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2020年汽車及后市場行業(yè)大事件盤點

2021-05-27 12:30:38
汽車維修與保養(yǎng) 2021年1期
關鍵詞:消費者技能汽車

中消協(xié)發(fā)布4S店滿意度調(diào)查結果

日前,中國消費者協(xié)會發(fā)布《20個品牌汽車4S店服務消費者滿意度測評工作報告》。本次調(diào)查實際取得6 268個有效樣本,涵蓋北京、上海、成都、西安、鄭州等15個城市的1 343個4S店。其中,消費者對銷售環(huán)節(jié)中的信息披露、綁定服務費等問題存在著不滿,18%的消費者表示曾遭遇汽車4S店以場地費、倉儲費等名義收取出庫費,價格在幾百元到幾千元不等;13%的消費者表示4S店銷售人員以貸款購車優(yōu)惠等方式暗示消費者可以采用貸款買車,但是貸款則需要支付數(shù)額不等的金融服務費。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),超過20%的消費者認為,在4S店的實際消費比預想消費高;近40%的消費者認為,4S店的工時費標準高;70%消費者認為,4S店服務中“配件價格高”。在售后服務上,各品牌汽車4S店在投訴處理問題上具有較大的改進空間,消費者投訴維權中面臨的“取證難”“鑒定難”等問題也有待解決。

銀保監(jiān)會車險《指導意見》發(fā)布新規(guī)

中國銀保監(jiān)會確定了《關于實施車險綜合改革的指導意見》,于2020年9月19日正式實施。改革實施后,短期內(nèi)對于消費者可以做到“價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優(yōu)不差”。從客戶角度來看,此次改革消費者必然受益;從售后服務的角度來看:當保費規(guī)模收縮、賠付率提升,費用下降,險企的口碑和服務將直接影響客戶的選擇和續(xù)保率;從險企內(nèi)部的角度來看:保險公司的銷售人員利益肯定會受損,保費縮水導致績效下降,同時,客戶在過渡期流動性加強,續(xù)保和加保復購的難度都在加大。從行業(yè)整體角度來看:會有階段性的受損,包括保費縮水、效益縮減、現(xiàn)金流下降,但個別公司可能會獲得競爭優(yōu)勢,整個行業(yè)面臨重新洗牌。

11個部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

2020年2月,發(fā)改委、工信部等11個部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,中國智能汽車發(fā)展,或者說中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來,有了清晰路線圖。過去中國智能汽車的發(fā)展,是由各個部委在各自領域中分別推進,聯(lián)合出臺如此重磅文件尚屬首次。《戰(zhàn)略》劃出了需要重點發(fā)展的智能汽車技術,提倡人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、通信公司等ICT企業(yè)變身智能汽車技術供應商,同時提出要在智能汽車的基礎上,大力發(fā)展智慧交通等產(chǎn)業(yè)形態(tài)。《戰(zhàn)略》的出臺對于整個產(chǎn)業(yè)的推動將起到引領作用,其中規(guī)劃了六大體系,主要是智能汽車的技術創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系、路網(wǎng)設施體系、標準法規(guī)體系、產(chǎn)品監(jiān)管體系,以及信息安全體系等,這些體系的構建對于整個智能汽車社會的產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構,具有大的推動作用。

第一屆全國技能大賽成功舉辦

由人力資源社會保障部主辦,廣東省人民政府承辦的第一屆全國技能大賽于2020年12月10-13日在廣州成功舉辦。全國36支代表隊2 500多名選手參與了86個比賽項目。其中與汽車行業(yè)相關的賽項有:車身修理、汽車技術、汽車噴漆、重型車輛維修等。本屆技能大賽是新中國成立以來,首次舉辦的規(guī)格最高、項目最多、規(guī)模最大的全國性、綜合性職業(yè)技能賽事。通過比賽人們對年輕技能人才的高超技藝和工匠精神,有了更直觀的體驗和感受。汽車后市場知名企業(yè):中山市鷹飛電器有限公司、廣東景中景工業(yè)涂裝設備有限公司、廣東合贏教育科技股份有限公司、深圳市風向標汽車設備發(fā)展有限公司、蘇州艾沃意特汽車設備有限公司、博蘭智涂裝設備(上海)有限公司、圖特斯工具系統(tǒng)技術(上海)有限公司、世達汽車科技(上海)有限公司、上海杜卡汽車設備有限公司、麥特汽車服務股份有限公司等為第一屆全國技能大賽提供了大力的支持。

預計2020年全年汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復到2019年水平

雖然受到“新冠肺炎”疫情影響,但2020年1-11月,我國汽車產(chǎn)銷同比降幅已收窄至3%左右,主營業(yè)務收入、利潤總額和增加值同比實現(xiàn)正增長。新能源汽車方面,2020年上半年降幅較大,7月份開始呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢,11月產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75%和105%。預計2020年全年汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復到2019年水平,其中,增加值等主要經(jīng)濟指標好于2019年,產(chǎn)銷達到2 500萬輛左右,與2019年相當,新能源汽車產(chǎn)銷有望超過2019年。值得一提的是,2020年我國汽車消費金融的規(guī)模達到了2.2萬億,而汽車金融滲透率預計超過51%,比2019年同期提高8%。

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