陳陽陽
【摘 要】如今,伴隨著能源問題的暴露,氣候和環境問題逐漸引起人們的高度關注。很多國家紛紛制訂專項方案,通過開發新能源取得可持續發展。我國在產業結構迅速轉型的作用下,經濟發展模式出現改變,特別是針對新能源汽車行業來講,實現技術革新和培育市場非常重要。由此,文章簡要介紹新能源汽車行業技術革新和市場培育,并提出個人觀點,以供借鑒。
【關鍵詞】新能源汽車;技術革新;市場培育
【中圖分類號】F723 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688(2021)03-0012-03
我國新能源汽車行業發展尚處于初期階段,存在生產工藝落后、價格昂貴、零部件產量不足、產業鏈不健全等情況。本文經過對新能源汽車行業的技術革新和市場培育展開分析,提出了相應建議:優化各項政府支持政策,提高扶持力度;認真分類汽車行業市場,抓住客戶;尊重汽車行業市場基本規律,腳踏實地;制定新能源汽車行業建設相關法律規定,加強節能降耗力度;擴大宣傳,提高消費引領效果,吸引顧客。
1 新能源汽車行業科技創新與市場培育的相互作用
1.1 科技創新衍生新需要,新興行業紛紛興起
其一,在創新推進需求、大型科技突破性進步的基礎上,常常伴有創新型要求。現代化數字系統的迅速進步,為世界帶來約30萬億元的巨大市場[1]。經過查閱信息資料得知,在物聯網系統持續改進創新的環境下,2020年末全球物品和物品間的結構互聯項目比人與人之間的通信項目規模大30倍,物聯網成為一個十萬億級的大型通信項目。
其二,技術方面的革新,能夠將顧客潛藏需求轉變成現實需要。例如,新能源科技、綠色環保科技、生物科技等先進技術的進步,能夠把限制經濟發展的外部因素降到最小,且把潛藏需求慢慢轉變成現實需求,從而衍生出新型產業。此外,技術方面的革新可以通過技術改進、工藝完善大大降低產品價值,拓展由價格原因決定的需求范圍。
1.2 新需求推進技術革新,加快產業迅速轉型
需求推進創新的研究源自20世紀60年代,施莫克勒利經研究19世紀中期至20世紀中期美國石油生產、造紙及農業機械制造等技術部門,及其一些消耗品工業機構投資與專利關系,覺得市場潛力的擴大對發明創新項目更新速度有著決定性影響,需求是調動創新行為的重要條件。之后的幾十年里,持續有專家、學者深入探究以上問題,結果顯示基于現實需求與潛藏需求的產業科技革新對新興行業的發展起到促進作用[2]。而且,帶動效應可否起到持續效果,與后期業務對企業家的吸引度、方針政策的扶持力度關系緊密。
實踐過程有許多通過需求衍生出的科技革命,從而促進產業興起的實例。當前,在世界能源逐漸朝著環保、安全、可靠趨勢發展的環境下,以新型能源風電、光伏能、核能、生物能及海能為主的新型產業迅速崛起。而且,其核心技術逐漸朝著成熟化邁進,成本不斷下降,且隨著市場競爭局勢持續加大。所以,以綠色環保、減排為重點的新能源革命開始全球性地興起,且對醫學、工業等領域有顯著促進意義。
1.3 市場推動產業科技革新,加快產業轉型速度
在實際需求與潛藏需求逐步催生新產業發展的環境下,源自顧客終端的市場需要也在加快多種產業的轉型速度,慢慢變成推動產業創新的重要力量。MIT學院Meachy教授對10個行業的200多家公司共1 000多個創新樣品展開了問卷調研,結果表明,約80%的被調查主體認為需求是推動企業組織創新項目的推動力。經濟學教授Liues等人基于新能源公司行業,驗證了該產業的評價市場規模,對這個行業持續創新投入與短期創新投資有顯著作用。從實踐性方面審視以上情況,經過調整市場需求,進一步調節科技革新力度、創新趨勢,已經是社會各行各業的共識[3]。例如,日本在新能源車輛、高鐵等方面的研發水平原來遠遠滯后于美國,但是日本政府投入巨資扶持本國市場,通過政策引入國外高新科技,且對其進行深入理解,從而取得了技術方面的再創造。
2 新能源汽車行業的科技革新及市場培育途徑
2.1 優化各項政府支持政策,提高支持力度
為推動國產汽車發展,支持科技革新,政府部門要制定各種扶持政策,給國產企業帶來優惠政策,只有這樣,產業才能實現更好的發展。如今,新能源汽車行業若想得到更多人認可,就要注重客戶體驗,為客戶提供實惠,減少他們的購車費用。新能源汽車生產需要巨大成本,不但技術成本昂貴,并且生產環節所用的材料價格都很高,新能源汽車的能源來自電池,若后續需要更換電池,會增加大量成本,因此很多客戶望而卻步,不愿購置新能源汽車[4]。西方國家十分注重研制新能源汽車,外國政府支持政策很多,在汽車制造整個產業鏈上均可以享受政策優惠。目前,我國僅對汽車生產提供政策支持,并未對汽車產業鏈提供優惠,并且政策支持力度有待提高。因此,新能源汽車領域前景廣闊,需要政府積極扶持,為相關配件制造商提供政策優惠,讓新能源汽車產業鏈得以持續發展,從本質上降低新能源汽車價格,提高核心競爭力,獲得大量客戶認可。
2.2 認真分類汽車行業市場,抓住客戶
目前,國內汽車市場潮流被以燃料為驅動力的機動車占領,新能源汽車的銷售量較少。新能源汽車行業市場存在生產科技落后、價格高、零部件產量不足、產業鏈不健全等問題,因此客戶并不關注新能源汽車[5]。新能源汽車行業若想調動顧客的購買欲,需要了解產品出售市場的現實狀況,根據新能源汽車的營銷熱點,如節能、綠色、補貼、免稅、不限行和不限號等,認真細分市場,找到市場上真正具備購買力的客戶,從客戶最顧慮的地方著手,為其帶來優惠政策,并提供及時、高效的售后服務。唯有如此,方可取得客戶的信賴。此外,可以像自行車行業那樣,提供租借服務,使暫時無購買能力的顧客提早駕駛新能源汽車,了解新能源汽車的優點,進一步將潛在消費群變成新能源汽車消費主體。
2.3 尊重汽車行業基本規律,腳踏實地
在研發與營銷新能源汽車時,首先要了解我國汽車產業情況,目前以汽油為燃料的汽車仍占市場主流,而且得到客戶青睞,而我國的新能源汽車發展較晚、價格昂貴、產業鏈尚不健全,所有因素導致新能源汽車的市場競爭水平不如汽油車[6]。然而,新能源汽車的發展趨勢非常可觀。現今,我國提倡綠色環保理念,新能源汽車在發展階段需尊重汽車行業基本規律,避免好高騖遠,實事求是尋發展,新能源汽車行業的持續發展遲早會實現。目前,有些新能源汽車企業忽略了市場基本規律,在純電動汽車發展尚不健全時,徹底放棄了混合動力車輛,限制了國家新能源汽車行業的正常發展。
2.4 制定強制性新能源汽車行業建設的法律規定
在推進新能源汽車行業發展時,不能把眼光限制于政府扶持,政府補貼只能作為行業發展的“助力器”,因此政府要優化各項法律,推進新能源汽車行業發展,且提出可持續發展戰略。若新能源汽車行業缺少自主創新活力,僅依靠政府扶持,且缺少法律維護,時間一長,企業將缺少動力研制新科技,并且滯后于西方國家,被科技強國壟斷 [7]。因此,需要國家頒布法律法規,確定技術企業責任、銷售分離,這樣企業會注重技術研制,提高自身創新水平,制造出物美價廉的產品。在這一方面,我國企業需要學習西方國家企業的成功經驗,建議政府頒布科學、高效的法律。要讓傳統汽車行業加快更新換代,政府可以采取強制性法律法規,對汽車尾氣排放量加以限制,從而促進消費者關注新能源汽車。
2.5 以產學研用相統一的方式形成技術同盟
新能源汽車有望促進未來汽車市場巨大變革,變革的關鍵動力是新能源汽車的核心技術,從而把握市場改革的引導權。由此,許多企業均制定了產學研用體系。經過近年來的努力實踐,各個行業已經充分驗證產學研方式對企業發展的促進作用。所以,建立以企業為重點的創新系統,促使產學研充分融合,企業、科研院所、高校及政府等部門都參與產業研發,形成科技共同體,建立共同參加的科技開發小組,促進各個產業鏈的科技創新。當前,國內新能源汽車行業十分活躍,汽車企業紛紛研制新能源汽車,新能源汽車行業競爭越來越激烈。我國汽車市場內需很大,為徹底調動內需市場,要求各企業積極、深入地推動新能源汽車產業鏈各個環節的技術創新,創建以整車制造、關鍵零配件制造、充電站建設等與新能源汽車有關的產業,諸多行業參加的關鍵技術、附加科技聯盟。例如,通過汽車行業協會牽頭與各大新能源研發企業合作,聯合突破各種重點科技問題,通過費用支出獲取其他車企的科技專利,實現科技資源共享,加快國家新能源汽車行業的有序競爭。而且,領頭性的汽車企業要與行業協會形成戰略協作關系,制定有利于產學研用有效交流的動態聯動體系,緊跟新能源汽車行業前沿,創建有利于政府與企業實質性溝通結合的大背景與制度支撐。
2.6 拓展新能源汽車應用范圍
全面拓展當下新能源汽車檢驗性城市區域,在新能源汽車檢驗性區域貫徹執行財政扶持、稅務補貼、途徑擴展及充電站建立等多方面工作。努力對檢驗性區域綠色節能低碳效果、顧客滿意度、城市交通樞紐功能及其具體反饋資料進行實時性追蹤評估。基于檢驗性區域,拓展新能源汽車推行力度及應用范圍。準確引領非檢驗性城市,提升其對新能源汽車的高度重視,推行綠色、節能、低碳觀念,鼓勵修建新能源汽車充電站,引導汽車企業大力研發與制造多種車型,以滿足不同群體的多樣化要求。此外,要把大型載客車輛看作新能源汽車發展的核心項目,推動政府機關及時更新城鎮新能源公交車,對其購置車輛提供財政補貼等方針政策。
2.7 重視宣傳,提高顧客引導效果,吸引客戶
為引導顧客消費,新能源汽車企業要重視宣傳,使顧客清楚新能源汽車的價值,促進其購買。新能源科技是一項新技術,可以造福社會,國家及企業均十分注重該項技術,學術界同樣對技術提供支持。但是一般的顧客由于自身局限性,并不清楚推廣新能源汽車的作用與意義,因此無論是政府還是企業,均應從這一角度著手加強宣傳,使顧客清楚新能源汽車的優勢。新能源汽車企業可以在人流量大的地方設立廣告牌進行宣傳,或者為各種活動提供贊助,也可以邀請顧客免費體驗新能源汽車。通過各種途徑加強宣傳,獲得顧客的信賴,調動顧客購買力。同時,加強對客戶進行環保教育,增強他們的環保意識,讓顧客認識到“保護生態,人人有責”。
3 結語
總之,經過大量科研工作者長期努力研發,國內新能源汽車行業在科技創新方面成果顯著,但仍有巨大發展潛力,需要政府、企業等社會各界共同激發。以財稅推動新能源汽車行業進展、以產學研用相統一的方式形成技術同盟、拓展新能源企業推行及應用范圍是加快新能源汽車行業發展的重要途徑。
參 考 文 獻
[1]韓偉.新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].黑龍江科學,2019(22):98-99.
[2]郗軍紅.新能源汽車產業的技術創新與市場培育探究[J].佳木斯職業學院學報,2019(6):74,79.
[3]劉浩楠,李金金.新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].大觀,2017(12):248.
[4]黃琦.淺談新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].中國戰略新興產業,2018(26):34.
[5]宋宛澤.淺談新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].科技創新與應用,2017(16):266.
[6]曹新華.新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].科技展望,2017,27(9):275.
[7]劉海紅.我國新能源汽車產業的技術創新與市場培育[J].山東工業技術,2016(24):86.