發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝中的防錯(cuò)技術(shù)分析

黃華明 黃堅(jiān)

摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)裝配的核心部件，對(duì)汽車(chē)質(zhì)量起著決定性的作用。目前在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中仍然存在一定的問(wèn)題，例如錯(cuò)裝漏裝等，這些問(wèn)題的出現(xiàn)不僅給汽車(chē)公司帶來(lái)一系列不利的影響，同時(shí)對(duì)于車(chē)主所造成的損失和隱患也是無(wú)法估量的。因此，為了解決這些問(wèn)題，提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)，需要采取一定的防錯(cuò)技術(shù)，來(lái)降低出錯(cuò)率和勞動(dòng)強(qiáng)度。本文通過(guò)詳細(xì)的闡述了當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中主要存在的問(wèn)題，并提出了相關(guān)的防錯(cuò)方式，以期能夠更好的促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī);裝配工藝;防錯(cuò)技術(shù);質(zhì)量問(wèn)題

中圖分類(lèi)號(hào)：TK416? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2021）08-0044-02

1? 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題

在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，仍然會(huì)存在一系列問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量不過(guò)關(guān)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)產(chǎn)生一系列問(wèn)題，例如沒(méi)有嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配要求和步驟來(lái)進(jìn)行展開(kāi)、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配現(xiàn)場(chǎng)施工不規(guī)范、指導(dǎo)存在疏漏以及制造過(guò)程中可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)問(wèn)題等等。這些問(wèn)題的產(chǎn)生不僅是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量不過(guò)關(guān)，甚至還可能產(chǎn)生一系列的安全隱患，從而影響使用體驗(yàn)。

二是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，硬件設(shè)備不合格的問(wèn)題。目前較為常見(jiàn)的硬件不合格主要是由于硬件生產(chǎn)車(chē)間不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于硬件設(shè)備的測(cè)量不到位或者是缺乏相應(yīng)的硬件生產(chǎn)規(guī)定。其次則是生產(chǎn)硬件的相關(guān)機(jī)械設(shè)備精準(zhǔn)度較低，從而導(dǎo)致硬件在生產(chǎn)過(guò)程中在大小形狀上有一定的誤差，從而導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中無(wú)法和其他硬件契合。再次則是相關(guān)從業(yè)人員的技術(shù)水平不過(guò)關(guān)，專(zhuān)業(yè)化程度不高，從而導(dǎo)致安裝工作比較容易出現(xiàn)紕漏，帶來(lái)不必要的返工和修復(fù)等問(wèn)題。隨著社會(huì)生活的不斷發(fā)展，人們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的要求也越來(lái)越高，無(wú)論是在裝配方式上還是在裝配的技術(shù)上，都需要不斷創(chuàng)新來(lái)適應(yīng)當(dāng)前人們的需求。

三是由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中所需要使用到的工具種類(lèi)較多，并且不同工具之間也存在著一定的細(xì)微差距。但由于部分裝配技術(shù)人員在裝配過(guò)程中過(guò)于信賴(lài)自己的經(jīng)驗(yàn)，在選擇裝配工具時(shí)使用一些能夠達(dá)到目的，卻不是裝配要求的工具來(lái)進(jìn)行裝配，這就使得生產(chǎn)流程中出現(xiàn)一系列問(wèn)題，生產(chǎn)適配的工具不符合要求，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配規(guī)格。

四是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中有一項(xiàng)最重要的環(huán)節(jié)就是測(cè)量。由于測(cè)量硬件本身的精準(zhǔn)度并不高，因此對(duì)于其他硬件的測(cè)量也容易出現(xiàn)一定的誤差，除此之外，裝配人員在測(cè)量過(guò)程中容易受到經(jīng)驗(yàn)主義的影響，或者是測(cè)量工作不夠規(guī)范等問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中出現(xiàn)一定的質(zhì)量問(wèn)題。

五是在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中存在一定的人為錯(cuò)誤問(wèn)題。例如員工在裝配技術(shù)方面的培訓(xùn)內(nèi)容不夠完善，培訓(xùn)未達(dá)標(biāo)就上崗，員工缺乏責(zé)任心和職業(yè)素養(yǎng)，亦或者是員工在操作過(guò)程中使用不當(dāng)，未能按照規(guī)定和要求進(jìn)行裝配等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中產(chǎn)生這樣或那樣的問(wèn)題，從而影響消費(fèi)者體驗(yàn)，對(duì)企業(yè)產(chǎn)生不利的影響。

2? 防錯(cuò)技術(shù)作用和實(shí)施原則

2.1 作用

防錯(cuò)技術(shù)的主要作用是為了能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中對(duì)可能出現(xiàn)的作業(yè)操作失誤所制定的必要措施，降低操作失誤所帶來(lái)的缺陷、返工或者報(bào)廢等問(wèn)題，從而有效降低成本，增加利潤(rùn)。因此實(shí)施防錯(cuò)技術(shù)來(lái)減少生產(chǎn)裝配過(guò)程中人為差錯(cuò)發(fā)生的機(jī)會(huì)，而防錯(cuò)技術(shù)的作用則如圖1所示。

2.2 防錯(cuò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

①防錯(cuò)技術(shù)能夠有效提高裝配效率和裝配質(zhì)量。一方面防錯(cuò)技術(shù)中的消除操作能夠極大提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)的成功率，防止在操作過(guò)程中出現(xiàn)失誤和缺陷;另一方面防錯(cuò)技術(shù)還能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)返工和檢查的頻率，從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量和效率的有效提高。

②防錯(cuò)技術(shù)能夠有效降低人工的工作強(qiáng)度，從而減少人為問(wèn)題的產(chǎn)生。除此之外，防錯(cuò)技術(shù)還能夠有效降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低對(duì)工作人員的工作技能要求。

③防錯(cuò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在能夠具有一定的安全保障，減少因?yàn)楣ぷ魅藛T在裝配過(guò)程匯總所產(chǎn)生的失誤或者其他原因所引起的安全隱患，從而保證生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。

④防錯(cuò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在能夠提供準(zhǔn)確的規(guī)范的裝配流程，從而保證裝配順序的準(zhǔn)確性，避免不規(guī)范行為的發(fā)生。

⑤防錯(cuò)技術(shù)能夠極大的解放工作人員的時(shí)間和精力，并使其能夠從事更具有創(chuàng)造性和附加值的活動(dòng)，從而提高員工生活和工作的幸福感和成就感。

⑥防錯(cuò)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)還在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品性能的優(yōu)化，從而有效提高顧客的滿意的，從而在市場(chǎng)中獲得最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.3 防錯(cuò)技術(shù)的實(shí)施原則

防錯(cuò)技術(shù)的實(shí)施原則主要有五種，分別是排除原則、替代原則、簡(jiǎn)化原則、異常檢查原則和緩和影響原則。

①排除原則。防錯(cuò)技術(shù)的排出原則主要是通過(guò)解決造成錯(cuò)誤或者誤會(huì)的原因來(lái)實(shí)現(xiàn)的。是從源頭上防止失誤的主要方式，是防錯(cuò)技術(shù)的重要組成部分，同時(shí)也符合發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的經(jīng)濟(jì)性原則。

②替代原則。替代原則是通過(guò)更為精確和精準(zhǔn)的方式來(lái)解決發(fā)動(dòng)機(jī)裝配技術(shù)中的部分問(wèn)題，使發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過(guò)程減少對(duì)操作人員的依賴(lài)，從而降低由人為原因所造成的失誤。這一原則雖然能夠一定程度上提高發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配準(zhǔn)確度和效率，但同時(shí)也具有較為明顯的缺點(diǎn)，就是投入過(guò)大。除此之外，由于設(shè)備的故障也會(huì)產(chǎn)生一系列裝配失誤問(wèn)題，因此仍然需要防錯(cuò)技術(shù)不斷優(yōu)化。

③簡(jiǎn)化原則。簡(jiǎn)化原則是以提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配效率為目標(biāo)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配準(zhǔn)確性為主要途徑，使整個(gè)操作流程更加便捷和簡(jiǎn)化。但同時(shí)簡(jiǎn)化的過(guò)程并不是直接去掉某一個(gè)不重要的環(huán)節(jié)，而是將不同的環(huán)節(jié)進(jìn)行合并生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的共同化和集中化，優(yōu)化工作流程。

④異常檢查原則。異常檢查原則主要是對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生的問(wèn)題或者錯(cuò)誤現(xiàn)象在下一個(gè)環(huán)節(jié)中檢查出來(lái)，避免這一錯(cuò)誤被繼續(xù)帶入下一個(gè)環(huán)節(jié)，從而產(chǎn)生一系列不必要的問(wèn)題。目前異常檢查的主要方式是通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)設(shè)置相應(yīng)的防錯(cuò)裝置，如果防錯(cuò)裝置報(bào)警，則說(shuō)明裝配過(guò)程出現(xiàn)了一定的問(wèn)題。

⑤緩和影響原則。緩和影響原則主要是對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的錯(cuò)誤所產(chǎn)生的影響采取一定的方式使其能夠緩和或者吸收，從而減少對(duì)最終裝配結(jié)果的影響。

3? 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中對(duì)防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用

3.1 防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用能夠保障施工的精確度

在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，裝配錯(cuò)誤的問(wèn)題層出不窮。目前常見(jiàn)的預(yù)防措施是進(jìn)行人工目視檢查和分類(lèi)檢查兩種方式。一方面如果企業(yè)采用的是生產(chǎn)線制造，那么人工目視檢查就會(huì)消耗大量的人力和物力，使工作人員的工作任務(wù)和工作強(qiáng)度都有所增加，從而導(dǎo)致在后續(xù)的工作中，工作人員的工作效率不高，較容易產(chǎn)生工作失誤，導(dǎo)致誤差的產(chǎn)生;另一方面分類(lèi)檢查同樣會(huì)消耗大量的人力，工作任務(wù)過(guò)于繁重，導(dǎo)致員工工作效率低下。因此，目前優(yōu)化和更新生產(chǎn)車(chē)間是各個(gè)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，采用機(jī)械化生產(chǎn)和自動(dòng)化生產(chǎn)就需要配備相應(yīng)的技術(shù)較高的裝配工藝，對(duì)于生產(chǎn)線上的零部件也能夠及時(shí)進(jìn)行分類(lèi)，節(jié)省了大量的人力和物力，從而有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量。

目前防錯(cuò)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中的主要用途體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

一是處于同一生產(chǎn)流水線上的零部件需要通過(guò)防錯(cuò)技術(shù)來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，以此減少零部件裝配錯(cuò)誤的概率。

二是處于同一生產(chǎn)線的零部件需要防錯(cuò)技術(shù)的監(jiān)督和檢查，避免外形較為相似的零部件混合，從而避免對(duì)零部件的質(zhì)量帶來(lái)不好的影響。

三是在生產(chǎn)過(guò)程中，加工同一位置的零部件時(shí)，需要對(duì)零部件的生產(chǎn)環(huán)境以及生產(chǎn)質(zhì)量予以考慮，并通過(guò)防錯(cuò)技術(shù)來(lái)制定合適的生產(chǎn)方式。

3.2 防錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用能夠保障裝配部件的準(zhǔn)確性

防錯(cuò)技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中零部件裝配的準(zhǔn)確性主要體現(xiàn)在裝配活塞環(huán)方面。具體步驟如下：

一是在加載桿的位置設(shè)置大量的活塞環(huán)，這就需要通過(guò)防錯(cuò)技術(shù)來(lái)確定活塞環(huán)需要加載的準(zhǔn)確位置。

二是在加載活塞環(huán)的過(guò)程中，要準(zhǔn)確設(shè)置活塞環(huán)的位置，充分考慮活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。目前我們常見(jiàn)的活塞環(huán)是由兩個(gè)端面所組成的，一面是沒(méi)有標(biāo)記的，另一面則是有標(biāo)記的。采用視覺(jué)傳感器對(duì)其進(jìn)行觀察和檢測(cè)，以標(biāo)記和成像之間的差異為主要依據(jù)，從而確定活塞環(huán)的標(biāo)記位置和操作方式，最終完成活塞環(huán)的加載。

4? 結(jié)論

綜上所述，防錯(cuò)技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的質(zhì)量和效率起著重要的促進(jìn)作用。不僅能夠有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配錯(cuò)誤率，同時(shí)還能夠大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的質(zhì)量和效率，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程的順利開(kāi)展。除此之外，防錯(cuò)技術(shù)在避免資源浪費(fèi)方面也有一定的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]曹寧.LGE發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線規(guī)劃研究及應(yīng)用[D].上海交通大學(xué)，2016.

[2]李景清.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量控制及改進(jìn)[D].湖南大學(xué)，2018.

[3]王濤.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線工序優(yōu)化和平衡[D].南京理工大學(xué)，2018.

[4]李斌.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓擰緊工藝改進(jìn)與扭矩在線質(zhì)量控制研究[D].吉林大學(xué)，2015.

[5]韓海濱.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝探析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2017（17）：36-37.

[6]張占峰.大型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配工藝研究及應(yīng)用分析[D].吉林大學(xué)，2014.

[7]張小林.淺析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線規(guī)劃設(shè)計(jì)[J].裝備制造技術(shù)，2008（12）：151-152.

[8]馬東陽(yáng)，鄧增君.面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配和使用過(guò)程的防錯(cuò)設(shè)計(jì)研究[J].裝備制造技術(shù)，2019（05）：51-53.

[9]王波.試議發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦裝配的防錯(cuò)技術(shù)和方法[J].裝備制造技術(shù)，2019（07）：176-179，190.

[10]朱立東.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].湖南農(nóng)機(jī)，2013，40（11）：132，134.

[11]梁軍義.物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程監(jiān)控關(guān)鍵使能技術(shù)研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2014.

[12]李鶴翔.防錯(cuò)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的研究和應(yīng)用[J].汽車(chē)工藝與材料，2016（01）：14-16.

[13]王佳佳.防錯(cuò)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線中的運(yùn)用[J].柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造，2016，22（03）：46-50.