空客直升機公司宣布完成RACER主要制造工序

4月14日，空客直升機公司發(fā)表聲明，由13國40家公司參與研發(fā)的“高速低成本旋翼機”（RACER）項目已完成中段機身、側(cè)面蒙皮以及其他主要部件的制造，即將在法國馬里尼昂工廠進入總裝階段，計劃在2022年開始試飛活動。

該機中部機身由羅馬尼亞國家航空航天研究所Elie Carafoli（INCAS）和航空航天公司ROMAERO組成的RoRCraft集團制造，主要部件利用金屬復合材料制成，RoRCraft集團還對這些主要部件進行了地面測試和應力分析。

側(cè)面蒙皮由德國弗勞恩霍夫復合材料鑄造與加工技術研究所采用新型工藝制造。新型蒙皮采用碳纖維增強塑料（CFRP）制成，與以往手工制造蒙皮工藝相比，新型工藝具有很高的自動化特征。開發(fā)人員還對新制造出來的3.4m×1.5m側(cè)面蒙皮的組合性和加工流程進行了機械測試。

座艙蓋由德國的KLK Motorsport公司和M＆F Gerg公司組成的Fastcan集團制造，這種座艙蓋由新型碳纖維材料制成，不僅重量輕，而且視野良好、下視能力強，擋風玻璃耐腐蝕，強度高，即使在高速狀態(tài)下也能承受鳥撞。

機翼由英國AERNOVA Hamble Aerostructures公司和諾丁漢大學先進制造研究所組成的ASTRAL集團設計和制造。這種新型機翼由高性能生態(tài)材料制成，整體呈現(xiàn)獨特的“雙層翼”（又稱“盒式翼”），其重量輕、空氣動力學效率高，為機體提供的升力更大，能進一步拓展RACER的航程。

起落架由意大利航空研究中心、Magnaghi航空公司和立陶宛技術系統(tǒng)開發(fā)公司組成的ANGELA集團設計、制造和測試。該起落架集成在機翼與機身內(nèi)部，收起時阻力達到最小，放下時輪距較大，能為RACER安全著陸提供有力保障。目前該起落架正在那不勒斯測試中心進行適航所需的各種測試。

（摘編自航空簡報）