多元視角下郵輪旅游的社會價(jià)值分析

張玉梅

摘 要：本文通過梳理郵輪的發(fā)展史，從游客的角度出發(fā)，提煉出郵輪旅游的特點(diǎn)并深刻理解其內(nèi)涵，明確了郵輪旅游產(chǎn)品與服務(wù)的構(gòu)成，認(rèn)識到在為郵輪旅游活動直接和間接提供產(chǎn)品與服務(wù)的企業(yè)形成了一個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)群，而產(chǎn)業(yè)群的運(yùn)作產(chǎn)生了較大的社會價(jià)值。本文通過游客個(gè)人、文化、經(jīng)濟(jì)、政治視角分析郵輪旅游的社會價(jià)值。

關(guān)鍵詞：郵輪旅游;個(gè)人價(jià)值;文化價(jià)值;經(jīng)濟(jì)價(jià)值;政治價(jià)值

中圖分類號：U674.1? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）05-0039-04

1引言

近年來，郵輪旅游逐漸由精英、貴族專屬旅游轉(zhuǎn)向大眾化旅游，游客量也在逐年上升，自郵輪游客持續(xù)增多，因此被普遍認(rèn)為是旅游業(yè)中增長最快且最具活力的一部分。游客數(shù)量大，獲取產(chǎn)品的渠道多，對社會影響范圍廣，就產(chǎn)生了巨大的社會價(jià)值。目前郵輪旅游對社會產(chǎn)生影響的研究主要集中在郵輪旅游的經(jīng)濟(jì)影響、文化影響、環(huán)境影響，很少有研究由個(gè)體到整體全面地分析郵輪旅游的社會價(jià)值。因此，本文從游客的角度出發(fā)，分析郵輪旅游產(chǎn)生的個(gè)人價(jià)值，再以此總結(jié)文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值以及政治價(jià)值。

2 郵輪旅游的發(fā)展歷史及內(nèi)涵解析

2.1郵輪旅游的發(fā)展歷史

19世紀(jì)初，第一艘與第二艘蒸汽船試航成功，意味著帆船時(shí)代的結(jié)束，航運(yùn)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段[8]。這一時(shí)期船隊(duì)頻繁來往美洲與歐洲，關(guān)注的不是乘客，而是用于郵件、包裹運(yùn)輸，這就是今天稱之為郵輪的緣由。到19世紀(jì)中葉，也被普遍視為現(xiàn)代郵輪的起源階段，歐洲到美洲的移民增多，輪船開始設(shè)置客艙、公共空間、餐廳。但移民的經(jīng)濟(jì)又不寬裕，更傾向低廉的船票，設(shè)施就相對落后。并且歐洲與美洲距離近3000海里，大西洋天氣又惡劣，縮短航行時(shí)間就顯得尤為迫切，速度與安全是這期間的首要要求。20世紀(jì)50年代末到70年代中期見證了現(xiàn)代“游輪”的誕生[8]。大型客機(jī)的出現(xiàn)，郵輪業(yè)遭受了重創(chuàng)，很多郵輪被迫停航，而早期從跨洋航線退出，轉(zhuǎn)到加勒比海地區(qū)、地中海地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)務(wù)的郵輪受影響不大，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向客機(jī)是一些出差人員，真正的游客不受影響[1]。因此郵輪發(fā)展的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向航行本身，開始將郵輪作為旅游產(chǎn)品來規(guī)劃，配備露天游泳池，獨(dú)立盥洗室、娛樂設(shè)施、高級餐廳等。21世紀(jì)以來，市場競爭日益激烈，游客的需求也更多樣化，因此無論是郵輪制造還是船上服務(wù)都有更高的要求。在制造方面既要滿足游客的安全性與舒適度又要符合國際船舶的規(guī)范。大多外觀上形似一座海上宮殿，內(nèi)部裝潢有意大利式、英國皇家宮廷式等，十分講究[4]。郵輪公司也在不斷豐富船上活動、港口觀光景區(qū)，增加船務(wù)人員，以提高服務(wù)水平。

總之，郵輪起源于國際跨洋運(yùn)輸?shù)目洼啠l(fā)展至今，其功能主要由“交通”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶蓍e旅游”。今天郵輪的主要功能有兩個(gè)：一是作為旅游的目的地，被稱為“移動的微型城堡”，船上配有客房、劇院、游樂場、圖書館、健身房、游泳池、商業(yè)街等設(shè)施，麻雀雖小五臟俱全，是一種多功能復(fù)合型的旅游目的地。二是觀光，郵輪是航行在海上的大型船只，離港后，會沿途停靠在風(fēng)景秀麗、富有特色的港口，以供游客登岸觀光[4]。

2.2郵輪旅游的內(nèi)涵解析

對游客來講，郵輪自身設(shè)施配備高端且齊全，游客登船后，不需要擔(dān)心沿途的住宿交通等問題，完全放松自己，去體驗(yàn)海上風(fēng)光、豪華游船服務(wù)等。途徑風(fēng)景秀麗、異域風(fēng)情的港口城市，游客也可下船游玩、購物。這種便利、休閑使得與其他類型的旅游方式相比，郵輪旅游內(nèi)涵更豐富、體驗(yàn)感更強(qiáng)、層次更深、規(guī)格更高，以滿足游客的物質(zhì)生活要求與精神需求為最終目的。總之，郵輪旅游是一種以豪華郵輪為載體、融合海上巡游與岸上觀光的休閑度假方式。

為了使游客獲得核心體驗(yàn)感與服務(wù)，不僅要求郵輪公司提供安全的遠(yuǎn)洋航行、各國特色餐飲、星級酒店設(shè)施、高端娛樂節(jié)目、優(yōu)質(zhì)免稅購物、海上觀光、穩(wěn)定快速的網(wǎng)絡(luò)，港口與港口城市也經(jīng)營著名的岸上觀光景點(diǎn)、特產(chǎn)與免稅銷售等。要滿足這些服務(wù)，就離不開郵輪制造、旅行社、郵輪公司、港口服務(wù)、交通運(yùn)輸、酒店餐飲、金融保險(xiǎn)、教育培訓(xùn)、商場等行業(yè)的支持，由此構(gòu)成一個(gè)全面而龐大的產(chǎn)業(yè)群。對郵輪旅游內(nèi)涵的解析從具體到宏觀可分為三個(gè)層次：游客的感知是郵輪旅游的核心內(nèi)容;郵輪公司與目的地港口景區(qū)的服務(wù)是游客感知的直接來源，處于第二層次;產(chǎn)業(yè)群的企業(yè)是為郵輪公司與目的地港口提供支持與輔助，處于最外層。

3 郵輪旅游的社會價(jià)值分析

價(jià)值屬于關(guān)系范疇，認(rèn)為主體對客體功能、行為產(chǎn)生需要，客體對主體來說就是有價(jià)值的。社會價(jià)值是個(gè)體和組織通過實(shí)踐活動對整個(gè)社會所產(chǎn)生的效用總和，實(shí)踐活動的結(jié)果是否滿足社會需求直接決定該項(xiàng)活動是否具備社會價(jià)值。在郵輪旅游過程中，游客可以從相關(guān)企業(yè)提供的產(chǎn)品與服務(wù)獲得異于其他旅游帶來的體驗(yàn)感，這些相關(guān)企業(yè)在經(jīng)營的過程中給社會帶來了不同方面、不同層次的價(jià)值，我們將這些價(jià)值總和稱為郵輪旅游的社會價(jià)值。

3.1基于游客視角解析

個(gè)人價(jià)值豐富而復(fù)雜，利用馬斯洛需求層次理論，我們可以深入理解郵輪旅游產(chǎn)生的個(gè)人價(jià)值。基于生理需要，海上巡游讓人們擁有開闊的視野，置身于放松的環(huán)境，以此緩解壓力、消除疲憊。基于安全需要，人們期望在旅途中的住宿、飲食安全且舒適，郵輪上的客艙、餐廳服務(wù)都是嚴(yán)格以國際星級標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，滿足了人們的安全需要。基于社交需要，郵輪是一種社交平臺，可能航行數(shù)星期、數(shù)月，游客有足夠的時(shí)間與不同文化、興趣相投的人交朋友。基于尊重需要，人們通過郵輪旅游見到異域的風(fēng)俗民情，獲得令人羨慕的經(jīng)歷，受他人尊重。基于自我實(shí)現(xiàn)需要，人們觸碰更多的未知世界，被激發(fā)起探索世界奧秘的興趣，產(chǎn)生對未來無限的希望[2]。

因此，根據(jù)郵輪旅游經(jīng)歷對游客的人生影響程度不同，認(rèn)為郵輪旅游給游客創(chuàng)造的個(gè)人價(jià)值主要有兩個(gè)方面。一是提升游客的幸福指數(shù)。郵輪旅游是一種極度休閑的旅游方式，游客的體驗(yàn)感強(qiáng)，較直觀的體驗(yàn)使游客的生理、安全、社會、尊重需要得到滿足，對所擁有的感到滿足，幸福指數(shù)得以提升。二是充分認(rèn)識自己，有利于實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值。隨著度假者開始尋找超越觀光的體驗(yàn)，郵輪旅游逐漸由體驗(yàn)旅行演變到成就旅行。游客通過郵輪旅游可以見到許多與原本經(jīng)歷差異較大的文化與現(xiàn)象，以更包容、更謙虛的姿態(tài)去學(xué)習(xí)，更客觀地看待自身優(yōu)缺點(diǎn)，得到更清晰的目標(biāo)愿景，充滿了對未來的向往，有利于實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值，如圖1。

3.2基于文化視角解析

文化被普遍認(rèn)為是客觀世界在感性上的認(rèn)識與經(jīng)驗(yàn)的升華，其本意是要起到以文教化的作用。文化是超越個(gè)體形成的群體精神繼承、創(chuàng)造、發(fā)展的總和，反映了群體的消費(fèi)方式、價(jià)值觀念、思想意識。經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的積累、沉淀，郵輪旅游已經(jīng)形成了較完整的郵輪文化[6]：行為文化、產(chǎn)業(yè)文化、城市文化、環(huán)境文化、多元文化。郵輪文化使得郵輪旅游不僅對游客產(chǎn)生影響，也集合游客的個(gè)人價(jià)值，形成滿足全體社會群眾不同層次的文化需要的內(nèi)容，具有深厚的文化價(jià)值。

其一，助力價(jià)值觀體系的構(gòu)建。郵輪旅游是以郵輪為平臺，以全球港口與港口城市作為經(jīng)營場所，游客與船員也來自全球，這些不同文化背景的人匯聚在一起，其實(shí)就是文化的匯聚。通過游客與游客、游客與船員，船員與船員的溝通，可以發(fā)揚(yáng)本國文化、取他國文化之精髓，而且郵輪上餐飲文化、戲劇歌舞、領(lǐng)先科技也可增長游客見識，這些都對游客的人生觀、世界觀、價(jià)值觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。游客群體或者從業(yè)人員、研究人員通過社交工具、日常交流的傳播與發(fā)表相關(guān)研究結(jié)果，對哲學(xué)、社會學(xué)及其他群體文化發(fā)展也有一定影響，進(jìn)而影響到社會成員的思維意識，使社會價(jià)值觀更豐富多樣。

其二，促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。文化是集體意識，反映了集體的訴求。以文化指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以明確游客真正的物質(zhì)生活要求與精神需求。根據(jù)郵輪文化特征指導(dǎo)郵輪產(chǎn)業(yè)中各類企業(yè)提供特定的服務(wù)，有利于郵輪經(jīng)濟(jì)有效運(yùn)行，指導(dǎo)郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

3.3基于經(jīng)濟(jì)視角解析

任何產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值都將以經(jīng)濟(jì)價(jià)值的形式體現(xiàn)出來，是最直觀的價(jià)值。由于郵輪業(yè)天生具有“聚集性”特征，聚集了第一、二、三產(chǎn)業(yè)來支持郵輪旅游的發(fā)展，因此郵輪業(yè)的規(guī)模大、效益廣，給社會帶來較大的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。

CLIA將郵輪旅游的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)分為直接、間接貢獻(xiàn)。并將郵輪旅游產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)劃分為三個(gè)部分：郵輪乘客、船員和郵輪公司。除了游客與船員在目的地、客源地及郵輪上的娛樂、購物等消費(fèi)外，郵輪公司也必須購買食品、飲料、酒店用品、燃料等日常消耗品，以及支持郵輪的全球布局產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)用，例如旅行社、廣告費(fèi)、港口服務(wù)與其他商業(yè)服務(wù)。郵輪旅游的間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)是由受郵輪旅游直接影響的企業(yè)為了支持郵輪業(yè)，產(chǎn)生的貨物與服務(wù)的需求，通常由郵輪公司雇員及其供應(yīng)商的支出構(gòu)成。例如食品加工商必須購買原料才能為加工食品。2017年郵輪部門全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)總額如表1所示。

從表1可以看出，在2017年，全球游客與船員登岸約1.37億人次，郵輪及其乘客和船員的直接支出總計(jì)為610億美元。其中，游客支出占直接支出總額的29%。 船員占總數(shù)的2.2%，郵輪公司支出大約占總數(shù)的69%。2017年全球直接610億美元的總支出共產(chǎn)生了1339.6億美元的全球產(chǎn)出。就區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)而言，CLIA統(tǒng)計(jì)（2018 economic impact analysis by the number），美國郵輪業(yè)2018年有接近1300萬游客從美國港口登船，經(jīng)濟(jì)總計(jì)貢獻(xiàn)527億美元。通過乘客、船員、郵輪公司產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值為239.6億美元;間接供應(yīng)商采購和商人付款創(chuàng)造287億美元的間接經(jīng)濟(jì)價(jià)值，以及從郵輪和供應(yīng)商購買消費(fèi)品和服務(wù)的誘導(dǎo)經(jīng)濟(jì)利益。總共創(chuàng)造了42萬多個(gè)崗位，發(fā)放了231.5億美元的工資。

總之，郵輪旅游通過直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)與間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，增加了社會的就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與增加政府稅收等。

3.4基于政治視角解析

政治是由“政”與“治”組成，“政”是指正確的領(lǐng)導(dǎo)、“治”是指正確的治理。政治是在一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上產(chǎn)生的并影響社會群體利益并支配其行為的力量。因此，可以說政治是在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上形成的并且反過來也會影響經(jīng)濟(jì)行為。基于政治視角，郵輪旅游的社會價(jià)值主要有兩點(diǎn)。

其一，形成支撐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的政治機(jī)制。郵輪不是固定的酒店，也不是航行在內(nèi)湖航線的船只，而是穿梭在國與國、地區(qū)與地區(qū)之間大型船舶，它的運(yùn)營涉及國家內(nèi)部的地區(qū)之間與組織之間的協(xié)調(diào)、國家之間的協(xié)調(diào)配合。有了這樣的制度安排，就可以促進(jìn)國家之間、地區(qū)之間的第一、二、三產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性、協(xié)調(diào)性的提升。最終形成一整套行為準(zhǔn)則來規(guī)范郵輪旅游的經(jīng)濟(jì)行為。如此才能避免可能會出現(xiàn)的問題、對已出現(xiàn)的問題有基本的處理原則與解決思路。

其二，改善國際關(guān)系。郵輪就像是一座聯(lián)通國與國之間的海上橋梁，在這個(gè)平臺上，來自各國的游客都可以作為自己國家的“發(fā)言人”，通過交流，向世界解讀本國的文化、政策，讓更多人了解這個(gè)國家。我國一帶一路的建設(shè)就使得亞歐非大陸緊密地聯(lián)系在一起，乘著這陣東風(fēng)，郵輪旅游向國際展示我國綜合國力、五千年文化的精髓、包容性以及致力于人類事業(yè)建設(shè)的決心和行動，有利于提高國際地位、改善國際關(guān)系。

4 結(jié)語

基于游客、文化、經(jīng)濟(jì)、政治四個(gè)角度解析郵輪旅游的社會價(jià)值，認(rèn)為郵輪旅游的社會價(jià)值有個(gè)人價(jià)值、文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、政治價(jià)值。首先從游客感知來看，游客在郵輪旅游的過程中提高了個(gè)人幸福感以及有利于正確認(rèn)識自己，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，這是郵輪旅游社會價(jià)值最具體的表現(xiàn)——個(gè)人價(jià)值;文化價(jià)值是個(gè)人價(jià)值的集合，是郵輪旅游最核心的內(nèi)涵，有利于社會價(jià)值觀體系的構(gòu)建、促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展;由于文化是看不見摸不著的，因此文化價(jià)值要依賴于經(jīng)濟(jì)指數(shù)才能表現(xiàn)出來，表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)價(jià)值，也是最直觀的價(jià)值;而有效實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值必須要有相應(yīng)的政治機(jī)制來支撐，政治為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供穩(wěn)定的環(huán)境保障，在政治的角度，郵輪旅游有利于形成支撐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的政治機(jī)制、改善國際關(guān)系，提高國際地位。

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