道路橋梁施工中軟土地基處理技術的應用分析

張景春

（廊坊市交通公路工程有限公司二公司，河北廊坊 065012）

0 引言

針對軟土地基，可采用注漿技術、深層石灰攪拌樁技術、堆載預壓技術、排水處理技術、粉噴樁復合地基施工技術等方法，既能增強軟土地基的承載力，又能延長道路橋梁的使用壽命，為出行提供便利。基于道路橋梁施工，對軟土地基處理技術展開相應的探討分析，并對此提出相應具體的處理策略。

1 軟土地基基本特征分析

1.1 軟土地基含水量較高

軟土地基在我國山區城市道路橋梁施工中十分常見，與傳統土質地基相比較，含水量明顯，能夠達到70% 以上，但卻未具備較好的滲水性能。通常情況下，當軟水層含水量比重恒定時，則土壤的流動性就會大大增加，提升了道路橋梁的施工難度。為保證后期道路橋梁的施工質量，需要不斷鞏固地基，但這并非是一個簡單的任務，在進行軟土地基處理時，綜合考慮多方面因素，選取科學的方法對其進行有效加固，以保證后續施工過程中軟土地基的穩固性[1]。

1.2 具備較強的壓縮性能

大量實驗研究表明，軟土地基屬性將會直接影響到后期的道路橋梁工程建設。選用科學的擠壓排水方法，將土壤中多余的水分排出，起到加強土壤穩固性的作用，滿足后續道路橋梁施工建設的需求。但是在實際操作過程中，又會面臨許多的問題：例如，排水方法并未起到良好的效果，當軟土地基遭受擠壓之后，較強的壓縮性可能使其內部黏土反而更加牢固，為后續建設留下安全隱患，影響了施工的順利進行。

1.3 滲水性能較低

在道路橋梁工程實際施工中，如若軟土地基內的黏土與砂土所占比例較高，再加上后續施工人員處理不恰當，將會大幅度地削弱軟土地基中的黏土固化周期，使軟土凝固消耗更長的時間。而較長的凝固時間，可能產生過多的氣泡堵塞排水管道，導致后續產生一系列不良問題，不但會影響道路橋梁工程施工的正常開展，還要不斷地解決前期軟土地基鞏固中遇到的問題。在后續操作過程中也會產生許多突發性的情況，大大影響了道路橋梁工程建設的進展[2]。

2 軟土地基處理不恰當對道路橋梁工程產生的不利影響

2.1 路面出現裂縫問題

在當前道路橋梁建設工作中，因混凝土運輸方便、效果優良、價格適中等優點，得到了廣泛使用。同時，也存在一些不足之處，如抗拉能力比較弱。在工程施工時，如若軟土地基壓實不合格，將會發生地基變形，此時如果再承受較大的荷載，會因為道路橋梁抗拉能力弱，產生路面斷裂的情況，威脅人民的生命安全。

2.2 結構沉降問題

軟土地基含水量較高導致滲水能力差、壓實困難等問題，此時在道路橋梁施工過程當中，如果處理不恰當，將會導致其內部結構不均勻沉降問題。相關施工人員如果存在專業能力較低、技術處理不恰當，并且也未按照相關國家標準嚴格要求軟土地基壓實的遍數，也沒有對其滲水情況進行專業化的測試，驗收時也沒有進行嚴謹細致的檢查[3]。在這樣的情況下，一旦道路橋梁投入正常運行，將會導致荷載量較大，立刻產生隱形沉降的現象。隨著時間推移，荷載量不斷增加，道路橋梁的沉降問題將會越來越明顯，簡單的維護無法解決問題，一旦發生事故將會造成巨大的經濟損失。

2.3 路面產生不均勻沉降

根據軟土地地基所處環境的獨特性，在軟土層當中含有許多細砂透鏡體，在垂直以及平面方向上，會呈現出十分明顯的差異。在進行軟土地基壓實的過程當中，壓實位置不同，所產生的壓實效果也會不同，導致無法保證軟土地基的穩定效果。堆料應按照規定進行分層填筑，如若未進行施工觀測，碾軋不均勻，當承受一定壓力時，內部仍然可以凝固許多水分，這時地基的穩定性無法保證。在地下軟土發生沉降后，道路橋梁路面也會隨之不均勻沉降，發生下陷、傾斜等情況，時刻可能發生道路橋梁坍塌的情況，嚴重影響道路橋梁的安全性[4]。

3 道路橋梁中軟土地基處理技術策略分析

3.1 注漿技術

引進先進的軟土地基技術至關重要，在道路橋梁施工作業時，需要借助合理有效的方法對軟土地基進行較為復雜的硬化處理，提升實際承載力，明確施工作業過程中的具體標準[5]。注漿技術應運而生，它屬于新型的軟土地基施工技術，針對地基硬度不夠，特別是在實際銜接方面，使用水硬性膠質材料，對公路橋梁進行澆筑作業，合理全面地優化軟土地基建設，可保證固化質量，滿足后續施工需求。

注漿技術這一方法的應用，取得了十分明顯的效果。在施工過程中，還應構建相應的隔水層，能夠有效避免因雨水沖刷對于道路橋梁產生塌陷等一系列不良問題，保證了道路橋梁施工的質量與安全，同時也避免了道路橋梁表面出現坑洼問題，更加有利于人們的出行。

3.2 深層石灰攪拌樁技術

在實際道路橋梁工程施工作業時，軟土地基所具有的塑性特點十分的明顯，針對這一特性，就可以選用深層石灰攪拌樁的技術。將這一先進的技術與石灰固定劑有效結合，在石灰與軟土之間不斷攪拌，讓其二者發生化學反應，既可以保障道路橋梁項目實現塑化質量，也能保證可靠穩定的發展。如若這一技術能夠在道路橋梁工程中得到廣泛的應用，可以有效彌補當前軟土地基存在的缺陷與不足，保證軟土地基具備較強的承載力與強度，避免后續施工作業過程中產生塌陷下沉等問題。

深層石灰攪拌樁技術應用的優勢也不僅局限這些方面，在其他方面也有著突出的優點。從施工作業成本來看，軟土地基的加固硬化工作，一般需要耗費較大的人力物力以及較長的施工作業時間，深層石灰攪拌樁技術可以切實有效地減少成本的支出，具有較高的便利性與可實操性。在具體落實深層石灰攪拌樁技術時，應當切實有效地保證相關工程企業單位，具備較為充足的空氣壓縮設備以及相關攪樁設備。只有這樣，相關工作人員在開展軟土地基施工作業時，才能保證工作效率，在相應的軟土地基上面鋪設相關砂石材料。如若在道路橋梁施工作業過程中，遇到軟土地基表面十分薄弱的情況，為了避免后續工程施工存在質量問題，或者出現一些缺陷問題，就要更加注重軟土地基的實際強度,要根據不同的施工實際情況，及時制定相應的解決策略。

3.3 堆載預壓技術

現階段在我國道路橋梁施工作業中，堆載技術是最常使用的預壓技術，主要應用在超出設計荷載標準的基礎上，對實際的載物進行預壓，不僅可以讓施工區域擁有更多的預壓，又可以不斷地進行強壓，保證軟土地基的穩定性與可靠性，增強軟土地基實際強度。在這之后的道路橋梁施工作業中，也能夠提升軟土地基具體的抗壓性能，根據不同地區軟土地基所存在的性質與差異，可以合理科學的選擇先進化的堆載預壓技術。此外，不同情況所選擇的預壓時間也是各不相同，要根據實際情況來確定相應的時間。

對于工程施工單位來說，要根據現場實際情況選用技術與材料，增強施工效率，有效地控制成本。而價錢低質量差的材料，由于后續返工等不良問題，增加了成本與資金，應避免進入此類誤區，積極選用優良的材料與技術至關重要。

3.4 粉噴樁復合地基施工技術處理

粉噴樁復合地基施工技術也是道路橋梁工程中軟土地基施工的重要方式之一。為了該技術能夠有效應用，需要從多方面進行考慮，根據實際情況制定相應的處理計劃，避免后續引發道路橋梁施工結構性等問題，應注意以下兩點內容：

第一，要控制好水泥粉與石灰粉的配比，保證二者之間能夠充分攪拌。也可以選用適用性良好的施工機械，開展相關實踐操作，不斷加快軟土地基施工處理中的固結速度，有效增強抗壓性，為后續道路橋梁工程施工的安全性奠定堅實的基礎。

第二，對于粉噴樁復合地基支持下的道路橋梁軟土地基施工技術，應不斷加強施工設備與施工材料的管控，對質量、來源等都要進行綜合考慮，將各項工作真正落到實處，使軟土地基施工技術的應用效果更加明顯，充分發揮粉噴樁復合地基的獨特優勢。

3.5 排水處理技術

軟土地基主要是因為土質含水量較高，又不具備較強的滲水性，因此形成了承載能力弱的軟土。在道路橋梁施工作業時，需要注意積水，避免產生疊加問題，通過選擇性能對應的建筑材料，能夠對軟土地基的實際結構起到積極的作用。

在道路橋梁工程中，需要在軟土地基表面鋪設一定量的砂土，利用砂土的透水性，達到良好的排水性，將積累的雨水直接轉換成為地下水，合理地管控水位問題。另外，借助機械在軟土地基中可插入適當的塑料排水板，經過不斷的預壓與負荷作用，使軟土地基當中的水分沿著塑料板不斷往上滲透到砂墊層中，實現加固軟土地基的作用，增強其承載能力。排水擠壓加固的方法施工更加方便，造價低的同時又擁有良好的加固效果，工藝也十分成熟，在道路橋梁工程中得到了更為廣泛的應用。

除此之外，也可將排水與固結方法同時應用，根據軟土地基排水所具有的固結特性對其進行加荷預壓，將軟土地基自身所具有的特點，充分發揮出來，逐步提升其強度。還要注重不斷增強軟土地基的抗堿性，可以在黏土中應用垂直排水的方法，經過更深層的排水固結手段，保證軟土地基的實際承載能力。軟土地基中的砂土層也應科學合理地控制在2cm 左右，使軟土地基的高度能夠符合道路橋梁施工作業要求。

4 結語

綜上所述，在新時代道路橋梁的施工中，軟土地基的處理是至關重要的，與后續每一道工序都有聯系，影響道路橋梁的安全運行。因此，在實際道路橋梁施工過程中，必須制定好相關的施工方案，對軟土地基進行嚴格的處理，真正做到因地制宜地選用不同的軟土地基施工技術。相關施工技術人員也要不斷加強監督，做好軟土地基處理記錄，便于后期更好地觀察軟土地基的變化，持續改進施工方法。