基于配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析與探討

鄒光宇

摘要：我們都知道，電網(wǎng)的安全生產(chǎn)壓力越來(lái)越大，對(duì)安全生產(chǎn)的要求越來(lái)越高，配網(wǎng)架空線路的運(yùn)維檢修是重中之重，在檢修過(guò)程中應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行全面的掌握，檢修人員還應(yīng)具備極高的心理素質(zhì)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，以此確保運(yùn)維檢修過(guò)程中的安全性。此外，我國(guó)電網(wǎng)發(fā)展優(yōu)化的過(guò)程中，為了確保電力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行過(guò)程中安全性與穩(wěn)定性，管理者需要對(duì)此有足夠的重視，并在此基礎(chǔ)上全面提高檢修工作人員工作安全意識(shí)。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)架空線路;運(yùn)維檢修;危險(xiǎn)點(diǎn)分析

引言

我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶動(dòng)了電力企業(yè)的快速發(fā)展，并隨著信息化技術(shù)的革新有較大的改革，其中配網(wǎng)架空線路在電力企業(yè)的改革過(guò)程中取得了較好的成果。其中，10kV配電架空線路在電路運(yùn)輸體系中尤為重要，對(duì)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行發(fā)揮著較大的作用。

一、配網(wǎng)架空線路帶電作業(yè)

10kV配網(wǎng)架空線路帶電作業(yè)工作的主要特點(diǎn)就是設(shè)備多、操作空間小以及線路密集等，這在較大程度上增加了維修難度。此外由于工作環(huán)境較為密集，導(dǎo)致施工過(guò)程具有較大的危險(xiǎn)性，對(duì)維修人員安全性、心理素質(zhì)造成較大的影響。這就需要工作人員在檢修的過(guò)程中，首先熟悉施工環(huán)境，并對(duì)圖紙進(jìn)行有效的分析，使實(shí)際情況與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案一致。

二、10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的特殊性

（一）運(yùn)維檢修方式的特殊性

在進(jìn)行10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的過(guò)程中，與其他電力系統(tǒng)方式存在一定的差異性，其主要區(qū)別在于在帶電作業(yè)環(huán)境中采用絕緣設(shè)備進(jìn)行工作。一般情況下帶電作業(yè)中有絕緣桿、絕緣手套等絕緣設(shè)備，其中為了滿足不同的施工情況，需要將其分為間接作業(yè)方法與中間作業(yè)方法2種，中間作業(yè)方法主要是采用絕緣手套進(jìn)行作業(yè)，間接作業(yè)方法主要是利用電力系統(tǒng)的電壓分布方式規(guī)避電壓。

（二）配網(wǎng)架空線路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特殊性

配網(wǎng)架空網(wǎng)絡(luò)特性決定了設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)與地面保持較低的距離，導(dǎo)致由于高度問(wèn)題出現(xiàn)設(shè)備過(guò)密的情況發(fā)生。隨著不同型號(hào)的絕緣子在配電網(wǎng)中的應(yīng)用，能夠使對(duì)地最低距離下降至0.5m，導(dǎo)致線路復(fù)雜程度逐漸提高。為此，在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要使用雙回路水平排列方式，并且三角形排列方式與多回路水平的應(yīng)用也較為常見(jiàn)，雖然電力系統(tǒng)有較好的發(fā)展，卻沒(méi)有使這一狀況得到有效緩解，使線路密集區(qū)域中一條通道出現(xiàn)多條線路的情況。

三、具體操作過(guò)程中可能會(huì)遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)

（一）絕緣措施較少

在對(duì)10kV配網(wǎng)架空線路進(jìn)行檢修的過(guò)程中，較多區(qū)域需要進(jìn)行帶電作業(yè)，該區(qū)域一般情況下居民較少、醫(yī)療水平落后，這就需要檢修人員根據(jù)實(shí)際環(huán)境提高檢修的安全性，以此確保絕緣措施的正確性。但是，較多工作人員在工作的過(guò)程中，為了提高其工作效率，對(duì)一些絕緣裝備進(jìn)行一定程度的簡(jiǎn)化，這在較大程度上極易出現(xiàn)電力事故，導(dǎo)致在對(duì)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的概率大大增加。

（二）安全意識(shí)淡薄

目前，從我國(guó)電力企業(yè)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修情況來(lái)看，由于檢修過(guò)程中易引發(fā)不同程度的安全隱患，并且工作人員年齡層相對(duì)偏高，導(dǎo)致工作團(tuán)隊(duì)的整體文化素質(zhì)相對(duì)較低，沒(méi)少對(duì)工作進(jìn)行有效的總結(jié)，使工作內(nèi)容與技能很難得到較好的提高，導(dǎo)致工作人員安全意識(shí)淡薄，在檢修過(guò)程中極易出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。

（三）管理不科學(xué)

在對(duì)配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修的過(guò)程中，由于我國(guó)電力企業(yè)中配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修人才相對(duì)較為缺乏，新員工由于自身技術(shù)水平不足，一般由老員工帶教，但是管理部門(mén)礙于面子對(duì)一些環(huán)節(jié)檢查不仔細(xì)，極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。此外，由于一些新員工的心理素質(zhì)相對(duì)較低，在高空作業(yè)的過(guò)程中恐高情況，這就對(duì)工作人員的安全造成較大威脅。

（四）管理機(jī)制不完善

由于我國(guó)地域遼闊，在對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行維修的過(guò)程中已逐步完善了工作體系，例如工作壓力超過(guò)人體壓力時(shí)，需要有2個(gè)以上的工作人員配合作業(yè)，以此確保檢修工作的安全性。此外，在配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作中，運(yùn)維部門(mén)均由一個(gè)骨干人員與2個(gè)技術(shù)人員構(gòu)成，這在較大程度上能夠有效提高檢修工作的有效性與安全性。從工作內(nèi)容與性質(zhì)的角度進(jìn)行分析，主要以小組為單位對(duì)人員進(jìn)行有效的分配。

四、對(duì)應(yīng)的解決措施

（一）加強(qiáng)安全培訓(xùn)力度

電力企業(yè)在進(jìn)行配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修工作的過(guò)程中，為了確保工作效率與質(zhì)量，需要對(duì)檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，這對(duì)降低檢修過(guò)程中的安全隱患尤為重要。此外，通過(guò)安全培訓(xùn)使檢修人員增加理論知識(shí)儲(chǔ)備，并在此基礎(chǔ)上對(duì)實(shí)際操作技能進(jìn)行全面掌握。

（二）確保電力設(shè)備的安全性

較多事故的發(fā)生主要是由較多設(shè)備出現(xiàn)的故障引起的，在10kV配網(wǎng)架空線路運(yùn)維檢修過(guò)程中，應(yīng)使用絕緣設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)，在對(duì)其進(jìn)行維修的過(guò)程中，需要確保2個(gè)以上人員對(duì)同一區(qū)域的電力故障進(jìn)行檢修。在檢修的過(guò)程中，首先需要對(duì)設(shè)備的絕緣性進(jìn)行有效的檢查，以此確保絕緣材料性能，同時(shí)為了避免一些工作人員由于恐高出現(xiàn)高空墜落，需要使用一些防護(hù)工具，有效保證工作人員自身的安全性。

（三）科學(xué)管理方法

在管理的過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)對(duì)不同的資源進(jìn)行有效的整合，并對(duì)人員方式進(jìn)行全面的管理，保證新老員工一對(duì)一帶教。此外，科學(xué)管理中較為重要的是對(duì)員工思想觀念進(jìn)行有效的創(chuàng)新，并將先進(jìn)的思想融入工作中。

（四）加強(qiáng)管理機(jī)制執(zhí)行力

為了確保檢修人員的安全，電力企業(yè)形成了較為完善的管理機(jī)制。對(duì)于施工過(guò)程中存在的一些問(wèn)題，管理工作人員需要加強(qiáng)管理機(jī)制執(zhí)行力的監(jiān)督，并在此基礎(chǔ)上對(duì)各項(xiàng)機(jī)制內(nèi)容進(jìn)行有效的落實(shí)。

五、束語(yǔ)

綜上所述，電力企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，10kV配網(wǎng)架空線路的發(fā)展尤為重要，在配電網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用比較廣泛，主要是由于電壓相對(duì)較低，并且大大降低了維修難度。但是，在對(duì)10kV配網(wǎng)架空線路進(jìn)行運(yùn)維檢修的過(guò)程中，一些線路帶有電壓，在檢修的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生較大的危險(xiǎn)性，這在較大程度上增加了維修人員的檢修難度。

參考文獻(xiàn)

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