光庭信息(301221)申購代碼301221申購日期12.13

發行概覽：經發行人2020年11月22日召開的2020年第四次臨時股東大會審議批準，公司擬向社會公眾公開發行人民幣普通股不超過2，315.56萬股，占發行后總股本的比例不低于25%，募集資金數額將根據市場情況和向投資者詢價情況而定。本次發行募集資金扣除發行費用后的凈額將全部用于公司主營業務相關的項目。本次募集資金投向經公司2020年11月22日召開的2020年第四次臨時股東大會審議確定，由董事會負責實施，募集資金將用于以下項目：基于域控制器的汽車電子基礎軟件平臺建設項目、智能網聯汽車測試和模擬平臺建設項目、智能網聯汽車軟件研發中心建設項目。

基本面介紹：公司是一家主要為汽車零部件供應商和汽車整車制造商提供專業汽車電子軟件定制化開發和軟件技術服務的信息技術企業。在近十載的發展歷程中，公司的業務由車載導航系統逐漸拓展至車載信息娛樂系統、液晶儀表顯示系統、車載通訊系統、高級駕駛輔助系統（ADAS）、底盤電控系統、電驅動系統等領域，具備了面向智能網聯汽車的全域全棧軟件開發能力。伴隨著汽車電子電氣架構的演變以及“軟件定義汽車”理念的興起，公司緊密圍繞汽車智能化、網聯化、電動化的發展趨勢，致力于構建以車載操作系統為核心的基礎軟件平臺，以軟件驅動汽車數字化轉型，為用戶提供全新的駕乘體驗及服務。

核心競爭力：發行人主要向汽車產業鏈下游參與者提供汽車電子軟件定制開發、技術服務以及測試服務，產品覆蓋智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網聯汽車測試以及移動地圖數據服務等細分領域，目前已經具備基于域控制器架構的新一代智能網聯汽車的全域產品開發能力。

目前，公司已經形成了由先端技術研發中心以及各事業部研發部門共同構成的兩級研發體系，既滿足了汽車電子軟件領域的共性研究需求，又可以有效解決各個產品事業領域的產品化和工程化研發效率化的需求。同時通過與國內外行業與科研機構、高等院校、產業鏈上下游的合作伙伴建立穩定順暢的聯合研發開放機制，可以充分把握未來汽車電子軟件領域的發展動向，持續鞏固公司在汽車電子軟件領域的技術先發優勢，從而獲得市場先機。

募投項目匹配性：“基于域控制器的汽車電子基礎軟件平臺”順應當前汽車電子電氣架構由分布式架構向集中式架構演變的技術方向，“智能網聯汽車測試和模擬平臺”適應汽車網聯化與智能化的發展趨勢，“智能網聯汽車軟件研發中心”著眼于未來中長期內的汽車電子軟件技術前沿，在緊密圍繞公司現有的主營業務的基礎上分別對公司的研發與業務平臺進行有針對性地提升，更加貼近未來汽車發展的方向，為公司向客戶提供更高質量的服務與產品提供支持，從而提升公司的持續經營能力，促進公司主營業務的良性發展。

風險因素：宏觀經濟與行業風險、經營風險、創新與技術研發風險、財務風險、內控風險、募集資金投資項目風險、新型冠狀病毒疫情風險、發行失敗風險、股票市場價格波動風險。（數據截至12月10日）