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農(nóng)村公路養(yǎng)護技術管理及病害防治策略分析

2021-06-22 15:42:21張偉
運輸經(jīng)理世界 2021年29期
關鍵詞:公路管理

張偉

(慶城縣交通運輸局,甘肅慶陽745000)

0 引言

農(nóng)村公路病害主要有裂縫、沉陷以及坑槽等問題,針對這些病害成因進行分析,通過排水設施完善、定期全面檢查以及重點養(yǎng)護措施等具體養(yǎng)護技術手段,提高農(nóng)村公路預防養(yǎng)護管理水平。相關部門需要通過增加農(nóng)村公路養(yǎng)護投入、轉變養(yǎng)護模式、培養(yǎng)養(yǎng)護人才以及健全養(yǎng)護機制等有效途徑,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護能力。

1 農(nóng)村公路病害情況分析

1.1 裂縫問題

農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展的重要基礎,在農(nóng)村公路管理實踐中,公路病害問題一直影響著公路交通正常運行。農(nóng)村公路病害中,裂縫病害問題較為常見。農(nóng)村公路裂縫主要是在公路表面出現(xiàn)縫隙,這種縫隙的產(chǎn)生與農(nóng)村公路使用過程中,實際承載與設計承載不相符有關。

由于超負荷承載給農(nóng)村公路結構帶來較大壓力,在長期持續(xù)的交通壓力下,路面就會出現(xiàn)裂縫情況。農(nóng)村公路一旦出現(xiàn)裂縫,直接影響公路使用壽命和安全。裂縫問題不僅影響到農(nóng)村公路的整體外觀,還會造成交通中的人、車出現(xiàn)顛簸甚至是交通事故,給農(nóng)村公路交通運行留下嚴重隱患。

1.2 沉陷問題

農(nóng)村公路沉陷病害問題較為突出,由于農(nóng)村公路設計和施工中,路面和路基處理上存在缺陷和不足,造成整個公路結構壓實程度未達公路使用標準。在車輛長期的碾壓中,公路基礎層出現(xiàn)松散塌陷情況,由此引發(fā)公路路面沉陷問題。農(nóng)村公路沉陷,經(jīng)常出現(xiàn)在車輛通行量較大的路段。沉陷病害一旦出現(xiàn),如果不能及時進行養(yǎng)護維修,會嚴重影響到農(nóng)村公路交通安全。沉陷區(qū)域經(jīng)過不斷的車輛碾壓,逐漸加深和擴大,最終造成該路段無法正常使用。

1.3 坑槽問題

農(nóng)村公路在使用過程中,由于受到長期日曬雨淋,公路必然會出現(xiàn)老化情況,導致公路路面出現(xiàn)坑槽問題。坑槽問題是農(nóng)村公路的主要病害之一,這種路面坑槽具有多發(fā)性特點,往往一段農(nóng)村公路會存在較多大小不一的坑槽,給過往車輛與行人帶來交通安全威脅。坑槽出現(xiàn)后需要及時通過公路養(yǎng)護技術予以修復,避免坑槽數(shù)量增加或者范圍擴大。

2 農(nóng)村公路養(yǎng)護技術管理與病害防治

2.1 農(nóng)村公路預防養(yǎng)護管理

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理應注重預防性理念和措施的運用。過去的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,主要集中在后期的修復上,這種養(yǎng)護思路無法對農(nóng)村公路質量與安全問題起到事前預防的作用。

預防性養(yǎng)護管理,則是基于養(yǎng)護技術和措施,在農(nóng)村公路未發(fā)生明顯病害時,就采取有效的技術手段進行強化。在預防性養(yǎng)護技術運用中,需要全面了解農(nóng)村公路常見和典型的病害情況,掌握各種病害問題產(chǎn)生的原因,從而在預防性養(yǎng)護工作中,能夠提前預判農(nóng)村公路狀態(tài),對細微和可能存在的病害加以控制,避免病害擴大和嚴重[1]。預防性養(yǎng)護管理實踐中,需要對農(nóng)村公路施工方案、圖紙以及竣工等相關資料進行分析,掌握農(nóng)村公路使用等級、施工技術和設計結構等,從而預測在正常的交通狀態(tài)下,農(nóng)村公路使用壽命、養(yǎng)護頻次和方法。對于農(nóng)村公路而言,承載不足造成的病害是較為突出的,針對這種病害根源,需要通過預防養(yǎng)護措施,對承載帶來的損害進行檢測。

2.2 農(nóng)村公路排水設施完善

農(nóng)村公路養(yǎng)護技術方面,需要與公路基礎設施的建設與完善相結合。農(nóng)村公路長期暴露于自然環(huán)境中,尤其是在降雨等情況下,如果排水設施不完善,就會出現(xiàn)路面受到積水浸泡的情況。積水浸泡對于農(nóng)村公路的傷害性較大,路面在浸泡過程中,雨水會沿著路面裂隙滲透到路基結構,會嚴重影響到路基的強度和性能,造成路基離析現(xiàn)象,使得路基密實度明顯降低,這也是農(nóng)村公路經(jīng)常出現(xiàn)沉降問題的重要原因之一。在養(yǎng)護管理實踐中,利用有效的排水設施,將雨水及時排出公路,可以有效防止積水對公路的傷害,避免出現(xiàn)農(nóng)村公路沉降等問題[2]。完善公路排水設施時,考慮到農(nóng)村公路建設環(huán)境,需要從路面結構和周圍條件等方面入手。在路面結構設計和施工中,應當注重提升內(nèi)部排水性能。通過改善路面材料性能,提高路面壓實度,減少路面材料結構空隙,讓雨水落到路面后不能滲透。農(nóng)村公路路面還要與路肩緊密銜接,路面積水自然流淌到達路肩,路肩可以連接排水渠等設施結構,使積水快速從公路區(qū)域排出,確保農(nóng)村公路維持在較為干燥的狀態(tài)下,防止路面被破壞。

2.3 農(nóng)村公路定期全面檢查

農(nóng)村公路養(yǎng)護過程中,需要制定有效的檢查方案,定期進行全面檢查。農(nóng)村公路使用率極高,承載壓力較大,通過定期檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)公路病害隱患。定期全面檢查,需要按照公路養(yǎng)護要求做好相應的準備,確定技術措施和應對方案等。

在檢查過程中,除了肉眼觀察農(nóng)村公路路面是否有裂縫、沉降和坑槽等明顯病害,還要通過檢測技術掌握農(nóng)村公路強度等因素。由于一些病害處于初期階段,僅通過觀察難以發(fā)現(xiàn)。這些病害如果不能及時處理,后續(xù)會給農(nóng)村公路交通帶來危害,同時病害擴大后再進行維修,也會增加成本[3]。在定期檢查時,應做到邊檢查邊養(yǎng)護。農(nóng)村公路上如果有較為明顯的車轍印時,就要及時對車轍印進行養(yǎng)護處理。車轍印容易在檢查中被忽視,但是從農(nóng)村公路病害分析中發(fā)現(xiàn),車轍印如果不能及時處理,將繼續(xù)發(fā)展成為路面裂縫等問題。在定期檢查中采用必要的養(yǎng)護手段,保證車轍印在沒有發(fā)展成為路面病害之前,對其進行有效修復。

2.4 農(nóng)村公路重點養(yǎng)護措施

2.4.1 破損修復

農(nóng)村公路養(yǎng)護技術管理實施中,需要采用重點養(yǎng)護措施,對典型、突出的農(nóng)村公路病害進行維修。通過病害分析可知,農(nóng)村公路病害集中在裂縫、沉降和坑槽方面。在養(yǎng)護作業(yè)中,需要針對這些重點問題,分析養(yǎng)護修復技術,從而提高公路破損修復能力。如混凝土瀝青結構的農(nóng)村公路,需要在路面出現(xiàn)較小的摩擦碎裂情況時,及時進行局部養(yǎng)護處理。通過將出現(xiàn)病害的路面進行切割并重新鋪設瀝青混凝土的方式,有效延長公路壽命,保證公路路面承載力[4]。對于一些建設時間較久的農(nóng)村公路,尤其是等級較低的農(nóng)村公路,由于設計施工時采用的材料和技術已不能滿足現(xiàn)階段的農(nóng)村公路使用需求,因此在破損修復過程中,可以通過在水泥路面上增加瀝青混凝土路面層的加鋪技術,提高農(nóng)村公路質量和延長壽命。

2.4.2 周期養(yǎng)護

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實踐過程當中,需要基于周期養(yǎng)護措施,保證養(yǎng)護的針對性和有效性。在農(nóng)村公路使用中,相關管理部門需要對公路使用情況進行必要的數(shù)據(jù)采集,包括農(nóng)村公路日平均通行量、承載狀況等,并對比農(nóng)村公路建設施工等級方面的資料數(shù)據(jù),科學合理判斷公路壽命以及公路磨損病害易發(fā)生的階段[5]。

根據(jù)上述數(shù)據(jù)分析結果,按照周期進行優(yōu)化養(yǎng)護管理,增強農(nóng)村公路健康和安全性。通過合理的計算和分析,可以改變傳統(tǒng)養(yǎng)護形式,按照具體公路情況,制定針對性周期養(yǎng)護方案。當農(nóng)村公路使用達到相應的養(yǎng)護標準后,即便未發(fā)現(xiàn)明顯的病害,也要進行相應養(yǎng)護,如進行路面平整修復等。

3 農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升路徑

3.1 農(nóng)村公路養(yǎng)護投入增加

農(nóng)村公路建設規(guī)模逐漸增加,給農(nóng)村地區(qū)帶來更為便利的通行條件的同時,也增加了公路養(yǎng)護資金投入。各級政府需要關注農(nóng)村公路養(yǎng)護管理,并將該工作納入政府重點工作內(nèi)容當中。各級政府應根據(jù)農(nóng)村公路規(guī)模擴大的實際情況進行財政專款劃撥,逐步增加財政資金支持力度。在政府財政資金中,專項資金用于農(nóng)村公路養(yǎng)護方面的管理和實施,可以有效避免由于資金不足造成公路養(yǎng)護無法按期完成的問題。農(nóng)村公路養(yǎng)護資金必須專款專用,杜絕任何形式的挪用和占用[6]。

由于農(nóng)村公路覆蓋面積較廣,公路等級不同,主管部門也不同,因此在撥付財政資金時,可以設立專用賬戶。各級公路養(yǎng)護單位需要通過申請審批方式獲得資金,提高資金使用效能。

3.2 農(nóng)村公路養(yǎng)護模式轉變

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理已經(jīng)成為一項長期的任務,傳統(tǒng)的由政府承擔所有的養(yǎng)護工作,已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代農(nóng)村公路發(fā)展需要。政府管理實施中,受到人員、財力、物力等因素限制,經(jīng)常會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。在農(nóng)村公路養(yǎng)護模式方面,需要進行不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,在政府組織和管理的基礎上,充分發(fā)動和利用社會資金,用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。農(nóng)村公路養(yǎng)護項目應引入市場機制,由政府公開招標,具備資質的公路養(yǎng)護企業(yè)進行投標,選擇具有較強公路養(yǎng)護技術水平、豐富養(yǎng)護經(jīng)驗和良好口碑的企業(yè),與政府簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)護合同[7]。由政府進行必要的養(yǎng)護監(jiān)管,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護管理質量和效果。農(nóng)村公路養(yǎng)護模式改變后,政府的管理資源可以集中在監(jiān)管方面,這對提升養(yǎng)護管理水平具有積極作用。通過公開招標簽訂合同的公路養(yǎng)護企業(yè),一般具備更為專業(yè)的技術和能力,這些企業(yè)與政府共同完成農(nóng)村公路養(yǎng)護任務,實現(xiàn)管理與操作的分離,能夠從很大程度上避免養(yǎng)護作業(yè)和監(jiān)督過程中政府既充當“運動員”又充當“教練員”的模式,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護和監(jiān)督的客觀和有序開展。

3.3 農(nóng)村公路養(yǎng)護人才培養(yǎng)

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理中,很多具體工作依賴相關的專業(yè)技術人員和管理人員實現(xiàn),因此需要重視對公路養(yǎng)護人才的培養(yǎng)。隨著農(nóng)村公路養(yǎng)護工作要求的不斷提高,對于相關實踐人才的需求缺口也在不斷增大。國家需要針對這些情況,組織培養(yǎng)專業(yè)人才。農(nóng)村公路養(yǎng)護人才,需要具備扎實的專業(yè)知識、全面的技術能力和較高的職業(yè)素養(yǎng),能夠在具體的工作中認真負責地對待農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。

由于科技的不斷進步,公路養(yǎng)護人才要具備前瞻眼光,能夠更快、更好地接受公路養(yǎng)護方面的新技術、新工藝和新理念,如綠色養(yǎng)護理念和技術、機械化理念和技術等[8]。在面對具體的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理方面,積極運用新技術和工藝,提高公路養(yǎng)護管理能力,降低養(yǎng)護作業(yè)成本,保質保量地完成農(nóng)村公路養(yǎng)護任務。大中專院校可以對公路管理和技術人才進行系統(tǒng)培養(yǎng),政府可以定期舉辦座談會和培訓班,讓更多公路管理和技術人才有機會提升工作能力。通過聘請相關領域的專家,講解國內(nèi)外最新的公路養(yǎng)護知識,讓農(nóng)村公路養(yǎng)護人員及時更新知識,掌握相關的技術,從而在具體的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實踐中,取得顯著的工作成效。

3.4 農(nóng)村公路養(yǎng)護機制健全

在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理實踐中,需要構建全面科學的養(yǎng)護體系。農(nóng)村公路養(yǎng)護的管理主體是各級政府,各級政府需要明確自身管理職責和任務,基于政府監(jiān)管和實踐,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護的規(guī)范性和統(tǒng)一性。政府可以較好地協(xié)調各方關系,最大程度挖掘相關資源的使用和科學配置。在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面,還要不斷完善政策和制度[9]。

由于市場機制的引入,可以通過給予更多的政策優(yōu)惠措施,鼓勵社會資源積極參與到農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中。社會資源包括資金、技術等,如一些有強大資金背景的企業(yè),可以投資農(nóng)村公路養(yǎng)護,政府給予稅費優(yōu)惠;對于一些技術科研企業(yè),則可以通過政府搭橋牽線,將公路養(yǎng)護技術成果進行實踐轉化,這樣既可以提高養(yǎng)護水平,也能夠創(chuàng)造經(jīng)濟效益,實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益并舉的目的。

4 結語

農(nóng)村公路作為重要的交通基礎設施,需要在使用的同時,加強養(yǎng)護技術管理及病害防治。農(nóng)村公路病害問題會影響到交通運行秩序和安全,需要引起高度重視。在農(nóng)村公路養(yǎng)護技術實施和管理過程中,通過對公路病害情況的分析和研究,找到行之有效的解決辦法,推進農(nóng)村公路管理的發(fā)展。針對農(nóng)村公路病害,可以通過科學有效的養(yǎng)護技術措施進行消除和控制,從而保證農(nóng)村公路使用壽命和質量。

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