城市地鐵空間的文化性設計

潘奧蕓 傅偉倫

摘要：城市地鐵是城市景觀的重要組成，隨著時代的發展，城市地鐵作為城市文化的一種載體，其空間文化建設對傳遞城市文化有著重大意義。基于現代人們對文化建設提出了更高要求，城市地鐵作為常用的公共設施，其建設承擔著重要的社會職能。本文通過分析南京、倫敦、莫斯科三個城市典型的地鐵案例，探索地鐵空間文化性設計傳播城市文化的多重形式及意義。城市地鐵在文化多元化發展的背景下，呈現出綜合性發展的特點。

關鍵詞：城市地鐵;空間設計;文化傳播

中圖分類號：TU921 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2021）07-0-02

地鐵是當前蓬勃發展的一種城市軌道交通系統，在城市飛速發展建設的同時，不斷打通城市的“奇經八脈”，可以說地鐵早已與城市密不可分，成為城市的精神之根。

19世紀80年代，世界第一條地鐵線路在倫敦開通，首先完成了人們便捷出行的需求。隨著社會發展和城市不斷擴張，乘坐地鐵的人越來越多，地鐵的空間逐漸擴大，隨之地鐵空間的設計開始迎合人們越加多元化的需求。如今地鐵已成為城市的一個縮影，地鐵建設更是被賦予了藝術期待，莫斯科地鐵的藝術殿堂就是基于地鐵建設之初蘇聯領導想要發揚城市文化的想法而打造的[1]，隨著時間遷移，那些富有審美意味的空間設計早已成為城市文明的凝聚，無時不彰顯著城市的精神品質。城市地鐵的文化空間建設在人與城市之間搭建起一座真正的心靈橋梁，成為一個城市不可或缺的文化名片[2]。

1 城市地鐵空間文化傳遞形式

城市地鐵空間建設往往有著很強的城市區域文化性，一些地鐵發展歷史較久遠的城市更是有意識地將文化建設滲透到地鐵建設中，以創造獨具魅力的公共空間[3]。其中南京、倫敦、莫斯科三個城市的地鐵建設比較具有代表性，通過研究歸納，會發現地鐵建設主要是在視覺感受、氛圍營造和事件互動幾個維度上對城市文化進行著重刻畫，采用不同的藝術表現手法向乘客傳達城市的內涵與歷史個性的獨特之處[4]。

1.1 城市地鐵的圖形化傳播

城市文化本身擁有著深厚的內涵，城市地鐵的空間文化更是離不開最直接的系統化符號的表達，符號作為信息的外在形式和物質載體，是信息表達和傳播中不可缺少的重要組成，與人類社會的生產生活密切相關[5]。一方面，符號是可感知的直觀的形狀表達;另一方面，符號是精神意義的載體，社會文明的具象呈現[6]。在一個極大的城市空間中歸納總結和展現城市的歷史、性格、特色文明，使得人們的讀取更加方便快捷、明晰精準是極為重要的[7]。

就倫敦來說，地鐵的快速發展和普及，使得城市中的人們急需一個鮮明的視覺形象以迅速找尋地鐵的位置。因此，倫敦地鐵的圖形化標志就誕生了，倫敦地鐵的標志由簡單的環形和長方橫條組成，其中圓環為紅色，顏色鮮明容易辨識，象征著車輪及圓形隧道，而中間藍色橫條內標注了每一站的站名，使得這個由純粹的幾何圖形拼貼起來的標志有了更加明確的指示意義。通過這種特征形象的轉換，倫敦地鐵標志不僅是地鐵的代名詞，而且在圖形化的大框架下，隨著內部標注站名的改動，標志也成為了地鐵的導向符號之一，由此打造出倫敦獨有的文化符號[8]。

這樣的圖標不僅出現在地鐵出入口、站臺和候車室的墻面上，還被制作成一系列具有宣傳效果的旅游產品，大到玩偶、T恤，小到口袋型地鐵圖[9]（如圖1所示），這意味著倫敦地鐵符號實現了具有紀念意義的全球性演化傳播，甚至為倫敦地鐵創造了巨大的商業價值。而在人們使用、辨識和傳播地鐵標志的過程中，這個當時被倫敦人戲稱“牛眼”的圖標便逐漸成為倫敦地鐵乃至倫敦的象征[10]。

1.2 地鐵空間的文化打造

如果說單純的符號指示是提供明確的信息匹配，那大面積的地鐵內部裝飾就具有相當大的視覺沖擊力了，用不同方式表達生動的視覺語言，拓展了藝術審美的新領域，能夠極大程度地豐富城市文化內涵[11]。

地鐵內部界面的裝飾設計可以說是城市地鐵文化最重要的體現方式。2006年，南京地鐵在國內率先提出了“文化車站”的全新概念[12]，而營造文化氛圍、打造地鐵空間是建設文化車站的重要一環。南京地鐵鼓樓站的六朝古都主題文化墻就是最具代表性的一個文化車站，站點墻面整體還原了石材的天然質感，上面凹凸有致地雕刻了一些字詞，增添文化信息的輸出，而突出的幾張方印則表現除了金石朱漆的華貴之美（圖2），古今文化的碰撞、冷暖純度的鮮明對比，其展現的厚重歷史感讓乘客不由得感受到了南京以往瞬息枯榮的歷史滄桑，感受到城市的文化沉淀，產生對南京精神文明發展的敬畏之意，乘客個體得以在整體環境氛圍與精神洗禮中通過多重感官接受文化滋養[13]。

莫斯科地鐵可謂藝術的寶庫，近400 km總長的地鐵，其中的每一處地鐵站都堪比精美的宮殿[14]，地鐵站運用大量的彩色玻璃、大理石，配合精美的浮雕和鑲嵌的馬賽克拼花，站廳顯得華貴大方又神圣肅穆，充斥著民族化、宗教化的氣息[15]。受這樣的環境影響，乘客會不自主地沉浸在藝術氛圍中，人們的綜合審美能力和文化感知能力得到大大提升，可以說地鐵空間氛圍的打造是最能讓乘客感受城市的一種方式[16]。

1.3 獨特的文化事件互動

隨著生活水平不斷提高，城市地鐵公共空間的功能更是需要滿足人性化的活動需求[17]。所謂人性化設計，理應是具有人情味、詳盡而全面的設計，能夠讓參與者產生愉悅的體驗感受[18]。這樣，人性化體驗不僅指的是體系連貫的標識設置以及符合人體工程的設施排布等基礎功能規劃，更多的是對城市地鐵空間設計留白的獨特文化事件的補充[19]。

例如莫斯科地鐵2008年開通了閱讀專列，車廂內的各種插畫配文演繹了許多經典名著的重要情節，用最直觀的文化信息輸出使得人們在煩悶的出行階段也可以學習新知識。除此之外，莫斯科地鐵還安排了專門的文化列車，車體表面飾滿了俄羅斯的傳統民族彩圖，車內一側掛滿了油畫作品，在繁忙的現代生活中，這些展示的油畫不僅為人們帶來了視覺感官上的享受，專列的隨機安排也讓乘客對美好文化產生了更多的憧憬和期待。之后，莫斯科地鐵還開通了虛擬圖書館，百部俄羅斯書籍被安放在站臺上，乘客可以掃描二維碼，免費下載作家的名著。莫斯科地鐵將現代的信息技術和文化產品聯系起來，使得乘客和地鐵環境深切交互，這種獨屬莫斯科地鐵的文化活動具有重要的文化傳播作用[20]。

倫敦市政府用彩繪的方式在地鐵的地面上為街頭藝人劃出了表演空間（如圖3所示），這樣一來，盡管地鐵內人流量極大，乘客也可以在地鐵的某個轉角邂逅一場藝術表演，在這座歷史悠久的城市中感受現代生活與古典藝術的碰撞。這樣的地鐵文化事件是城市生命力的重要體現，城市地鐵不再是一個冷冰冰的沒有感情的載具，乘客可以和地鐵建設產生更多的互動，文化得以在這樣的互動中得到交流傳播和現實反饋，隨著時代的變化更新，人們能夠體會到城市地鐵文化所具有的獨特生命活力[21]。

2 城市地鐵空間建設的發展方向

隨著人口數量的不斷增加和地下空間的開發利用，土地資源日益緊張，地鐵作為一種被廣泛使用并不斷擴張的公共產物，需要承擔起滿足群眾需求的重要社會職能。面對資源緊缺以及人類活動多樣化的情況，城市地鐵建設除了具備通行的基礎功能，也必然會向著綜合性場所建設的方向發展，最終成為城市居民生活休閑的重要區域[22]。在這樣文化多元化發展的當今社會，人們期待著在地鐵空間中獲得更多的視覺和精神享受，地鐵空間設計應更好地體現以人為本的人文關懷，同時其整體規劃應堅持可持續發展理念，在宣揚地域性文化的基礎上進行傳承與創新，這是地鐵文化型空間設計的重要原則與發展方向。地鐵的空間文化設計會始終影響著城市居民的生活態度、思維方式和審美涵養，同時向外來游客傳播城市片區的物質精神文化，構成城市地下的一道風景線。

3 結語

在現代城市發展過程中，地鐵已成為城市形象的一種象征，在物質基礎和精神品質不斷提升的當今社會，形成和發展地鐵車站空間的文化能夠滿足人們對公共空間文化建設的追求。通過對倫敦，南京和莫斯科三座城市的地鐵空間案例進行分析，會發現地鐵空間深刻地體現出了城市獨有的文化內涵，城市文化在地鐵空間的設計中不斷得到提煉和沉淀，散發出更濃郁的文化醇香。

城市地鐵空間的文化性設計是未來地鐵建設的一大重要目標。隨著時代的發展，地鐵空間設計將融入更多的表現形態，通過應用多媒體技術，輸出和傳播更多的文化信息，讓人們擁有全新的感受體驗，在互動中產生情感。在社會現代化發展的背景下，地鐵空間如何體現出豐富的古典歷史文化，協調人、環境、文化三者之間的平衡，展現出一個城市的精神，營造出屬于一個城市乃至國家的具有特色的文化氛圍，都將成為地鐵空間文化性設計的新問題和新期待。

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作者簡介：潘奧蕓（2001—），女，江蘇南京人，本科在讀，研究方向：環境設計。

傅偉倫（1991—），男，北京人，碩士，講師，系本文指導老師，研究方向：數字景觀設計、空間設計、可視化設計、交互設計。