廣東“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力散貨船正式開建

文｜本刊記者

廣東省航運集團將在2021年至2030年分三期新建400艘1000噸級至3000噸級LNG單一燃料動力船舶，示范引領珠江內河航運綠色發展。本次率先啟動的50艘LNG單一燃料動力船舶建造項目將為廣東省“綠色珠江”工程全面順利實施奠定基礎。

3月31日，廣東省“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力散貨船開工儀式在廣西梧州舉行。

隨著交通運輸部珠江航務管理局二級巡視員王平安，廣東省交通運輸廳水運處處長鄒德華，廣東省航運集團有限公司黨委副書記、總經理張道武，中船廣西船舶及海洋工程有限公司總經理張新龍，廣州船舶及海洋工程設計研究院院長巨錦共同啟動開工按鈕，正式宣告項目開工，標志著珠江內河航運綠色發展邁出了關鍵一步。

交通運輸部珠江航務管理局、廣東省國資委、廣東省交通運輸廳、廣西梧州市人民政府、廣西發改委、廣西國資委、中海油氣電集團綠色交通項目組等各單位代表共同在現場見證本次開工儀式。

廣東省珠江海運有限公司董事李勉雄在開工儀式上致詞。

“綠色珠江”工程將帶動船用LNG年需求約40萬噸

貫徹落實綠色發展理念，打響藍天綠水保衛戰是近年來珠江水運高質量發展的重要保證。早前，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》（簡稱《規劃綱要》），將綠色交通作為主要發展目標和重要建設內容。《規劃綱要》要求，應發展清潔高效的運輸裝備，推廣液化天然氣（LNG）動力船舶應用。該批50艘LNG單一燃料動力散貨船正式開工建設，是貫徹落實《規劃綱要》的又一重要舉措。

儀式上，張新龍、巨錦與廣東省珠江海運有限公司董事李勉雄分別致辭，三方一致表示將認真貫徹落實交通運輸部《內河航運發展綱要》精神，攜手推動LNG動力船舶應用推廣，共同打造珠江內河船舶新標桿，推動廣東省“綠色珠江”工程的實施。

據了解，廣東省“綠色珠江”工程是為深入貫徹習近平生態文明思想、落實黨中央關于生態環境保護和打贏藍天保衛戰的決策部署，由廣東省人民政府主導，中國船舶集團和中國海油實施，對接珠江流域船舶污染治理需求進行創新合作模式，是廣東省內河船舶污染排放治理示范工程。

據初步測算，到2025年前廣東省將完成約1500艘LNG適改船舶的改造和19座LNG加注站的建設工程，帶動船用LNG年需求約40萬噸，替代油品消費約39萬噸，使氮氧化物和顆粒物排放可分別降低12.6%和19.5%。該工程的實施，標志著“綠色珠江”工程正式起航，并將對西江、湘江、長江等內水綠色航運發展發揮示范引領作用。

首批50艘船舶計劃明年3月交付

據悉，廣東省“綠色珠江”工程首批50艘LNG單一燃料動力船舶包括2000、3000載重噸兩型散貨船各25艘。由中國船舶集團旗下廣州船舶及海洋工程設計研究院負責設計、中船廣西公司及下屬的中船桂江造船有限公司負責建造。該項目業主單位為廣東省航運集團有限公司所屬廣東省珠江海運有限公司。

該項目在設計建造上秉承綠色船舶理念，采用LNG單一燃料動力系統，結合珠江水系特點及當前最高排放控制標準，從船型、氣耗、安全監控等方面進行了系列化、標準化研究。全部船舶計劃于2022年3月完工交付。

據介紹，廣東省航運集團將在2021年至2030年分三期新建400艘1000噸級至3000噸級LNG單一燃料動力船舶，示范引領珠江內河航運綠色發展。本次率先啟動的50艘LNG單一燃料動力船舶建造項目將為廣東省“綠色珠江”工程全面順利實施奠定基礎。

開工儀式現場。