我國跨境電商B2B交易風險成因分析及對策

陶晨晨

【關鍵詞】跨境電商;B2B交易;風險成因;對策

【中圖分類號】F724.6 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2021）05-0120-03

跨境電商是我國新興業態下發展方式之一，更是我國經濟貿易發展的關鍵內容，當前部分企業紛紛開展跨境電商交易活動，積極拓展企業發展鏈條，提升企業價值，低成本、高效益地完成跨境電商交易。我國貿易發展模式主要有出口貿易和進口貿易兩種，在這種情況下，跨境電商就覆蓋了出口與進口兩種貿易模式，B2B作為企業與企業之間的貿易進出口手段，對企業對外貿易金額商品境外交易與流通起到重要作用，但是一旦在交易過程中出現問題，會對外貿交易及企業的經濟發展產生嚴重影響，所以對于跨境電商B2B交易存在風險進行分析并且制定相應的解決措施極為重要。

1 我國跨境電商發展情況

電商是近幾年新出現的商品交易模式，該種模式實現了商品的空間交易，省去了很多傳統交易流程及步驟，能更好、更方便地實現商品交易活動。隨著電商的深入發展，逐漸形成具有一定規模且比較成熟的交易平臺。跨境電商屬于電商的一種類型，是一種更加高級、交易范圍更廣的商品買賣經濟方式，基于每個國家建設的互聯網，逐漸改變傳統交易模式，簡化了原本煩瑣的交易環節，通過線上支付完成商品交易，再通過跨境物流進行商品運輸，將商品完好地送到消費者或者企業手中。隨著我國“一帶一路”倡議的提出，以互聯網企業為主的新經濟業態逐漸開始進行經濟布局，走出境外，跨境電商的發展趨勢逐漸明確，而且跨境電商已經成為當前貿易發展的關鍵內容。當前在疫情的影響下，我國的傳統外貿發展受到嚴重影響，這種情況凸顯了跨境電商外貿發展的優勢[1]。在跨境電商交易的過程中依賴不同的環境，通過電子商務平臺達成商品交易，使用電子支付結算，采用跨境物流進行倉儲服務。現階段，我國跨境電商主要以出口貿易為主，主要包含以下幾種模式。①B2C（Business to Customer，B2C）商—客模式，賣家在“亞馬遜”“沃爾瑪”“速賣通”等平臺為消費者提供服務。②C2C（Consumer to Consumer，C2C）個人—個人模式。③B2B（Business-to-Business，B2B）企業與企業之間的電子商務活動。B2B電商模式屬于跨境電商的傳統外貿業務的線上交易，屬于跨境電商的一種，是線上交易線下交付的一種交易方法。現階段，外貿B2B的電子商務模式仍然以信息服務及信息流通為主，進一步體現出電子商務跨境電商發展中的外貿價值，而且在電子商務數據統計過程中發現，我國2019年跨境電商B2B模式交易規模高達3.7萬億元，占比為74.1%，可以明顯地看出，跨境電商核心貿易方式為B2B模式，而且B2B貿易涉及外貿內容有金融產品、產品營銷、物流及倉儲等。近年來，國家已經相繼出臺與跨境電商密切相關的政策性文件，這些政策性文件的出臺充分說明B2B跨境電商發展對促進我國貿易發展的重要作用。盡管我國外貿B2B已經發展了一段時間，但是仍然存在一定局限性及風險性。為了進一步降低外貿B2B發展風險，必須盡快完善外貿B2B交易過程中的各個環節，為企業發展提供助力，為促進外貿交易發展提供基礎保障[2]。

2 跨境電商B2B交易風險成因分析

通過上述內容，我們可以充分了解跨境電商對我國外貿發展、商品經濟發展及邁向更廣闊的經濟市場的重要性，同時需要研究人員正確認識B2B交易存在的風險，只有這樣，才能更好地推動我國進出口外貿實現健康持續發展。

2.1 缺乏完善的發展平臺

就目前我國跨境電商發展進程來看，已經具備了一定的發展經驗，但在發展過程中還是存在一定的局限性。到目前為止，我國B2B業務還未建立一個健全的平臺。傳統貿易企業通常直接對接平臺進行交易，但是隨著市場經濟的發展，企業商品的競爭日益激烈，消費者通常都要貨比三家后，再決定在哪個平臺購買，跨境電商的賣家更加注重商品質量及交易流程。跨境電商在發展的過程中會遇到形形色色的企業，想要進一步加強外貿流通，必須與境外企業建立長期、穩定的外貿交易體系，為企業提供良好的產品服務。此外，可以建立自營跨境電商平臺，但是需要消耗較多的人力、物力成本，但是它具有一定的優勢，同時不受其他平臺規則或者制度的限制，可以為境外企業提供更具針對性的商品交易服務。一旦跨境電商B2B缺乏交易平臺，那么與境外企業的對接就會成為最大的問題，這也是造成B2B交易風險的一部分原因。

2.2 跨境物流還未實現同步化

通常情況下，跨境電商的物流活動主要是賣家將商品運送至出口地的海關，經海關檢查物品，如果沒有問題就進行集裝箱裝貨，選擇合適的運輸方法將貨物送到海外機場或者港口，然后進行入境清關，清關完成后，商品會在海外物流倉儲入庫，然后由境外企業也就是買家物流送貨。在整個交易流程中，物流占有重要地位。跨境電商物流需要根據不同的境外買家辦理不同的通關、檢驗檢疫、海運、空運、海外倉儲、海外營銷、退稅手續。在這種情況下，就需要保證跨境電商的物流具有完備的發展體系和完善的基礎設施，滿足當前跨境電商商品運輸需求[3]。但是，目前我國的跨境電商物流建設并不完善，這與日益增長的跨境電商發展需求不匹配，在這種情況下完成線上交易，但線下又不能及時為買家提供商品，就會對我國跨境電商的發展產生嚴重的影響。

2.3 交易支付體系需求大

跨境電商正在逐漸崛起，越來越多的企業開始重視跨境電商的發展，除了關注商品物流體系建設之外，更加關注商品交易過程中的完整性與安全性。B2B交易方式主要是基于互聯網實現線上交易，這也是當前經濟發展過程中與傳統商品交換的區別所在。在線支付作為跨境電商平臺獲取資金的一種方式，提升了外貿交易的便利性。盡管如此，跨境電商交易中的支付過程也存在很大的風險。如果是B2C交易，在進行交易的過程中是可以完全實現在線交易的，比如我們日常生活中常見的淘寶、京東、天貓等電商平臺，客戶下單后，商家進行訂單的確認，在確保訂單正常的情況下客戶就可以完成在線付款。但是，B2B交易是企業和企業之間的交易，與B2C不同，對公轉賬銀行線上接口不統一，無法完成交易、轉賬銀行不支持轉賬及各個銀行的系統存在差異和不兼容等問題都會導致B2B交易過程受阻。從資金流轉效率來看，B2B通常都是大額交易且交易數量多，從下單到付款需要花費很長的時間，而且如果企業規模小，現金流不充足，則它們更傾向于傳統付款方式，例如先交定金，再到融資機構借款等，這種情況會使B2B交易受到影響。

2.4 貿易壁壘風險

貿易壁壘主要是指政府對非本國商品進行進口限制，這種限制主要體現在兩個方面：一是關稅限制，二是非關稅限制。在貿易經濟發展過程中，跨境電商是一種新的貿易方式，可以在一定程度上促進經濟發展。但是我國作為貿易大國，商品出口國有很多，甚至我國出口的商品規模比很多國家出口的商品規模要大得多。在這種情況下，境外的國家就可能為自國貿易經濟發展擔憂而出臺相應的貿易政策限制我國的外貿出口。關稅壁壘一般是增加跨境商品關稅，在貿易壁壘的影響下，有可能引發我國跨境電商B2B的交易風險。

3 防范跨境電商B2B交易風險的對策

3.1 加強平臺建設

在B2B交易的過程中，我國企業要注重與海外企業進行商品貿易的關聯，比如海外銀行、海外保險、海外商品檢查等，不同的國家對于商品線上交易的需求不同，這一情況需要企業與跨境B2B平臺聯合，在平臺建設過程中區分不同的模塊，建立金融系統、通關系統、退稅系統、外匯系統、銷售系統、物流系統及售后服務系統，只有在保證基礎設施及服務內容齊全的情況下，才能保證國內商品在國外較好地流通。此外，跨境電商要不斷拓展宣傳渠道，規范B2B交易平臺的運行模式，增加外貿產品的種類和數量，提升運營和管理水平，積極開展境外布局[4]。

3.2 實現物流體系化管理

完善物流服務環節，為平臺的企業或者用戶提供良好的物流服務，是跨境電商的外貿發展過程中必須做到的，物流配送涉及保稅區、通關、檢驗檢疫等內容，在這些環節的物流服務過程中一定要不斷優化服務措施，并且創新管理方法，促進我國物流發展水平與國際接軌。相關部門需要盡快出臺跨境電商物流服務標準，進一步完善物流體系，爭取實現小批量、多批次、速度快的跨境物流運輸模式。此外，需加強海外倉儲配置效率，保證庫存，提升客戶購物體驗，讓跨境電商B2B交易與跨境物流實現同步發展，進一步提升我國貿易發展水平。只有實現庫存、倉儲、訂單處理及物流配送等內容的體系化，才能進一步完善跨境電商商品供應鏈，促進B2B交易實現健康、快速發展。

3.3 完善線上支付體系

跨境電商B2B交易主要通過在線支付完成交易。因此，要不斷完善線上交易支付體系，提供融資貸款服務，可讓企業的現金流交易過程中更加順利，讓平臺及用戶資金可以快速周轉，進一步體現出資金使用的便利性。同時，需要完善線上支付與各個銀行的有效對接，優化瀏覽器，保證網站的兼容性，并進一步優化支付手段，開通企業支付數字證書，實現資金快速流通，并且可以分階段付款，例如交易前先支付部分定金，收貨后再一次性支付尾款 [5]。除此之外，需要實施客戶分級管理，對于優質、高信用的客戶可以為其提供墊款服務，解決客戶資金難問題。

3.4 調整經營戰略

我國跨境電商企業需要不斷地調整運營政策，一旦出現新的政策，需要及時與海外買家溝通，同時要推進跨境電商零售本土化。對于很多大型跨境電商企業而言，可將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺完成銷售后，再將商品送達境外的消費者手中，通過這種方式解決貿易壁壘的問題。貿易壁壘并不是指單一的貨物壁壘，也包括通關壁壘。通關壁壘涵蓋兩個部分，一是關稅的壁壘，二是通關手續的壁壘、物流壁壘。跨境電商B2B是一種新興商業模式，隨著我國出口貿易的快速發展，各個國家通過提高征稅的方式對我國形成貿易壁壘，貿易壁壘存在進口稅、從量稅，而不同的征稅方式對貨物通關又有一定的影響。通關手續的壁壘，是指海關在進行貨物申報及檢驗過程中存在壁壘。現階段，我國B2B跨境電商發展水平逐漸提升，物流是重要的組成部分，如果在發展過程不能實現物流水平與貿易水平的同步提升，就會制約跨境電商的發展，同樣會引發物流壁壘。所以，在跨境電商B2B的發展過程中需要簡化貨物清關手續、提升物流服務效率及線上支付水平等，進一步防止貿易壁壘，根據出口貿易國家的經濟情況及金融政策等，及時調整跨境電商的經營戰略。

跨境電商B2B經濟是當前我國外貿發展的關鍵內容，新冠肺炎疫情的暴發使我國傳統貿易發展受到較大的影響，對于B2B線上貿易來說，應該抓住此次發展機遇，進一步推動我國經濟發展。

4 總結

綜上所述，跨境電商B2B交易風險是來自多方面的，只有重視風險，并積極采取措施避免或將風險造成的損害降至最低，才能促進我國跨境電商的發展和外貿建設。

參 考 文 獻

[1]孫銘.傳統貿易企業轉型B2B跨境電商面臨的問題及對策探討[J].時代金融，2019，726（8）：206-209.

[2]孫雪，李嘉.我國跨境電商面臨的挑戰及對策分析[J].電子商務，2019，238（10）：26-27.

[3]胡豪.跨境電商經營風險及對策分析[J].中國集體經濟，2020，651（31）：130-131.

[4]馮琳.外貿企業發展跨境電商的現狀及轉型升級對策——以皮革制品企業為例[J].中國皮革，2020，49（10）：64-68.

[5]邢光遠，史金召，路程.“一帶一路”倡議下中國跨境電商的政策演進與發展態勢[J].西安交通大學學報（社會科學版），2020，40（5）：17-25.