城市軌道交通對土地利用的作用

潘佳昕

在城市建設不斷深化的過程中，城市軌道交通對土地利用產生一定的影響和作用。隨著人們對公共設施建設提出了嚴格的要求，有效推進了我國公共設施建設，以及科技發展水平的不斷提高促使軌道交通技術也在不斷革新和升級，通過城市軌道系統的科學應用為土地利用進行合理的規劃，有助于促進我國城市建設的穩定發展。本文主要是詳細分析了城市軌道交通對土地利用的作用，并對城市軌道在城市建設發展中的利用價值進行探討，旨在保障我國城市建設的健康發展。

在經濟社會不斷在發展的背景下，城市建筑的規劃設計和理念也需要及時跟隨社會的發展和前進產生相應的改變，才能滿足經濟社會的發展需求。城市軌道交通的整體發展水平對城市建設發展具有關鍵性的影響作用，也是城市建設實踐中比較穩定的重要組成部分，并且城市軌道交通對土地利用具有極大的作用。同時隨著經濟社會的迅速發展，為了帶動城市經濟的高速發展，需要不斷推進城市公共設施建設，充分發揮城市軌道交通的應用優勢，不斷提高城市軌道交通的整體發展水平。

一、軌道交通對土地利用的影響分析

根據相關研究資料表明，作為城市構成的必要條件主要包括了下運輸成本、聚集經濟性和土地的異質性。隨著城市化進度的不斷加快，越來越多的人開始前往城市工作和生活，在選擇工作和生活的地區時人們會考慮到交通的便捷性，能夠有效降低運輸的成本，若是城市構成不需要運輸成本，人們也不會充分考慮到最優的地區位置。城市在發展和建設的過程中，交通的干線對其具有直接性的作用，通常是沿著交通較為發達的交通干線擴大城市的發展規模，逐漸形成城市建設和發展的主要軸線。而交通干線的周邊土地資源具有極高的價值，一般會進行投資開發和建筑利用。另外城市交通與城市形態這兩者之間存在緊密聯系的關系，城市交通運輸設施越是齊全，交通工具的運輸量也就會越多，城市的內聚力也會不斷在增強，不僅使城市內各區域之間的聯系越發緊湊，還會吸引更多的外來務工人員，畢竟人口流動對城市的發展具有十分關鍵的影響，尤其通過吸引更多優秀的人才能夠對城市的發展起到非常重要的作用，以及能夠吸引更多的投資商進行投資，能夠有效促進城市的全面發展。

二、城市軌道交通在土地利用中的核心要素

（一）城市軌道交通有助于凸顯土地利用的異質性

近年來，土地資源的價值呈不斷上升趨勢，不同區域的土地所具有的價值也是不同的，就像城市中心區域地段的商業價值要高于城郊地區，并且不同區域的土地開發潛力也是存在較大的差距。在城市土地使用中會根據科學的城市空間規劃布局將其劃分商業區和居住用地等，這也充分凸顯了土地利用的異質性。而軌道交通對城市用地產生了一定的影響，在進行城市規劃的過程中需要充分考慮到下城市軌道交通對城市用地的相關影響，對城市軌道交通的發展加以重視和關注，并結合城市建設和發展的具體情況制定有效的措施，不斷提高城市軌道交通的整體發展水平，進而有助于實現城市土地開發和利用的科學性與可靠性。

（二）城市軌道交通有效促使土地發揮經濟產業聚集作用

城市軌道交通在城市發展中能夠有效提高資源利用效率，并且有效促使土地發揮產業聚集作用。交通系統越是發達的城市經濟發展水平越高，并且還能夠合理協調使用各類資源，并且通過實現各類資源的合理分配和協調使用，能夠為城市的發展注入新的活力，進而促進城市的可持續發展。在經濟社會不斷發展的過程中，促使城市發展面積也在逐漸擴大，其中軌道交通對城市的聚集作用形成了有利的影響。通常工業用地占地面積比較大，而且為了經濟成本考慮會比較重視地價因素，一般會選擇遠離城市核心區域的區位;而商業用地和住宅用地會考慮到交通的便捷性，以及周邊公共設施和基礎設施配套是否齊全，如教育、醫療衛生和供水供電等設施，所以會根據城市的軌道系統對城市空間進行規劃布局。

（三）城市軌道交通便利性對土地價值具有直接性的影響

在積極推進城市軌道系統建設的過程中，首先需要充分考慮到城市軌道交通的便利性和可達性，尤其是商業用戶地比較重視交通的便利性，畢竟交通不便利的商業用戶地無法聚集更多的人流量，所以一般商業活動會集中在城市交通的核心節點，尤其城市步行街的地鐵換乘中心人流量非常大，周邊就是商業用戶地，該區域的地價也是比較高的。城市居民更重視交通的可達性和便利性，為了節省上下班時間會選擇直接到達的交通工具，所以城市居民住宅區會沿者城市軌道系統進行規劃和布局，當然居民住宅區的低價也是屬于比較高的。隨著城市化進度的加快和環境保護理念的落實，給工業的聚集帶來了巨大的影響，為了保障城市居民的居住環境和大氣質量，以及受到原料、市場和運輸等因素的影響，工業聚集區一般在遠離城市核心區域的郊區附近，該區域的地價為相對較低。

三、城市軌道交通對土地利用的作用分析

（一）城市軌道交通對土地使用性質具有重要的調節作用

城市軌道交通的規劃布局與土地利用之間存在緊密相連的關系，在某些程度上看，城市軌道交通對土地利用產生了極其重要的作用。首先隨著城市經濟的迅速發展，大大推動了軌道交通的發展，如地鐵、輕軌和下有軌電車等，軌道交通的應用越發普遍，并且在軌道交通建設的過程中，城市土地利用方式也在不斷產生變化。根據相關實踐資料可知，城市軌道交通對城市的經濟發展和各項功能具有非常重要的影響，同時對城市土地利用方式也存在關鍵性的影響。一般來說，軌道沿線土地呈現出來的是帶狀的分布形態，主要是因為在城市建設的過程中，軌道交通比現代城市交通更具有顯著的優勢，體現在交通的直達性和便利性較高，就像人們在乘坐公交車的時候不僅需要轉車，還會經常堵車，而地鐵則是更高的通達性，還避免了堵車的問題。城市居民可以通過軌道交通在最快的時間內達到目的地，從而促使住宅居住地、商業用戶地和工業聚集地之間可以相互脫離，住宅居住地主要是沿著城市軌道交通路線進行設計和規劃，工業聚集區則是遠離城市核心區域，進而有助于提高土地資源利用率。

根據我國現代城市軌道交通建設的實踐情況來看，城市軌道交通對住宅居住具有極大的吸引力，對工業用地則是充分凸顯出了排斥性。因為城市軌道交通的運載量非常大，尤其在上下班高峰期的時候運載的人流量非常大，居民在選擇住宅地的時候更加看重軌道交通的便利性，在軌道沿線選擇距離較近的住處，上下班和出門游玩都比較方便。隨著城市居民人數越來越多，居住地也在不斷增加，同時軌道沿線土地的地價也會上升，但是也會導致工業成本有所增加，所以工業聚集地大部分位于城市郊區。

（二）城市軌道交通對土地開發強度具有一定的影響

根據國內外的城市建設實踐研究表明，城市軌道交通對土地開發強度具有非常重要的影響。城市軌道交通是現代城市交通公共交通的重要組成部分，與其他公交交通方式相比具有較高的內聚力，受到內聚力的影響對土地開放強度產生了相應的影響，通常軌道交通沿線周邊的地區土地有著極高的開發強度，以及人口密度也是非常大的。

一般以容積率作為土地利用強度使用的指標，通過對軌道交通站點聚集的交通量和共和類型的用地建筑面積進行分析與計算，可以求出軌道交通站點沿線土地的建筑容積率。與軌道交通站點距離越近的地方，其土地的開發程度就會更高，所以開發強度越高的土地就具有更高的商業價值和開發潛力。通過軌道交通能夠對軌道交通站點地方的可達性和便利性進行改善，以及軌道交通具有強大的內聚力，能夠在軌道交通站點地區周邊形成較大的經濟增長點，商業用地和住宅用地以及城市居民也會逐漸向著該地區靠攏，促使該地區土地具有極大的開發強度。

（三）城市軌道交通對象對城市建設理念產生了深遠的影響

在以往的城市發展過程中，城市的交通方式主要以汽車運輸為主，該種交通方式的運載能力有限，還存在一些交通問題，在城鎮化進度不斷加快的形勢下， 傳統汽車運輸方式的弊端問題越發凸顯，不僅運輸速度較慢，而且綜合成本相對較高，對城市的長久發展形成了一定的限制和束縛。隨著現代科技的蓬勃發展，推動了軌道系統的發展和應用，通過軌道系統有助于提高城市交通的運輸能力，并且城市軌道具有的強大內聚力能夠促進交通站點周邊地區經濟的良好發展，進而有效提升城市土地資源的使用價值。現代城市軌道交通建設的過程中會更加看重便利性和可達性，城市建設理念也變得更加人性化和科學化，能夠根據具體情況對土地利用方式進行優化和調整，以及不斷提升城市軌道交通的發展水平，通過更加高效的交通運輸方式，不僅能夠縮短不同區域的交通距離，還能夠帶動城市不同區域的經濟發展，進而有助于促進城市的穩健發展。

四、結語

城市軌道交通在城市發展過程中占據了舉重若輕的地位，不僅對城市的發展起到關鍵性的作用，還對土地利用和開發也存在著較大的影響，因此，在推動城市軌道交通發展的過程中，應當充分考慮到各類因素對城市軌道交通發展所造成的相關影響，才能有效保障城市土地利用和開發的合理性和科學性，進而有助于保障城市的長久穩定發展。

（作者單位：常州科技經貿技工學校）