的影響中會使得機械連接點變松散，可能造成電器元件的損壞，導致電氣系統出現短路等故障，為鐵路客車的正常運行產生影響。

三、電阻方法故障檢測原理

在對鐵路客車電氣故障檢測的過程中，通常會采用電路電阻檢測方法，利用萬能表對需要檢測的線路進行檢測，并將測量的數據進行比較，從而檢測出所測線路是否存在故障。鐵路客車電氣線路中，電阻的大小往往取決于電氣設備負載的大小，因為鐵路客車在運行在需要運用大量的電氣設備，因此負載較大，而線路本身的負載則可以忽略不計，所以影響線路電阻的主要因素是電氣系統中的負載，由電氣設備的負載大小決定回路中的電阻值。

當鐵路客車電氣系統的線路中，如果線路出現連接錯誤時，常常會出現線路電阻的變化，導致電氣系統電阻增加或減少，出現電路電流或電壓的變化，導致線路中的電壓不穩定，對電子元件產生一定成熟的影響，因此當電氣系統出現故障時，需要通過電阻檢測的方法進行故障的判斷[3]。通過電阻測量法進行電路阻值的判定。當測量后兩個線路的阻值相同時，則可以斷定此線路沒有問題，不存在電路故障。如果萬能表在測量后出現電阻值的差異時，則說明線路存在問題。

四、電氣系統調試中電阻檢測的局限性

鐵路客車的電氣系統調試過程中，常用的線路故障檢測方法是電阻檢測方法，可以較為快捷準確的進行線路故障的確定，但卻存在一定的局限性。由于電氣系統阻值的計算數值與實際的測量數值會存在一定會的誤差，因此電阻測量法只能用來判斷線路是否存在故障，而當線路出現擠壓或者接觸點松動時，電阻值也會出現一定程度的變化，但萬能表無法將其測量出的。

五、總結語

綜上所述，在對鐵路客車電氣系統進行調試時，需要首先對線路的連接點進行電阻測量，對線路中的各用電負載進行檢測，從而快速檢查出調試過程中線路或電器元件的故障所在，有效避免電器元件的損壞，降低鐵路客車電氣系統調試過程中存在的安全隱患，有效提高電氣線路的調試質量，同時方便人員的線路檢測。因此在實際的電氣系統調試前，需要對調試人員進行一定程度的培訓與教學，提升調試人員的專業能力，減少調試中的操作失誤等情況，實現高質量有效的線路調試。同時需要加大對于線路調試的投入力度，配備多功能的萬能表以及漏電儀等多樣化的測量工具，減少工具問題對電氣系統調試產生的影響。其次還應該制定相關別的操作流程以及行為規范，對電氣系統調試中的行為進行約束與規范，實現車輛調試作業的規范化。

參考文獻

[1]劉東迪，趙瑞琪.試論電阻檢測方法在鐵路客車電氣系統調試中的運用[J].科學技術創新，2018（17）：38-39.

[2]朱曉泉，王寧，杜恒良.淺談電阻檢測方法在鐵路客車電氣系統調試中的運用[J].科技創新與應用，2017（32）：91-92.