科幻加持

徐飛

LYRIO量產(chǎn)版的發(fā)布標志著凱迪拉克一個世紀以來創(chuàng)新的巔峰，一個偉大的時代即開啟。凱迪拉克將通過全新車型定義全新智能純電動汽車豪華出行的未來。

2023款LYRIQ智能純電豪華SUV基于通用汽車Ultium平臺打造，通過驚艷出眾的設(shè)計和絕妙高端的科技，給用戶帶來前所未有的高性能豪華出行體驗，成為凱迪拉克的新標桿。

外觀方面，作為凱迪拉克首款純電動車型，LYRIQ運用了全新的設(shè)計語言。創(chuàng)新式的“黑水晶”格柵搭配風格犀利的上下燈組，使車輛的前臉顯得霸氣十足。超纖細大燈的運用標志著凱迪拉克照明語言的又一項重大技術(shù)突破，為業(yè)界首創(chuàng)。同時，凱迪拉克前電機也有相應(yīng)的變化，散熱性能更佳。前進氣格柵開口發(fā)生變化，如此設(shè)計有利于降低整車的風阻。

來到LYRIQ車身側(cè)面，溜背式設(shè)計配合流暢的腰線設(shè)計，即凸顯了純電車型與生俱來的未來科技感，又不失傳統(tǒng)美式肌肉車的力量。黑色輪眉搭配雙色設(shè)計的鋁制輪轂起到了強化力量感的作用。前翼子板處嵌入了銀灰色處理的凱迪拉克Logo，非常精致。新車D柱采用大傾角設(shè)計，結(jié)合懸浮式車頂，新潮與運動兼具。

新車尾部設(shè)計依然突出了科技屬性，強有力的線條彰顯了車尾動感且優(yōu)美的輪廓。尾部燈組上方為“L”造型，下部為垂直的LED燈帶，與頭燈相呼應(yīng)的同時，進一步提升了辨識度，也讓整車的科技感爆棚。

LYRIQ的內(nèi)飾純凈簡潔，又極為注重細節(jié)。33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏無疑是車內(nèi)的焦點，能顯示超過10億種顏色，提供10000：1的超高動態(tài)對比度。除了屏幕，新車的內(nèi)飾用料也極為考究。無論是轉(zhuǎn)向盤木質(zhì)加真皮的設(shè)計，還是中央位置鋼琴烤漆按鍵，亦或是水晶鏡面的換擋旋鈕，無不凸顯新車的高級感，讓科技與藝術(shù)氣息完美交融。

動力性能方面，基于Ultium純電架構(gòu)，LYRIQ量產(chǎn)車得以擁有領(lǐng)先技術(shù)和令人驚嘆的性能。據(jù)悉，LYRIQ的動力單元由含12個模組的100kW·h時電池包和后驅(qū)Ultium驅(qū)動系統(tǒng)組成，最大輸出功率255kW，最大轉(zhuǎn)矩440N·m。根據(jù)凱迪拉克的內(nèi)部測試，新車滿電續(xù)航里程超過520km。LYRIQ還擁有190kW高速直流快充能力，用戶只需10min就能使續(xù)航里程增加大約122km。若選裝了二級19kW家用充電模塊，則用戶在家中每充電1h，最多可使續(xù)航里程增加84km。

為幫助客戶自如掌控這款純電動汽車，LYRIQ將采用下一代可變能量回收技術(shù)（Regen On Demand），同時提供便捷的單踏板駕駛功能。借助凱迪拉克的全新可變能量回收技術(shù)，駕駛者可使用轉(zhuǎn)向盤上的撥片，無極控制LYRIQ的動力回收制動級別，甚至使其完全停止。這兩種技術(shù)均利用能量回收式制動來幫助車輛最大限度地延長電動續(xù)航里程。

LYRIQ開發(fā)之時，創(chuàng)新性地使用了數(shù)字化虛擬測試和驗證工具，極大加快了研發(fā)進度。可以說LYRIQ的到來不僅預(yù)示著品牌電氣化時代來臨，更代表了通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)流程的根本轉(zhuǎn)變。LYRIQ首席工程師杰米·布魯爾（Jamie Brewer）表示：“得益于為LYRIQ提供動力的Ultium平臺具有模塊化且靈活的特點，再輔以先進的虛擬開發(fā)工具，凱迪拉克得以加快開發(fā)速度，并比預(yù)期更快地使原型車完成更多的真實里程測試。能夠在路上實現(xiàn)我們的目標，這的確令人激動，并且這意味著我們能夠比原計劃提前9個月，將這款開創(chuàng)性的智能純電豪華汽車交付給廣大客戶。”

“LYRIQ展現(xiàn)了干凈利落的設(shè)計風格，為凱迪拉克的未來樹立全新標準。”凱迪拉克全球設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)史安書（Andrew Smith）表示，“我給設(shè)計團隊設(shè)定的目標，就是要為LYRIQ量產(chǎn)車設(shè)計出可與概念車媲美的精致細節(jié)。用戶能夠感覺自己仿佛是坐著概念車駛向未來。”

2023款凱迪拉克LYRIQ預(yù)計將于2022年第一季度投產(chǎn)，并在北美市場發(fā)售，起售價為59990美元。