鮮為人知的赴俄中國戰士同志

第一次世界大戰的時候，中國屬于“協約國”一方，于是有大批中國工人（華工）到歐洲去為戰爭服務，主要是工程建筑，伐木、修路、挖戰壕等。1917年，俄國“十月革命”爆發，建立了蘇維埃政權，滯留在俄國的大批華工們投入到保衛蘇維埃政權的戰斗中。一共有6萬名中國人參加了蘇俄內戰。

包清山是赫赫有名的中國營營長，最多的時候他手下有800名中國戰士。他的俄國名字叫“考斯嘉”，他和他的中國營以勇敢善戰而享譽紅軍。

1918年7月，克拉斯諾夫哥薩克白衛軍開始圍攻察里津（即斯大林格勒，現名伏爾加格勒），而鄧尼金的叛軍也在北高加索積極活動。鄧尼金的叛軍正是包清山和中國營的主要對手。從一開始的戰斗就非常艱苦，因為紅軍在北高加索的部隊完全和主力隔離，只能孤軍奮戰。經過幾個月的堅持后，白俄突破了弗拉季高加索市區的城防，經過多日激烈的巷戰，紅軍準備放棄弗拉季高加索。

然而，就在紅軍準備撤退的時候，在一座大樓里，一面紅旗升起。這正是中國營堅守的廣場大樓。中國營的出色表現讓白俄極為忌憚，他們紛紛傳言“列寧派來了一個中國師”。經過苦戰，中國營等來了援軍，贏得了弗拉季高加索保衛戰。隨后，包清山又率領中國營趕赴格羅茲尼，參加著名的“格羅茲尼百日大戰”。

當時格羅茲尼的白俄圖謀暴動，而保衛城市的只有中國營，包清山讓大部分部隊夜間開到城外，城里只留一個連隊，然后白天讓城外的部隊乘火車返回，戰士們都站在每節車廂的車門口，其實里邊都是空的。白俄看見，以為來了大量的軍隊。而包清山自己呢，整個白天都騎著駿馬在城市里招搖過市。白俄沒敢輕舉妄動。

在格羅茲尼，白俄和中國營隔河對峙，白俄準備炸毀松查河上的鐵路橋梁，他們找來一輛油罐車，在車后橫綁著一根鐵軌，然后推動它，讓油罐車靠慣性駛向橋梁，這樣橫綁著的鐵軌就會卡在橋欄桿上。然后點燃裝滿油料的油罐車，這樣油罐車就會在橋上燃燒。包清山識破了白俄的企圖，到了晚上偷偷帶著小分隊滲透過去把那根鐵軌鋸了一點點。結果，第二天當油罐車通過橋梁時，那根橫綁在后面的鐵軌撞在欄桿上斷掉了，油罐車順利通過大橋。包清山馬上指揮部隊撲滅了火焰。然后，白俄在望遠鏡里看到，中國營的戰士們在給老百姓分發油料。

1919年7月，鄧尼金發起第二次進攻。8月，蘇俄紅軍南方面軍就開始了反擊。包清山率領中國營跟隨南方面軍橫掃了整個高加索，徹底擊潰了鄧尼金。后來，包清山又率部在羅斯托夫、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦地區執行任務，在每個地方都留下了赫赫威名。

1923年5月初，包清山接到新的任命，前往塔什干市（今烏茲別克斯坦首府），之后去了莫斯科。

此后，報刊和檔案文獻中再也沒有出現過關于他的任何記載，這位傳奇式英雄突然消失了。

（摘自《炎黃世界》 王正興/文）