男人有錢就變壞,這話不一定,但容易被崇拜卻是真的。馬斯克成為地球首富,也是全球最耀眼的科技明星,他被說成是創新領袖、硅谷鋼鐵俠、人類之光。中國商業精英并不少,但中國沒有馬斯克。
作為地球上最有錢的人,馬斯克完全可以過上舒坦日子。比如賣掉公司去做風險投資,或者躺在豪宅喝茅臺。但馬斯克和錢八字不合,富裕日子總能讓他過的壓力山大。
早在十幾年前,馬斯克就是富豪了,他通過PayPal等項目賺取上億美元。后來創辦了特斯拉、SpaceX等公司。這些公司有個特點,那就是燒錢。特斯拉一分鐘燒8000美元,SpaceX的火箭造價,一個就超過6200萬美元。
這導致一種結果,馬斯克好幾次差點破產,身體也快被掏空。馬斯克是個工作狂,他幾乎每天要工作15個小時,甚至每周工作7天。成為首富后,馬斯克說了一句話,“好了,回去工作吧”。
地球首富,過上了“996”的生活,馬斯克圖什么?
馬斯克一直有個夢想,帶領人類去火星。他現在所做的工作,都是為了上火星。比如前往火星不能坐公交去,馬斯克搞出了SpaceX火箭。火星上沒有石油,交通工具是電動汽車特斯拉。火星上要用太陽能發電,于是馬斯克搞了太陽能公司Solar City。
就在馬斯克一步一步實現火星夢的時候,國內的商業巨頭們正忙著搶社區小販的飯碗。沒有對比,就沒有傷害。很多人覺得,國內的商業巨頭們不思進取。
幾年前,雷軍到硅谷拜訪馬斯克,回來就感慨,我們干的事好像別人都能干,但馬斯克干的事,我們想都不敢想。
無論是電動汽車,還是太陽能公司,馬斯克都有前瞻的布局和創新。而國內的巨頭們,所作所為是在類比和模仿。比如社區團購、打車補貼、外賣補貼,方法和套路都有章可循,瘋狂燒錢,占領市場后再提價薅羊毛。
當然,沒有任何事是絕對完美的,馬斯克也遭受很大質疑。有人說他不是真的有夢想,而是騙子、大忽悠。地球現在好好的,就是炸穿了也比火星宜居,移民火星,還不如搞地球的沙漠綠化。馬斯克的火星夢,其實是在割投資人的韭菜。
這樣的論調不在少數,然而奇怪的是,資本市場卻給了馬斯克的夢想高估值。比如2020年,特斯拉的股價翻了數倍,市值超過豐田、大眾、寶馬等十大車企的總和。馬斯克正是靠著特斯拉的股票價值,成為世界首富的。
究竟是看空者太聰明,還是投資人太愚蠢?他們的錢為什么不投給醬香型科技?根本原因在于,馬斯克在推動技術革命,很可能產生新的制造體系。
歷史上的每一次技術革命,都和物體的物理移動速度有關。
當蒸汽機車取代馬車,速度變快了。但馬車可以手工制造,蒸汽機車沒辦法手工制造,機器大工業誕生了。當汽車、飛機取代蒸汽機車,速度更快了,這時候不僅需要機器,還需要能制造機器的機器,裝備制造業出現了。
如今,馬斯克在創造一個新的速度,就是火箭脫離地球的速度,一秒鐘7.9公里。如果馬斯克的航天商業做成體系,需要的是外層空間技術,新的制造體系也會出現,商業價值無法想象。
投資人看好馬斯克,在于看到他身上的無限可能性。對于資本市場,除了醬香型科技,我們也需要更多夢想,難道不是嗎?
二掌柜
萬有新媒創始人,創有財經自媒體平臺“德林社”;中國資本市場20周年最具影響力財經傳媒人獎獲得者,著有《高盛陰謀》等多部暢銷書。