成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)，國(guó)航首航日?qǐng)?zhí)飛

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)27日正式投運(yùn)，國(guó)航派出B747-8飛機(jī)和A330“錦禮號(hào)”彩繪飛機(jī)，分別飛往北京首都機(jī)場(chǎng)和上海浦東機(jī)場(chǎng)。這是繼上海、北京之后，國(guó)航在第三座城市開啟“一市兩場(chǎng)”“兩場(chǎng)一體”運(yùn)行，拉開建設(shè)成都國(guó)際航空樞紐新篇章。14時(shí)13分，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來開航后的第一個(gè)進(jìn)港航班，航線為上海浦東至成都天府的國(guó)航CA1947航班在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落。

天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟用后，國(guó)航在保持成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)穩(wěn)步運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，在天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸續(xù)投入飛機(jī)17架，航線網(wǎng)絡(luò)逐步增至30個(gè)航點(diǎn)，每日航班量增至60架次。后續(xù)國(guó)航將根據(jù)市場(chǎng)需求，分階段適時(shí)增加運(yùn)力投入，至2023年夏秋季末，國(guó)航在成都國(guó)際航空樞紐通航點(diǎn)將達(dá)到95個(gè)。到2025年，國(guó)航在成都市場(chǎng)投入飛機(jī)將超過160架，通過全力助推成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)，為四川以及中西部地區(qū)旅客帶來更便捷的航空出行體驗(yàn)。▲

（石向楠）