李倩
(華設檢測科技有限公司,江蘇南京 210000)
道路橋梁工程是按照交通運輸的需要,對其道路橋梁類型進行設計,確保滿足車輛荷載的需要,并提高運行效率。在道路橋梁的建設過程中,要根據實際的交通地理環境對材料、技術進行設計和選擇,對橋梁的上部、下部等結構進行施工作業,包括墩臺施工、樁基施工、路基施工等內容,應盡量確保道路橋梁的穩定性,延長其使用壽命。工程建設過程中應遵循一定的原則,考慮土體結構等特點,做好前期的準備工作,及時發現隱患問題,并從安全、美觀、質量等不同的角度綜合分析,加強施工過程中的監督管理。
路基是道路橋梁建設中的重要組成部分,是確保道路橋梁穩定性的基礎。路基是在開挖、填筑等技術的應用下形成的土工構筑物,承擔來自車輛以及路面的靜態荷載和動態荷載。路基的施工建設包括本體、路堤、邊防等不同的結構體系,其技術要點主要包括以下幾個方面:
首先,土方開挖是路基施工的主要環節,它是指對土方、巖石進行松動、破碎以及挖掘。在土方開挖作業中,工作人員需要明確當前土體的主要類型,對土壤中的巖石層等進行勘測,選擇合適的挖掘技術。土方開挖一般采用明挖、洞挖的方式,在人工爆破、機械設備等的作用下,按照設計圖紙上的系數和指標參數進行操作。挖掘時,應注意挖掘深度,做好挖掘過程中的防護工作,并對施工中產生的雜物、碎石等進行清理,將其運輸到合理的位置。在對土方開挖技術的應用過程中,還應該注意其運輸路線,做好技術交接,并根據作業區域范疇進行綜合管理[1]。
其次,在完成挖掘工作后,需要通過填料的方式進行構筑物的修建。填料也是路橋施工中的關鍵工序,工作人員應根據道路橋梁施工建設的具體要求,對填料進行篩選和檢查,確保填料的具體性能及標準范疇,保證路基在施工作業中的荷載能力,可以承受各方面的壓力。在填料作業中,由于道路橋梁的特性完全不同,路面的生產標準也不同,因此在路橋完工時必須仔細考慮設計要求。例如,如果密封膠的含水量影響了路面的壓實,則應在使用前適當調整水量,以保證道路橋梁的最佳荷載狀況。
最后,在完成填料作業后,還要對其進行壓實處理,將不同規格、型號的壓實設備應用到施工過程中,按照路基的荷載要求進行壓實工作。壓實過程中,應注意壓實的次數和時間,將其與壓實設備的特點及使用情況結合到一起,發揮最大作用。在壓實技術的應用中,需要對壓實系數進行測試,判斷其是否滿足路基的施工需要,確保測試的準確性,否則需要再次進行碾壓施工。
路面在道路橋梁的工程中屬于層狀構筑物,主要由基層、面層以及墊層構建而成,應滿足平整、密實以及抗滑的要求。在路面施工技術應用過程中,工作人員要明確其構造,使其滿足強度、剛度、穩定性等方面的要求。一般情況下,路面施工作業中的主要材料包括混凝土、瀝青等,工作人員在建設過程中,需要嚴格按照施工方案中的內容對混凝土、瀝青的配制過程進行管理,注意原材料的比例和要求以及攪拌的順序,確保混凝土瀝青在施工中的質量[2]。
在路面施工作業中,還需要將材料通過攤鋪的方式進行平鋪。工作人員應對當前的攤鋪設備進行檢查,并對攤鋪的技術參數進行設置,使其滿足性能上的需要。另外,在路面施工過程中,還需要對其進行合理的養護,根據混凝土、瀝青的特點選擇養護方法,并對養護時間進行控制和設計,避免由于溫度、外界環境等因素導致裂縫等問題,為路面的整體性能提供保障。
道路橋梁的施工過程是由橋梁樁基、墩臺、橋面等不同的施工項目構成的。因此,需要在各環節的施工過程中,確保橋梁的整體強度。首先,在道路橋梁的施工作業中,需要對樁基的位置、數量以及類型進行了解,嚴格按照樁基的技術規范進行操作。施工人員可以根據道路橋梁工程的具體情況選擇樁基的施工方式,包括預制樁基施工、混凝土灌注施工等,并對施工工藝的順序及操作情況進行監管,避免對樁基質量產生影響。其次,在橋梁的施工作業中還涉及預應力技術,可以將其與預應力鋼筋、預應力混凝土等技術相結合,提前對橋梁施加作用力,避免裂縫、跳臺等現象發生,提高其穩定性。最后,在橋梁的施工建設中,可能還涉及箱梁、空心板等預制構件的施工作業,需要在工廠中按照設計要求進行制作,運輸到現場后通過吊裝的方式放置在合理的位置,然后通過澆筑、振搗等技術開展施工,工作人員應對道路橋梁施工的各個環節進行交接[3]。
在道路橋梁的施工過程中,裂縫是常見的質量問題。混凝土作為施工中的主要材料,由于人為操作、外界環境等各方面的影響,導致施工過程中可能發生收縮、膨脹等問題,從而引發道路橋梁的質量問題,造成裂縫等現象的出現。裂縫修補技術,可以用于混凝土結構的加固,確保道路橋梁的整體性。首先,在應用裂縫修補、加固技術之前,工作人員需要明確裂縫修補的主要流程,對裂縫的性狀、深度等進行勘測和調查,對裂縫底部進行清理,去除灰塵和雜質。其次,裂縫修補、加固技術主要通過修補劑進行處理,工作人員需要利用鏟刀等工具將修補劑涂抹到裂縫中,并注意裂縫的厚度、寬度等參數。對于超過一定深度的裂縫,還可以使用注射器,而應根據裂縫在豎直、水平等方向的不同特點,采取合理的操作方法。
在道路橋梁的施工過程中,植筋加固也是應用較為廣泛的一種工藝手段,它利用鋼筋的強度、剛度等性能特點,提高道路橋梁的整體荷載能力。工作人員應明確需要植筋的具體位置,在植筋過程中加大道路橋梁的截面面積,從而起到加固作用。首先,在植筋加固技術的應用過程中,工作人員需要進行鉆孔作業,按照設計圖紙的配筋要求,對植筋位置進行標記,并通過鉆孔機進行施工,應注意鉆頭的規格、型號。其次,需要進行清孔作業,利用防脫毛毛刷對孔內進行清掃,在酒精、丙酮等試劑的作用下,確保孔內的整潔程度。最后,工作人員還應按照工序要求進行注膠、植筋以及固化作業,保證配筋可以固定到相應的位置。而后,還應對其強度等性能進行試驗,確定符合要求后再進行下一步作業[4]。
在道路橋梁工程的施工過程中,工作人員需要根據橋梁的結構以及材料,采取合理的加固措施。首先,需要對橋梁的構件進行檢查,明確橋梁在使用中的薄弱位置,對不能滿足承載要求的構件進行加固,并將玻璃鋼、碳纖維等新材料應用其中,達到構件加固的目的。而且,還可以添加一定的輔助構件,在原有結構的基礎上實現新體系的替換,但是需要保證加固技術應用的安全性。另外,在橋梁加固技術應用過程中,工作人員還可以對它的墩臺以及基礎作業進行預應力實施,增強樁基的數量,改善墩臺的荷載情況。
在道路橋梁的施工過程中,注漿加固技術是比較常見的工藝手段,造價低,施工程序較為簡便。首先,在應用注漿加固技術前,需要對混凝土漿體進行配制,嚴格按照設計要求進行比例的設計,注意原材料的不同特點,確保配比的精確性和有效性。其次,完成混凝土漿體的制作后,需要在現場進行鉆孔工作,同時對其進行清理,注意注漿的具體位置,對涉及的工具和設備進行檢查。另外,在注漿過程中,需要注意注漿時間以及指標參數,并由專業的技術人員進行監督,同時做好后期的養護工作。
就道路橋梁施工建設和加固技術的應用過程來看,當前存在的主要問題是缺乏完善的技術質量監管,管理內容缺乏一定的完整性,沒有落實到實際的技術應用中,導致技術交接、操作等環節存在漏洞。實際上,道路橋梁施工具有一定的綜合性,現場存在多方面的交叉作業,而且加固技術的應用還需要考慮環境、結構等各方面的限制,這就使得技術質量的隱患不斷增加。如果有關部門沒有設置完善的監督體系,就會對最終的工程質量造成影響。
在道路橋梁的施工以及加固技術應用過程中,包括施工人員、管理人員等在內的工作人員,是確保技術合理應用的保障。但是,通過對工作人員的觀察來看,部分人員的能力水平和素質達不到預期的要求,對專業技能的了解程度也不高,在工作中缺乏主動性,沒有完全按照技術規范進行操作,這也導致部分施工和加固技術與標準范疇之間存在一定的差距,不利于道路橋梁工程的整體效益。
為了確保技術應用的質量,提高道路橋梁的工作進度,有關部門要強化前期的準備工作。首先,有關部門需要對設計圖紙、文件資料等進行審核,明確道路橋梁施工和加固技術的工藝方式及順序,將其與技術規范中的內容進行對比,判斷其是否存在明顯的設計問題,并結合道路橋梁施工現場的實際情況,考慮空間、環境等方面的限制,盡量避免后期施工中的技術更改。其次,在前期的技術準備工作中,還應做好現場的組織設計,根據施工方案上的內容進行區域戰略部署,明確運輸線路以及材料的存放區域,使其滿足技術的供需要求。最后,還應加強資源配置的優化,嚴格控制物資的數量,并按照其規格、型號進行分類。
施工技術的應用過程中,會涉及不同的材料和設備,有關部門需要做好全過程的監督管理。首先,需要對現場的材料進行質量檢測,包括鋼筋、混凝土、砌體等,按照道路橋梁施工圖紙的規范要求,判斷原材料的性能指標是否符合強度、剛度等方面的要求,一旦發現不合格的材料,應及時進行處理,保證施工作業的有序進行,避免返工、停工等問題的發生。其次,在技術的質量監督過程中,還應對加固、施工技術的操作標準予以明確,及時發現存在的故障問題,包括機械設備的使用等方面,并與設計部門、施工部門進行溝通和交流,保證信息的有效傳遞。
在道路橋梁的現場施工和加固技術應用過程中,有關部門需要為工作人員提供技能培訓的平臺,根據員工的工作崗位以及具體的職責,對施工技術規范、加固技術要點等進行學習,提高施工人員的專業性,避免質量問題的發生。同時,還應強化管理人員的責任意識,積極就現場的問題進行報備,并做好各個階段的監管工作,通過獎懲措施提高工作人員的整體意識,使其具備一定的協調能力。
綜上所述,道路橋梁工程具有一定的綜合性和復雜性,它是對路基、路面、橋梁等項目展開的施工作業,包括土方開挖、壓實、攤鋪等不同的技術工藝。在加固工作中可以通過注漿、植筋等方式進行操作,提高道路橋梁的荷載能力,有關人員需要就過程中存在的問題進行分析,加強前期的準備工作,完善現場的監督、管理體系,提高工作人員的綜合素質,從不同的角度確保施工與加固作業的合理性,提高道路橋梁工程的整體質量。