雷晟哲
(中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段,河北邢臺054000)
運輸生產中非常重要的流程是鐵路接發列車作業,車站運輸效率的提升依賴于有秩序的接車和發車。車站接車中一個非常重要的流程是辦理進路,怎么樣才能提升列車進路的正確率,防止車開錯方向,平接錯股道、錯辦“通過”等是車站,尤其是接納人數多的客運站,更要注重的問題,減少錯辦發生的可能性,否則會帶來不良影響。
隨著我國經濟水平的提升,居民生活得到了極大的改善,設備設施也得到了完善,鐵路運輸業越來越繁忙,所以如何讓列車在軌道上更安全地行駛,是必須要解決的問題。對于列車負責人來說,如何才能讓接車中,指揮正確,列車接車和發車都得到了準確的辦理有利于列車正常運行,這需要針對問題制定科學可行的管理措施。
鐵路接發列車是按照列車運行的閉塞方式、設備設施和基礎條件,按照國家規定的程序對所在區域的列車進行接、發、通過等流程的辦理,在鐵路運輸中這個工作是非常重要的,也是非常復雜的。
由接發列車人員子系統、設備子系統、環境子系統和管理子系統等四個子系統形成了整個鐵路運輸的體系,相輔相成、相互配合,其中受到列車接發對人員子系統的影響,而且人員子系統的程序也是最為復雜的。
車站的重點工作是鐵路接發列車作業,在鐵路運輸站點管理中最基礎的任務也是鐵路的接車和發車,車站除了系統所具備的共性之外,還有崗位連鎖互控和環境復雜的特點。
1.2.1 崗位連鎖互控
車站值班員、助理值班員(內勤)以及助理值班員(外勤)這三個崗位參與鐵路接發車的工作之中,車站值班員的主要工作是進行傳達,助理值班員(內勤)主要工作是對車站站臺進行控制,確認值班員傳遞的信息是否準確,助理值班員(外勤)的主要工作是對車站值班員傳遞的消息進行再確認。從整個環節不難認識到車站值班員、助理值班員(內勤)以及助理值班員(外勤)三個崗位不斷地接收和傳遞指令,各個環節、各個崗位之間相互配合,相互控制。
1.2.2 環境復雜
鐵路接發列車的工作是繁忙復雜的,很容易受到外部環境的影響,外部環境是社會環境和自然環境,自然環境包括風、雨、雷、電等,社會環境包括社會政治經濟、文化等,列車在行駛過程中會受到有形無形的自然環境的影響,導致列車的接、發不能夠按時進行[1]。
以《鐵路接發列車作業》(TB/T 30001—2020)中的雙線自動閉塞集中連鎖情況作為突出案例,接車作業分別是由接受預告、開放信號、接車以及列車到達4個環節構成,發車預告、開放信號、發車、列車出發構成了發車的四個階段。
鐵路運行中一個非常重要的環節是鐵路接發列車,這對鐵路安全的影響是極大的。從大型車站角度出發,由于車站有很多股道,作業量巨大,車站銜接方向非常復雜,導致列車作業工作多、任務重。目前有四個因素對大型車站接發列車防錯辦有影響[2]。
人員是影響列車接發的關鍵因素,其中有兩方面因素,分別是主觀因素和客觀因素。主觀因素包括:
一是風險防范意識,車站工作人員是否具備風險防范意識,是否按照規定進行相關流程操作,能否落實風險問題處理流程。
二是文化程度,工作人員是否具備相關理論知識,是否有良好的職業道德修養,主要體現在對理解問題的深度和廣度等方面的差異,對接發列車人員養成良好的職業道德具有潛移默化的作用。
三是工作強度,由于列車接發工作任務量大,工作時間長,形式單一,使得工作人員很難集中注意力,思想可能出現懈怠,沒有積極的心態迎接工作。
四是工作態度,列車作業工作質量很容易受到接發列車工作人員的心態影響,如果接發列車工作人員沒有以積極的心態去看待問題,那么很容易出現紕漏,影響列車作業安全。
另一方面客觀因素是突發情況和不可預測的情況,比如列車道路施工、設備設施損壞等,使列車安全受到影響。
組織管理也影響列車發車安全,為了減少鐵路接發列車安全事故發生,從鐵路運輸安全生產管理程序出發,采取更加科學合理的管理方式,指揮和控制鐵路接發列車,具體應該從以下幾個方面進行分析。
第一,沒有更加積極科學的管理。國民經濟水平的提升,以及鐵路設備設施的完善,對鐵路發展提出了更高的要求,鐵路接發列車是否與當前形勢相符合是看待鐵路是否進行安全管理的標準。
第二,沒有堅實的安全管理基礎。由于部分列車員文化水平不高,沒有認識到安全對于鐵路及個人的重要性,沒有了解相關的操作流程和規章制度,缺乏工作積極性和自我約束能力。
第三,不能發揮出事故信息最大價值。在接發列車發生安全事故之后,應該要對此次安全事故發生的原因進行分析,并且制定相關措施,避免類似接發列車安全事故的發生,但是在進行原因分析的時候,沒有深入進行剖析,只停留在表層,導致事故信息沒有發揮最大的利用價值。
除了人員因素和管理因素,鐵路接發列車的設備在鐵路作業安全中的作用也不可忽視。在日常生活中,就知道設備對于安全的重要作用,如果設備安全、穩定,也能去除很多不必要的麻煩。設備影響接發列車的主要因素有以下兩個方面:
一方面是設備和工作人員之間的關系,隨著經濟科技水平的提升,設備設施也不斷完善,如果鐵路工作人員的技術水平沒有得到提升,對于設備了解不夠透澈,設備發生問題不能及時檢查出來,導致隱患產生[3]。
另一方面是鐵路接發列車設備設施已經使用很多年,沒有辦法再繼續維修和養護,但是也沒有新的鐵路設備設施替換,影響了鐵路接發列車的安全。
鐵路接發列車系統非常煩瑣,內部外部環境都會影響鐵路接發列車的安全,其中內部環境涵蓋了接發列車的工作環境和內部社會環境,比如接發列車內部的基礎設備設施、人文環境、工作積極性,外部環境涵蓋列車行駛路程中的風沙、雨雪、冰霜、大霧等等,另外,列車在運行過程中的沿線環境對鐵路接發列車的影響也是巨大的。因此,完善的法律法規,發達的經濟環境,文明的社會風氣有利于鐵路接發列車的安全。
根據上述內容可以得知,鐵路接發列車的安全受到很多因素的影響,而且不同影響因素之間是相輔相成、相互聯系的,為了防止鐵路接發列車事故的發生,應該從以下幾個方面著手,制定完善的管理對策,確保鐵路接發列車更加安全[4]。
影響列車安全的因素中,人員因素是非常重要的,也是最為基本的,所以相關管理部門想要提升接發列車的安全性,應該從人員控制方面出發,認識人員管理對提升接發列車安全性有著非常重要的作用。想要提升接發列車的安全性應該加強對接發列車的安全意識教育,提升現場作業能力,定期培訓和輔導相關工作人員,具體從以下幾個方面入手。
一是做好準備工作。從事前出發進行管理和控制,對于接發列車人員的招聘上崗之前,需要進行科學的面試,檢查列車接發人員的心理素質、工作能力和身體情況,從而為列車接發做好基礎工作,達到事前預防的效果。
二是加強接發列車的培訓工作。接發列車的工作人員在工作之前進行入職培訓,加強基本技能訓練,入職之后,也要定期進行培訓,使工作人員不斷提升職業技能,調動工作人員工作積極性,以求在解決問題時游刃有余。
三是建立健全規章制度。工作人員也要了解掌握行車規章制度,這些規章制度并不是憑空形成的,而是在長期的生產實踐過程中產生的,其中涵蓋了非正常事件的處理,正確使用規章制度可以減少某些事故發生的概率。
四是對行車設備的使用原理和操作原理了如指掌。在接發列車作業辦理過程中,對接發列車原理的熟悉和掌握是列車工作人員應具備的基本能力,只有在熟悉各種列車使用原理的情況下,遇到問題才能找到解決方法。
五是提升接發列車的工作人員的團結協作意識。遇到問題相互溝通、相互配合進行解決,公司就是員工第二個家,而同事就是員工的第二個家人,需要提升員工的歸屬感、凝聚力。
為了進一步提升接發列車的安全性,車站相關管理部門應該對接發列車的組織辦法進行細化,進一步強化列車作業標準,防止接發列車事故的發生。
首先,車站應該保證接發列車的標準化,建立健全接發列車作業的標準和指導方法,使接發列車的作業標準更加符合要求,接發列車工作人員認真對待,嚴格執行相關作業標準,認真確認接發列車的運行計劃、運行方向、運行車次,然后認真進行接發列車的辦理工作。
其次,加強對接發列車工作人員的培訓,車站應該定期對車站接發列車工作人員進行培訓,提升接發列車工作人員的操作能力、應對突發事情的隨機應變能力[5]。
最后,建立健全獎懲制度和考核制度,對于工作積極性高、工作態度認真的工作人員進行獎勵,對于那些消極懈怠,不愿意投入工作,導致發生安全事故的工作人員進行懲罰。車站在強調接發列車人員在主動執行規章制度的基礎上,還應通過一定的制度管理手段來確保規章制度的貫徹落實。
另外,在執行相關規章制度時,也應該建立懲罰和獎勵的制度,讓制度能夠落地,從而進一步規范工作人員。
鐵路接發列車是否安全還要看鐵路接發列車設備控制,所以,除了在設備引進時需要檢查設備是否安全,還要在平時工作中對設備設施進行定期檢查,保證設備設施正常運轉,做好設備設施使用工作。除此之外,鐵路接發列車工作人員應該掌握設備設施運用和維修的原理,這對列車的正常運行和安全性都有著積極作用。要學習列車設備的使用、檢查、交接等工作,了解設備設施的安全性能,保證設備正常運行,維護列車安全[6]。
同時,還要加強科技創新,通過新設備、新技術,減少列車安全隱患發生的可能性,從技術著手,利用接發列車防錯辦提示系統,降低列車安全事故發生的可能性。
根據上述分析可以得知,列車接發車的一個影響因素是環境,因此為維護列車接發車安全,營造良好的外部環境,提升鐵路周邊地區治安,減少列車設備設施被盜竊或者損壞的違法行為發生。列車作業也受到自然環境的影響,雖然自然環境不可控,但是可以預測,并針對性做好防范措施,減少自然因素給列車運行帶來的風險。
車站的重點工作之一就是鐵路接發列車作業,這在鐵路運輸中起著至關重要的作用,有利于鐵路安全運輸,以及鐵路工作人員的安全,所以對鐵路接發列車做了簡單的闡述,分析鐵路接發的特征,研究影響鐵路安全的因素,并針對各個影響因素提出解決措施,保證鐵路的安全和持續發展。