前言

前言

“21世紀海上絲綢之路”包含西進、北上、南下三條藍色經濟通道, 海洋戰略通道是藍色經濟通道上的重要海峽、水道和運河, 海洋戰略支點是我方經營開發的重要港口。隨著貿易與戰略物資運輸對遠洋海運依賴程度的加深, 航運安全成為影響國家經濟安全的戰略性問題。海洋戰略通道安全保障與航運戰略支點建設成為推動“21世紀海上絲綢之路”建設和深化全球貿易聯系的重要途徑, 對我國的戰略物資運輸與貿易往來具有重大影響。

科技部、原國土資源部、國家海洋局聯合印發的《“十三五”海洋領域科技創新專項規劃》指出:“我國海洋環境安全保障能力仍較為薄弱, ……, 尚不具備為海上通道安全、海上戰略支點提供實時海洋基礎數據和精確預報產品的能力”。國家重點研發計劃“海洋環境安全保障”重點專項“基于衛星組網的海洋戰略通道與戰略支點環境安全保障決策支持系統研發與應用”項目, 針對海上重點戰略通道與戰略支點環境保障需求, 提出了構建SAR衛星組網觀測系統的方案, 通過現有SAR系統的虛擬組網, 獲取西進戰略通道與戰略支點的高時間分辨率遙感數據, 發展基于SAR衛星組網數據的海洋環境和海上目標信息提取技術以及海洋環境精細預報技術, 生成海洋戰略通道與戰略支點環境安全保障產品, 進一步研發海洋環境安全保障決策支持模型, 構建決策支持系統, 并選擇重點戰略通道和戰略支點開展示范應用, 提升了海洋戰略通道與戰略支點的環境監測、預報與決策支持能力, 進而為我國海上經濟通道的安全提供了技術保障。

本項目由中國石油大學(華東)海洋與空間信息學院牽頭承擔, 該學院是學校為更好地服務國家海洋強國和信息化發展戰略, 于2019年整合相關學科專業資源而組建成立的。學院充分發揮在青島辦學的區位優勢, 積極融入海洋領域、信息領域科技創新體系, 大力推進科教融合, 著力打造海洋與信息交叉學科特色。該項目是學院的第一個國家重點研發計劃項目, 對于學院發展和學校海洋學科建設具有重要意義。

在《海洋科學》編輯部的支持下, 本項目組織遴選了18篇文章形成本專刊, 其中涉及SAR衛星組網技術2篇, 海面風場、海浪、內波等海洋環境信息提取技術4篇, 船只、溢油、海岸線等海洋目標信息提取技術5篇, 內波傳播預測技術1篇, 航行風險評價與海上救援路徑規劃2篇, 海洋數據可視化與決策支持系統研發3篇, 綜述論文1篇。

感謝各位編輯在專刊的組織和編輯出版過程中所做的大量工作, 感謝所有為本專刊撰稿的作者和審稿的專家。由于水平有限, 本專刊難免有疏漏之處, 敬請廣大同仁諒解和批評指正！最后, 感謝所有關心和支持中國石油大學(華東)海洋與信息學科建設的同仁, 期待未來加強深度合作, 共謀我國海洋科技事業發展。

中國石油大學(華東)海洋與空間信息學院院長 張杰