侯桂兵
廣東省電信規(guī)劃設(shè)計院有限公司 廣東 廣州 510630
隨著智慧城市、智慧園區(qū)、無人駕駛等AI技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心云計算服務(wù)器成為其成敗的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)中心作為AI技術(shù)關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施,其安全運行成為AI技術(shù)安全的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的動力來源,如何安全運行是數(shù)據(jù)中心安全運行的關(guān)鍵。隨著電網(wǎng)供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,20kV電壓的等級的配電網(wǎng)越來越多,20kV電壓下如何選擇數(shù)據(jù)中心的供配電系統(tǒng)及發(fā)電機應(yīng)急電源供電方式的選擇成為數(shù)據(jù)中心供配電設(shè)計的關(guān)鍵。
20kV電壓配電系統(tǒng)與10kV電壓配電系統(tǒng)相比,應(yīng)急電源的電壓等級沒有20kV,根據(jù)《數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范》GB50174-2017的要求,A、B類數(shù)據(jù)中心應(yīng)設(shè)置應(yīng)急柴油發(fā)電機。20kV電壓等級供電系統(tǒng)相對于10kV供電系統(tǒng),沒有對應(yīng)20kV電壓等級的應(yīng)急柴油發(fā)電機,因此應(yīng)急柴油發(fā)電機類型的選擇決定整個供配電系統(tǒng)的設(shè)計,現(xiàn)在與應(yīng)急柴油發(fā)電機匹配的供配電架構(gòu)主要有以下幾種:

圖1 0.4kV低壓發(fā)電機市電直降方案
0.4kV低壓發(fā)電機市電直降方案,此方案在低壓聯(lián)絡(luò),靈活性差,適合規(guī)模小,供電距離短的小型數(shù)據(jù)中心。

圖2 10kV發(fā)電機并機市電直降方案
10kV發(fā)電機并機市電中間降壓方案,20kV市電通過降壓變壓器降壓到10kV,發(fā)電機采用10kV發(fā)電機集系統(tǒng),本方案可靠性高,兩臺降壓變壓器長期運行,后期運行費用高。

圖3 10kV發(fā)電機并機升壓市電直降方案
10kV發(fā)電機并機升壓壓方案,發(fā)電機應(yīng)急電源并機后通過升壓變壓器升壓到20kV,市電從20kV直降到0.4kV,本方案升壓變壓器平時處于冷備狀態(tài)運行費用低,但是存在單點故障當升壓變壓器出現(xiàn)故障的時候,整個系統(tǒng)沒有應(yīng)急電源。
本方案,每臺低壓發(fā)電機經(jīng)升壓變壓器升壓到20kV后并機與市電聯(lián)絡(luò)后經(jīng)變壓器直降到0.4kV供電。本方案,市電無需經(jīng)過中間變壓器,每臺發(fā)電機經(jīng)變壓器升壓后并機,解決了方案3,當升壓變壓器出現(xiàn)故障整個應(yīng)急電源失效的情況,同時也解決了大容量變壓器勵磁涌流的問題,可靠性增強,適用于發(fā)電機布置在室內(nèi),供電路由短的數(shù)據(jù)中心。
本方案與圖4類似,只是把低壓發(fā)電機換成了10kV發(fā)電機,10kV發(fā)電機相較于0.4kV發(fā)電機供電方式更靈活,供電距離更長,適用于室外布置發(fā)電機的供電方案。

圖4 0.4kV發(fā)電機升壓并機市電直降方案
以深圳某數(shù)據(jù)中心為例,本工程總建筑面積為19762.04m2,地上四層,地下一層,建筑高度為23.4m,防火設(shè)計建筑類別為丙類多層廠房。本工程首層布置機柜數(shù)為350機柜,二至四層為標準層數(shù)據(jù)機房層,每層機柜數(shù)910個,共計3080個5kW機柜,總的IT負荷用電為15400kW,設(shè)計要求PUE為1.25以下,應(yīng)急柴油發(fā)電機采用室外集裝箱布置,按A類機房設(shè)計。
1、本工程屬于大型數(shù)據(jù)中心且PUE要求1.25以下,圖1和圖2方案不可取;
2、本工程要求采用室外集裝箱發(fā)電機組,圖4方案需要大量大容量低壓母線,費用高,布線靈活性差,不可取;
3、本工程機房等級為A類機房,圖3方案存在單點故障的風險,也不可取;
綜上分析及業(yè)主的意見,本工程采用圖5的供電方案。

圖5 10kV發(fā)電機升壓并機市電直降方案
根據(jù)工程的方案比選,本工程供電主接線圖如圖6所示,本工程20kV市電采用單母線分段方式,兩路市電和母聯(lián)直接設(shè)置電氣連鎖,發(fā)電機并機后通過應(yīng)急母線分別給兩路市電供電,市電與油機進線設(shè)置電氣機械連鎖,杜絕并列運行,低壓設(shè)置8組低壓配電系統(tǒng),每組低壓有兩臺2500kVA變壓器及其配套低壓配電柜組成,每套系統(tǒng)互為熱備,每臺變壓器的負載率在47%左。具體的電力配置情況如下:

圖6 供電系統(tǒng)主接線圖
1、市電:20kV市電建設(shè)1套高壓配電系統(tǒng)每套高壓系統(tǒng)引入2路約20000kVA市電,總的市電容量為20000kVA主用和20000kVA備用,高壓系統(tǒng)采用單母線分段接線方式。
2、變壓器及低壓系統(tǒng):建設(shè)16臺2500kVA的 20/0.4kV干式變壓器及其對應(yīng)的低壓配電系統(tǒng)。其中首層布置4臺2500kVA干式變壓器,二~四層標準層每層布置4臺2500kVA干式變壓器,每臺變壓器負載率不超50%,兩臺變壓器一組互為備用。
3、UPS電源系統(tǒng):首層配置一套2400kVA(4臺600kVA UPS并機)N配置動力用UPS和一套2000kVA(4臺500kVA UPS并機)2N配置IT用UPS系統(tǒng);2~4層標準層每層配置2套2500kVA(5臺500kVA UPS并機)2N配置IT用UPS系統(tǒng),配套電池按后備15min配置。
4、發(fā)電機系統(tǒng):在室外設(shè)置12臺10kV PRP功率2000kW的室外集裝箱發(fā)電機組,發(fā)電機采用一套并機系統(tǒng)采用11主用1臺備用。
結(jié)束語:本文著重探討20kV電壓等級數(shù)據(jù)中心的各種供電架構(gòu),并結(jié)合工程實例闡述了20kV數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)及應(yīng)急柴油發(fā)電機系統(tǒng)供電方案的選擇及設(shè)計。