茆支帥
(陜西北元化工集團有限公司,陜西 榆林 719319)
陜西北元化工集團有限公司化工分公司現有110萬t/a聚氯乙烯樹脂、88萬t/a離子膜燒堿生產裝置,采用“MRO膜+冷凍法”除硫酸根工藝。“MRO膜+冷凍法”除硫酸根裝置于2012年3月20日全部開車,2016年8月停止運行,經過了4年多的運行時間。本論文對該系統運行期間的數據進行了整理,并與生產工藝控制指標進行對比,根據實際運行情況進行過程分析和措施總結。

無水硫酸鈉(無水硝、無水芒硝、元明粉)分子式:Na2SO4;相對分子質量:142.04;性質:無色,吸濕性結晶或粉末,溶于水和甘油,不溶解于醇。暴露于空氣中會逐漸吸收1分子的水。純度高、顆粒細的無水物稱為元明粉[2]。硫酸鈉可形成七水物和十水物,十水物(Na2SO4·10H2O)俗稱芒硝。
目前,比較成熟的分離去除硫酸根的技術方法主要有6種:氯化鋇法、氯化鈣法、碳酸鋇法、冷凍法、離子交換法、和膜分離法[3]。
1.2.1 氯化鋇法


1.2.2 氯化鈣法


1.2.3 碳酸鋇法
碳酸鋇法是利用碳酸鋇與硫酸鋇的溶度積差實現分離硫酸根的目的(碳酸鋇18 ℃時溶度積為7.2×10-9),反應方程式如下:
BaCO3+Na2SO4=BaSO4↓+Na2CO3。
BaCO3價格較BaCl2低且Ba2+的質量分數差異很大,前者為137×100%÷(137+60)=70%,后者為137×100%÷(137+71+36)=56%。反應過程中副產純堿,可以降低粗鹽水精制劑使用量,因此該法引起國內氯堿行業的關注。但是該法的缺點也很明顯,BaCO3溶解度較小,在實際使用中經常出現管道堵塞現象。該工藝尚不成熟,需要在生產中進一步解決存在的問題。目前國內只有東北某氯堿企業應用該法去除硫酸根。
1.2.4 冷凍法


1.2.5 離子交換法
離子交換法是用樹脂交換鹽水中的硫酸鹽,并且定期洗脫樹脂。德國拜耳公司去除硫酸鹽所用的離子交換樹脂為Leivatit E304/88,其官能團為聚酞胺。試驗結果表明:氯化鈉的質量濃度為100~150 g/L時,經過E304/88樹脂交換,鹽水中的硫酸鹽的質量濃度降為約0.2 g/L。當硫酸鹽的質量分數達到約50%時,交換周期完成,其交換容量約達15 g/L樹脂,然后用精鹽水洗脫樹脂。流出的硫酸鹽可以冷凍生產芒硝,也可不經回收直接排放掉。
1.2.6 膜分離法
該法具有操作方便,運行費用低(每移走1 kg Na2SO4、電耗≤1 kW·h)、投資回報快等優點,是目前國際上較為先進的去除硫酸根的方法。
1.3.1 鹽水預處理原理
采用活性炭化學吸收法脫除游離氯,反應機制如下:3HClO+C*=H2CO3+HCl+2Cl-。
由于H2CO3會分解成CO2,因此在活性炭塔頂部設放空閥,以釋放塔內不斷生成的氣體(主要是CO2)。
1.3.2 MRO系統原理
MRO膜過濾原理主要基于“微孔過濾”原理,即膜表面具有大量均勻分布的微孔,可選擇性過濾溶液中粒徑不同的分子。整個膜組件分兩股出料,一股是沿筒狀膜組件的器壁方向的滲透液,即Na2SO4等硫酸根含量很低的低硝鹽水;另一股是沿中心軸方向出料的Na2SO4等含量較高[6],如圖1、圖2所示。

圖1 膜單元式結構示意圖

圖2 膜滲透示意圖
1.3.3 后處理工序原理
濃縮液中含有大量的硫酸根和氯化鈉。直接排放,氯化鈉的消耗會升高。本工藝利用冷凍法進行鹽硝分離,利用冷凍鹽水和濃縮液換熱,將濃縮液的溫度降至-5 ℃左右,濃縮液中的多數硫酸鈉被轉化成 Na2SO4·10H2O固體,通過重力沉降法濃縮,然后利用離心機甩干,硫酸鈉以 Na2SO4·10H2O固體的形式排出系統,并作為副產品出售[7]。
整個MRO脫硫酸根工序分為三大塊,即鹽水預處理系統、MRO系統與濃縮液后處理系統[8]。自離子膜輸送來的200~240 m3/h脫氯淡鹽水進入預處理系統,其他直接進混合器,與MRO系統返回的低硝鹽水混合后去淡鹵工序。
如原理所述,活性炭主要是與HClO反應,而Cl2與水生成的HClO,在酸性環境中保持[H+]狀態;HClO在堿性環境下,則被OH-奪取H+,而成為ClO-。所以,為保證大部分游離氯(Cl2)能轉化成HClO,必須維持溶液(脫氯淡鹽水)為酸性狀態。另外,為防止鹽水中金屬離子水解生成不溶性的氫氧化物堵塞MRO膜,進膜過濾器的鹽水也要維持一定的酸度。本工序在鹽水預處理系統的兩級冷卻與活性炭吸收塔之前,向鹽水中加31%鹽酸溶液,并用pH計控制鹽酸加入量,鹽水中殘留的亞硫酸鈉與氯酸鹽再度反應生成新的游離氯,與鹽水中本來就含有的游離氯,到活性炭塔內一并除去。要求鹽水pH值控制在3~7之間[9]。
溫度越高,活性炭與Cl2反應速率越快,提高透過膜的低硝鹽水量。但不能過度升溫,因為隨著溫度的提高,低硝鹽水中的硫酸根也隨之增多,同時導致膜結構改變,對膜性能將產生較大的影響。分離膜的分離效率由膜透過率來衡量,而膜透過率是分子擴散系數與溶解度系數之積。當溫度上升時,擴散系數增大,但溶解度系數降低,因此在膜設計制造時,綜合考慮兩者影響而設定一個合理的溫度范圍,以求達到較高的膜分離效率。另外,過度升溫會消耗大量熱能,生產成本增大。本工序要求從活性炭過濾器入口開始,控制進料鹽水溫度在30~50 ℃之間[10]。
對分離膜而言,壓力越高,膜透過量越高,但膜過濾室內壓力不能過高,因為壓力越高,會消耗過多動力,而且,過高壓力對設備容器的要求也會變高,從經濟角度考慮不合算。另一方面,壓力升高,會有更多的硫酸根透過MRO膜,使低滲透液中的硫酸根含量升高;而且,鹽水流速變快,鹽水中許多溶質分子可能還未來得及滲透過MRO膜,就被流體帶出膜過濾室,造成處理量下降。MRO系統要求操作壓力不高于2.0 MPa[11]。
如前所述,氯酸鈉在酸性條件下易與亞硫酸鈉反應,生成游離氯。如待處理鹽水中殘留過量亞硫酸鈉,在鹽酸調節pH值到酸性范圍后,游離氯大量生成[11],會造成活性炭塔負荷過重。此外,未來得及反應的亞硫酸鈉和氯酸鈉在MRO膜內部發生反應,生成的游離氯會破壞MRO膜結構。因此,在脫氯工序即可控制亞硫酸鈉加入量,使脫氯淡鹽水中Na2SO3殘留量不超過氯酸鈉的濃度,一般要求進活性炭塔的鹽水中,亞硫酸鈉含量在5×10-5以下。
經過一年多的運行,膜法除硝裝置基本生產正常,膜法除硝裝置運行數據見表1。
3.2.1 中控數據分析
對該裝置的脫氯淡鹽水NaCl質量濃度、濃縮液、滲透液、冷鹽水、精鹽水的硫酸鈉質量濃度進行了化驗分析,運行數據見圖3、圖4。
從表1、圖3、圖4分析數據看,符合淡鹽水NaCl質量濃度小于250 g/L,滲透液中硫酸鈉質量濃度小于1 g/L,濃縮液中硫酸鈉質量濃度在15~25 g/L之間,冷鹽水中硫酸鈉質量濃度小于8 g/L,精鹽水硫酸鈉質量濃度小于7 g/L的指標要求。即滿足離子膜電解對鹽水質量的要求。

表1 中控分析數據

圖3 脫氯淡鹽水NaCl質量濃度

圖4 硫酸根含量趨勢
3.2.2 DCS數據分析
DCS數據如表2所示。
從表2可以看出:淡鹽水pH值為3.68~3.96,在3~6之間;淡鹽水預冷溫度為44.7~45.1 ℃,在40~50 ℃之間;一級進口壓力1.68~1.70 MPa,在1.5~2 MPa之間;濃縮液預冷溫度11.88~12.40 ℃,在11~13 ℃之間;沉硝器溫度-6.97~-4.99 ℃,在-8~0 ℃之間,均符合運行要求指標。

表2 DCS數據
(1)pH值、0RP調節。在試車過程中設計使用18%鹽酸,因加酸調節閥設計流量過大,很難調節pH 值和0RP,將其更換為小流量調節閥,酸加入量控制在 30 L/h 左右,實現穩定調節。


(4)濃縮液加堿控制pH值。膜法除硝在pH值為3~6 之間運行,pH值正常控制在4左右。在實際運行過程中,發現沉硝器不銹鋼螺栓有腐蝕現象,為了減緩腐蝕,在濃縮液罐中加堿,調節濃縮液pH值在9~12之間。
(5)換熱器切換。當循環換熱器進出口壓差超過 0.08 MPa時,發現換熱效果開始降低,到0.18 MPa時換熱量很少。為達到較好的換熱效果,當循環換熱器進出口壓差達到 0.12 MPa時,關閉冷凍液進出口閥門,停止此臺換熱器的操作,切換到備用換冷,并用熱水及時清洗。
(6)剛開車時漏點較多。剛開車冷凍機將整個系統溫度突然拉低,設備各個接口、管道等受熱脹冷縮的原因,自然會有漏點。生產實際中要及時檢查,發現漏點及時處理。