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特斯拉Model 3大降價“等等黨”還等得住嗎?

2021-05-30 17:04:11
計算機應用文摘 2021年16期
關鍵詞:百度融資游戲

特斯拉Model 3大降價“等等黨”還等得住嗎?

7月30日,特斯拉在官方微博發布消息稱即日起Model 3的標準續航升級版價格下調1.5萬元人民幣,調整后的起售價23.59萬元人民幣(補貼后)。官網已經在第一時間對價格進行了調整,客戶現在就可以開始預定,預計交付周期為4~6周。而就在7月初,特斯拉推出國產Model Y的標準續航版,起售價為27.6萬元人民幣(補貼后),一 下子就將Model Y的購入門檻拉低超過7萬元人民幣。新車型的推出引發了一波預購潮,特斯拉表示這款車最早于今年8月開始交付。也就是說,特斯拉在國內主力車型Model Y的購入門檻已經拉低到了28萬元人民幣以下,Model 3的購入門檻已經低于24萬元人民幣了。特斯拉向來被業內外人士都看作促進國內新能源車領域競爭的“鯰魚”。而當特斯拉一再大打“降價牌”,一 下子將Model 3的起步價降到24萬人民幣以下,攪得其他車企“雞犬不寧”的時候,人們才會發現它可能是一條“鯊魚”。

百度放不下游戲

7月28日,百度游戲品牌發布會正式召開,現場對外發布了23款游戲新品,其中包括Island Crossing、Call of Mini:Zombies Return和Garden等14款休閑游戲,以及《武庚紀》《夢想新大陸》等9款重度游戲。可以看出,百度游戲未來將著力于“休閑+重度游戲”兩條賽道,嘗試跳出以發行為主的模式,轉而以發行、自研并重,同時探索國際市場。從戰略到產品,百度游戲此舉可以視作其重返賽場的一個重要舉動。作為一個擁有巨大流量池的互聯網巨頭,百度做游戲其實一直被業內看好。然而,直到2017年百度剝離游戲業務時,平臺也沒有找到適合自己的發展模式。而今,游戲行業風云變幻,選擇此時返場的百度游戲,也讓當下的競爭環境變得更加復雜。

資本競相追逐手術機器人價值究竟幾何?

你敢讓機器人幫你做手術嗎?能夠輔助醫生進行手術的機器人已經落地,目前在骨科、神經外科、腹腔等科室得以運用,手術機器人正在成為機器人行業一個極具應用前景的細分領域。

春江水暖,資本先知。6月25日,外骨骼機器人公司“邁寶智能”宣布獲得千萬元人民幣級Pre-A輪融資。6月28日,英國手術機器人創業公司CMR Surgical宣布獲得6億美元D輪融資,創下全球醫療技術領域最大的一輪私人融資。據不完全統計,2021年6月,全球醫療器械領域共發生74起融資事件,披露融資總額超過159.3億元人民幣。在狂熱的資本動向背后,手術機器人目前在實際使用層面又處于什么狀況呢?

逃離KTV的年輕人都去了哪里?

有目共睹,KTV“涼了”。

前段時間,“中國現存KTV企業不及七年前一半”“為什么現在人們不去KTV了”等話題登上微博熱搜榜,一時間勾起了一眾“80后”和“90后”網友的懷念與慨嘆。

根據天眼查數據,截至2021年3月,我國現存的KTV企業剩6.4萬家,注銷或吊銷的企業多達4萬家,幾乎相當于現存數量的三分之二。跟巔峰時12萬家相比,這個數據更是接近腰斬。

作為一代人的集體記憶,KTV早已輝煌不再。而在疫情影響下,KTV行業也只能慘淡經營,呈現出捉襟見肘的窘態。很多人追問,為什么人們都厭倦了KTV?其實不然,中老年人對KTV仍然熱情不減,一躍成為KTV消費主力軍。口碑聯合餓了么發布的數據顯示,2019年中,選擇在KTV下午消費的50歲以上中老年人數比青年群體要高出近20%。

耳朵里的藍海播客回潮,如何掘金?

大家都說2020年是播客的新起點,在內容行業整體艱難的背景下,長音頻這個“小眾烏托邦”被越來越多的人看到。早在2018年,資本便看到了這片“耳朵里的藍海”,這一年,喜馬拉雅獲得了由騰訊、高盛和泛大西洋的40億元人民幣融資,同年,B站以10億元人民幣全資收購二次元音頻社區貓耳FM。

各互聯網大廠看準紅利,在2020年相繼入場。

騰訊的酷我暢聽,字節跳動的番茄暢聽,即刻的《小宇宙》APP,快手推出的《皮艇》APP,大廠們的動態也從側面說明國內音頻行業的市場潛力值得期待。長音頻的回潮究竟是短暫的暴發還是持久的發展?“耳朵經濟”如何突破商業困局尋找春天?

車載操作系統高地爭奪戰背后的“思考”與“秩序”

未來智能汽車的構想,現在業內普遍的看法是“下一代移動智能終端”,而車載操作系統必然是其中非常關鍵的一環。今年6月初,華為HarmonyOS 2正式面世。盡管大多數人對HarmonyOS的期待聚焦在手機領域,但它同樣也會是車機領域的一個重大變量。據了解,作為首款采用Huaiwei Inside模式的車型,此前發布的北汽極狐阿爾法(華為HI版)就已經搭載了華為HarmonyOS車機系統。今年下半年,HarmonyOS車機系統還將出現在北汽的燃油SUV新車型之上。將眼光放至海外。近日,豐田、大眾和谷歌也傳出了開發車載操作系統的消息。三大巨頭的消息的入局不免引發行業關注。事實上,關于車載操作系統高地的爭奪戰早已打響。

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