無損檢測技術在高速公路路基路面中的應用

徐鐘

（安徽省交通控股集團有限公司養護管理中心，安徽合肥 230000）

在高速公路建設及投入使用之后需要關注路基路面的穩定性，積極開展相應的管理工作，只有這樣才能保證高速公路路基路面的穩定性，本文主要介紹一種無損檢測技術，這一技術在高速公路路基路面中運用能有效提高路基路面檢測的效率和質量，從而實現對高速公路路基路面的監督和管理。

1 概述

1.1 無損檢測技術類型

對于高速公路路基路面而言，其常用的無損檢測技術如圖1所示。

圖1 無損檢測技術類型

頻譜分析技術原理如下：

（1）科學、合理選擇路基路面檢測地點，之后在所選的檢測地點進行接收器的布置，以便于之后再進行垂直打擊的過程中能生成傳輸信號，之后由接收器進行信號的接收工作。最后，不同的介質會導致波傳輸時的速度不同，在這個過程中需要進行信號頻率的分析工作，以此來總結路面質量，檢測路基路面中的缺陷，并排除隱患，從而保證高速公路路基路面的穩定性。

（2）地質雷達檢測技術也會被廣泛運用于高速公路路基路面建設中。在地質雷達檢測技術應用過程中，要注重明確不同材料的介電常數不同，在運用的過程中需要對材料的電性差別進行分析，在形成反射界面的基礎上開展對地下物體的檢測工作。在這個過程中需要借助地面上收到的回波特點來分析地下介質的變動情況。之后需要對路基路面中存在的積水等問題進行檢測，在對相關問題后總結發生規律和隱患，以此制定相應的整治方案，提高處理的效率和質量。通常情況下，地質雷達檢測技術的分辨率和檢測精度比較高，借助該技術可以實現對介質分布情況的勘察和分析。

在超聲波檢測技術中，超聲波用于傳播和發射超聲，進而達到檢測的目的。超聲波檢測技術一般是按照要求對傳感器給予科學、合理的布置，并明確波的參數，以此來實現對路面結構的有效檢測和分析。超聲波傳播速度主要是根據超聲波傳播時間來確定，并結合介質速度之間的聯系來確定壓縮強度，從而開展針對內部缺陷的檢測工作。超聲波檢測技術運用的優勢在于自身具有成本低且簡便的特點，因此超聲波檢測技術有著十分廣泛的發展前景，之后在高速公路路基路面建設工作中的應用范圍也會不斷拓展。

激光檢測技術即在運用該技術的過程中借助不斷提升的光電流完成檢測工作。在高速公路路基路面檢測階段，一般需要實現電能與光能的轉化，進而達到預期的檢測目的。在這個過程中如果激光伴隨的強度較強，轉化為電能的能量總數也會不斷增加，這時候光電流表現出較強的強度。在開展檢測工作之前需要確定電流強度與位移間的聯系，進而獲取彎沉位移的變化情況。通常情況下，激光檢測技術具有多方面的優勢，如自身方向性較高、分辨率較高，因此在路基路面檢測工作中這些優勢有著十分廣泛的運用，并取得比較理想的應運用效果。

圖像檢測技術的原理如下：①紅外線成像的原理。其中紅外線成像即在運用圖像檢測技術的過程中借助不同材料的熱導性來對路基路面內部結構溫度變化情況進行分析，并借助圖像進行數據的呈現，在此基礎上明確內部結構的具體情況，以此來判斷是否存在安全隱患；②全息影像成像的原理。在獲取全息圖的基礎上進行圖例信息的分析工作，這樣不僅可以明確路基伴隨的安全隱患，而且還需要明確路基路面受損情況。實際上，圖像檢測技術具有準確度高的優點，而且所呈現數據具有直觀的優勢。

1.2 無損檢測技術在高速公路路基路面的運用意義

之前高速公路在進行路基路面檢測的過程中會運用到鉆孔取樣的方法，這種方法在運用的過程中主要采取隨機選點的方式，同時進行室內分析處理，在此基礎上得出相應的工程參數，這一檢測技術的局限性在于由于選點具有一定的隨機性，導致最終的檢測結果不具有典型性。而且，在檢測的過程中存在漏檢的情況，這造成了路基路面存在一定的安全隱患，而且使高速公路路基路面投入使用之后的養護成本增加。現階段，隨著科學技術的優化和發展，新的檢測技術不斷涌現，無損檢測技術具有高分辨率和高精準度的優點，因此被普遍用于高速公路路基路面檢測工作中，對檢測效率和質量也有顯著的提高，同時確保了高速公路路基和人行道的維護管理水平不斷提高。

1.3 高速公路路基路面無損檢測設備

在進行高速公路路基路面檢測工作中，相關工作人員需要對無損檢測設備有效應用，而斷面測試儀器、彎沉測試儀器和路用雷達是比較常用的檢測設備，下面將會對上述無損檢測設備給予介紹：①斷面測試儀器。高速公路路基路面中，該儀器主要檢測的內容為路面的平整度以及車轍。現階段具體的斷面測試儀包括路面橫斷面儀、斷面測試儀器。在檢測高速公路車轍過程中，另一比較常用的儀器為連續式激光斷面儀，具有比較廣泛的應用范圍，且具有比較高的檢測準確性，可以對高速公路中的轉彎曲率、橫坡等給予檢測，以此來明確車轍的具體狀況，進而達到檢測的效果；②彎沉測試儀器。在檢測高速公路彎沉時，必須要用到的設備即是彎沉測試儀器，如落錘式彎沉儀，其優勢是對汽車運行階段所產生沖擊進行模仿，進而確保檢測結果的真實性、準確性；③路用雷達。路用雷達技術主要借助電磁波的傳遞情況開展相應的檢測工作，其檢測內容如下：結構層完整性、路面厚度和高含水區域等。

1.4 無損檢測技術在高速公路路基路面運用前景

上述主要分析高速公路路基路面無損技術的優勢，主要表現在準確性和分辨率較高的情況。無損檢測技術的應用能夠有效控制、檢測高速公路施工質量，及時發現路基里面中的問題，并采取有效措施解決具體問題，起到保護路基路面的作用，還能夠對道路內部劣化規律分析有效實現，在此基礎上制定更為科學合理的養護方案，從而提高路面養護的效率和質量。伴隨科學技術發展，對無損檢測實際應用，能夠有效滿足高速公路路面檢測多方面的要求，具有非常廣闊的發展前景，且推動無損檢測技術的改革和更新，在路基路面檢測工程中更好地發揮其作用。

2 無損檢測技術的應用

分析無損檢測技術的具體情況，其中主要包含其運用的特點和優勢，展望無損檢測技術的發展前景，其有十分巨大的發展空間，主要包含對平整度以及抗滑性的檢測。

2.1 檢測平整度

首先是針對平整度的檢測工作。平整度這一參數的主要作用在于衡量高速公路的路面性能。在實際檢測工作中需要運用到激光斷面儀對路面平整度進行檢測。工作開展之前需要做好參數的設置工作，之后運用距離傳感裝置和加速度傳感裝置對起點和重點的位置參數進行分析，之后針對數據進行分析工作，以此來實現對路面平整度的評定工作。

2.2 檢測抗滑性

應用無損檢測技術到高速公路路基路面檢測之中，能夠很好檢測路面抗滑性，以期達到預期的檢測效果。在檢測路基路面抗滑性時，需要運用對檢測車輛放入不同荷載的方法來實現車輪對地面壓力的控制，確保路面具有一層水膜。完成檢測工作之后需要對輪胎和地面之間的摩擦力進行分析，或是借助橫向力系數，提升路基路面抗滑性能，從而對高速公路整體性能有效增強，有效延長高速公路使用壽命。

3 小結

本文主要分析現階段高速公路路基路面建設過程中無損檢測技術的具體運用與實踐，在這個過程中明確無損檢測技術運用的意義，探討無損檢測技術的發展趨勢。使用無損檢測技術的過程中，有必要積極改進和優化設備及相應的工藝技術，以提高無損檢測技術運用的有效性。針對其中存在的不足，相關工作人員還要加強相應研究。