鴻安：從力學篤行到大展“鴻”圖

文/ 本刊記者 喜崇彬

蘇州鴻安機械股份有限公司是一家具有獨特發(fā)展模式的企業(yè)—從日本大福公司的配套服務商起步，在向優(yōu)秀物流裝備企業(yè)持續(xù)學習和積累的同時，不斷提升和拓展自身的能力和業(yè)務領域，做大做強。鴻安的成長歷程，可以看作中國物流裝備行業(yè)發(fā)展的縮影。通過剖析其發(fā)展之路，不僅可以讓中國物流裝備行業(yè)不忘初心，尋找到成長的能量源泉，更能讓我們面向未來時認清方向，實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。

蘇州鴻安機械股份有限公司（簡稱“鴻安”）主要從事智能物流技術裝備的研發(fā)、制造，并提供專業(yè)化的項目實施及售后運維服務，是該領域優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務提供商；其前身是1997年在深圳市成立的“深圳鴻安機械有限公司”，該公司已在智能物流系統(tǒng)開發(fā)及裝備制造領域耕耘二十余載。在這期間，鴻安始終不忘“讓搬送變得簡單”的行業(yè)使命，堅持為客戶提供高品質產(chǎn)品和服務的經(jīng)營之道，保持著持續(xù)技術創(chuàng)新的發(fā)展能力，使得公司不斷發(fā)展壯大。

牽手大福，植入“工匠精神”基因

蘇州鴻安機械股份有限公司的成長起步，與日本大福公司有著密切關系。在2002年日本大福在上海成立“大福自動化物流設備（上海）有限公司”之時，鴻安就已成為其國內唯一的輸送機配套商。通過與大福公司的合作，鴻安逐步形成了高質量、穩(wěn)定的產(chǎn)品體系（輸送設備）和服務體系。以鴻安承接過大福公司的某個大型家具物流項目為例，家具物流項目往往涉及到大型、非標貨物的搬運和輸送，還要與生產(chǎn)節(jié)奏相契合，系統(tǒng)構建難度大。鴻安最終能夠順利完成這一大型復雜項目，體現(xiàn)了自身技術研發(fā)和售后服務的全面進步。

此外，大福公司務實、嚴謹、精益求精的工作作風，也潛移默化地影響了鴻安的員工，使“工匠精神”植入到員工的意識里，產(chǎn)品質量得到了同行廣泛認可。在這方面，鴻安公司的總工程師彭海波談到了兩點。第一點，鴻安為客戶提供的產(chǎn)品，機械部分100%在工廠內整機組裝、通電測試，并附上“身份證”記錄測試數(shù)據(jù)；電氣控制部分在工廠內模擬現(xiàn)場環(huán)境進行測試和調試，盡可能做到整機發(fā)貨。盡管這種作業(yè)模式會付出較高的成本，但能確保產(chǎn)品的質量和系統(tǒng)運行的適用性及穩(wěn)定性。第二點，鴻安在生產(chǎn)過程中絕不放過任何細微環(huán)節(jié)的質量把控，甚至具體到組裝設備時擰螺絲這樣的最基礎操作，也有標準操作規(guī)范。諸多細節(jié)的嚴格把控使鴻安的產(chǎn)品達到了國際化水準。

液晶面板提升機

戰(zhàn)略眼光，深耕高端前沿行業(yè)領域

從公司發(fā)展大事記上可以看出，在二十余年的發(fā)展過程中，鴻安的管理層依靠敏銳而深刻的戰(zhàn)略眼光，在國家需求和社會發(fā)展最需要的高端前沿行業(yè)領域，不斷拓展自身的業(yè)務領域，并通過技術驅動進行深耕。

液晶面板和半導體行業(yè)，是鴻安重點拓展的一個領域。自2015年以來，我國新型顯示產(chǎn)業(yè)（液晶面板行業(yè)）和半導體行業(yè)快速增長。根據(jù)相關統(tǒng)計，2015年至2019年我國新型顯示產(chǎn)業(yè)營收規(guī)模從1675億元增長至3738億元，年復合增長率高達22.07%；集成電路市場規(guī)模從11024億元擴大到15093億元，復合增長率達8.17%。而早在2013年初，鴻安就積極投入液晶面板行業(yè)，通過與外資廠商的技術合作，實現(xiàn)了在此行業(yè)的技術突破。

液晶面板及半導體產(chǎn)業(yè)對生產(chǎn)制造、搬送、存儲過程中對環(huán)境的潔凈度要求非常高，對于此類潔凈環(huán)境內搬送系統(tǒng)的精度、運行的穩(wěn)定性、磨損及壽命、設備運行過程中粉塵產(chǎn)生的限制等各方面，都提出了相比于傳統(tǒng)搬送系統(tǒng)更高的要求。因此，智能物流設備制造企業(yè)需要較為深厚的技術及經(jīng)驗積累，同時必須對下游客戶的生產(chǎn)工藝、流程、標準有全面且深入的了解，才能為客戶提供滿意的解決方案。

歷經(jīng)多年的積累，鴻安擁有一批經(jīng)驗豐富的液晶、半導體產(chǎn)業(yè)自動化設備的高級技術設計人員，形成了一個成熟的集設計、研發(fā)、生產(chǎn)、現(xiàn)場實施等環(huán)節(jié)為一體的工程師管理團隊，搭建了完善、有效的研發(fā)及創(chuàng)新管理體系。

通過長期的技術沉淀及項目經(jīng)驗積累，鴻安實現(xiàn)了液晶面板及半導體芯片產(chǎn)業(yè)智能制造生產(chǎn)線自動化設備的設計、研發(fā)及生產(chǎn)全流程覆蓋，成為液晶行業(yè)高潔凈度提升機領域“唯二”的國內制造商之一，并開始逐步搶占被日韓及中國臺灣等廠商占據(jù)的市場。目前，鴻安設計生產(chǎn)的液晶面板提升機、液晶面板移載機等主打產(chǎn)品，已經(jīng)獲得國內外多家龍頭企業(yè)的認可，在行業(yè)內享有較高的品牌知名度，與華星光電、京東方、海力士等多家下游優(yōu)質終端客戶建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關系。

tray lift（脆盤提升機外觀）—武漢華星潔凈脆盤提升機項目

液晶面板高速提升機（50米揚程）—深圳華星半導體潔凈卡匣提升機項目

液晶面板移載機—華星光電液晶面板移載機項目

環(huán)形穿梭車—華星光電某項目

環(huán)形穿梭車—京東方某項目

在半導體芯片產(chǎn)業(yè)領域，鴻安與無錫海力士、西安三星、上海華力等半導體生產(chǎn)企業(yè)也建立了長期緊密的技術服務關系，半導體芯片產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)線自動化智能設備業(yè)務將作為公司未來的主營產(chǎn)業(yè)之一，帶動鴻安整體業(yè)務的大幅增長。

此外，鴻安在新零售行業(yè)也進行了有效地市場布局和探索，具備了能夠為新零售行業(yè)客戶提供完整物流系統(tǒng)解決方案及服務的能力，而這并不是任何一家物流技術裝備商都可以做到的。據(jù)鴻安的常務副總白雷介紹，源于電商的零售線上業(yè)務是對傳統(tǒng)線下超市或賣場完全重構的新業(yè)態(tài)，高效的物流系統(tǒng)在新零售中不可或缺，而伴隨消費者物流體驗和需求的提升，新零售對物流體系也提出了一些新的要求：

1.數(shù)據(jù)處理能力：新零售需要精準地滿足不同客戶的訂單需求，提供即時響應服務，3公里內30分鐘送達，對數(shù)據(jù)處理能力要求非常高，新零售物流本質上就是一場以數(shù)據(jù)驅動的物流前置。

2.輸送分揀能力：新零售集線上線下業(yè)務于一體，線上業(yè)務配送時間較集中，易出現(xiàn)高峰下單和配送，訂單量較大，且需要滿足消費者較高的消費體驗，提供即時響應、快速配送服務。因此，新零售對于后臺至前端的貨物分揀及輸送能力及系統(tǒng)穩(wěn)定性要求很高。

3.定制化服務能力：不同應用場景的新零售物流體系搭建差異較大，企業(yè)需根據(jù)客戶業(yè)務特性、場地差異及流量大小，為不同門店量身定制物流配送系統(tǒng)。

新零售項目現(xiàn)場

鴻安針對新零售提供的智能分揀輸送系統(tǒng)，具有自身獨特的競爭優(yōu)勢和特點。首先，鴻安新零售智能分揀輸送系統(tǒng)中產(chǎn)品的機械結構，是由模塊化設備構成的，可實現(xiàn)積木式生產(chǎn)制造，從而能夠低成本、快速地為用戶設計定制化的懸掛輸送分揀設備。其次，鴻安的系統(tǒng)基于模塊化的設備結構和標準化電器控制接口，以PLC為核心開展集機、電、光、氣一體化高速控制系統(tǒng)設計，結合各類智能傳感器，可實現(xiàn)對各種物流設備系統(tǒng)接口的集成、智能調度和智能監(jiān)控。最后，鴻安構建的新零售物流管理系統(tǒng)其上層管理核心軟件，是基于數(shù)據(jù)驅動模型和數(shù)學模型，并利用智能優(yōu)化算法，實現(xiàn)整個分揀系統(tǒng)貨物多點上貨、多點分揀離散式作業(yè)的高效率運行。

從2018年國內新零售企業(yè)“跑馬圈地”開始，門店數(shù)成倍增加，門店自動化設備的運維服務成為一大挑戰(zhàn)。鴻安得益于早期與國際知名集成商的合作，打造了一支成建制、成體系、具有國際化水準的售后服務團隊。在面對新零售運維服務挑戰(zhàn)時，鴻安才能有條不紊的應對，同時售后團隊也進入高速增長期，從100人迅速擴展至200人，全國11大售后服務中心，24小時365天全天候服務。此外，鴻安也借助線上數(shù)字化管理打造智能化運維團隊，及時地為客戶設備的穩(wěn)定運轉保駕護航。

勇于創(chuàng)新，讓搬送變得簡單

自1994年與日本大福在深圳機場立庫項目開展合作以來，鴻安深耕“智能物流技術裝備”領域，肩負“讓搬送變得簡單”的行業(yè)愿景，秉承“讓物流科技化繁為簡”的創(chuàng)新理念，始終堅持以市場為導向，以技術創(chuàng)新為支撐，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品質量和裝備技術水平，使產(chǎn)品迭代越來越快，既滿足了市場需求，又形成了極具鴻安特色的“高起點、高標準、高品質”產(chǎn)品體系。

目前，鴻安的產(chǎn)品廣泛應用于航空、汽車、電子、醫(yī)藥、食品、家具、石油化工、互聯(lián)網(wǎng)購物等十多個行業(yè)，已成功實施了600多個項目，使公司逐步成長為智能物流技術裝備行業(yè)領先的產(chǎn)品和服務供應商，同時也為公司朝著打造“智能物流核心技術裝備”公共產(chǎn)品提供商方向發(fā)展夯實了基礎。

新箱式輸送分揀系統(tǒng)

懸掛輸送分揀系統(tǒng)

多年來，鴻安堅定自主創(chuàng)新意志，積極構建“三位一體”自主創(chuàng)新體系。作為一家致力于打造高性價比的物流技術裝備產(chǎn)品高新技術企業(yè)，鴻安始終圍繞產(chǎn)品“智能高速、柔性定制”的行業(yè)發(fā)展主題，堅守公司產(chǎn)品經(jīng)營戰(zhàn)略不動搖，堅定自主創(chuàng)新意志，不斷優(yōu)化體制，健全機制，在加大投入的同時，強化研發(fā)團隊建設，構建了產(chǎn)品應用一代、研發(fā)一代、儲備一代的“三位一體”自主創(chuàng)新體系，增強了公司的綜合競爭實力。

科技創(chuàng)新，人才及其團隊建設是關鍵。為適應智能物流技術裝備產(chǎn)品制造的特征，鴻安組建了以“蘇州市自動化倉儲輸送設備工程技術研究中心”和鴻安公司研發(fā)中心這“兩個中心”為平臺，以機械設計部、電氣設計部、垂直輸送技術部、潔凈環(huán)境設備技術部等四個一線技術部門為支撐的“2+4”研發(fā)組織機構；同時，堅持以產(chǎn)品研發(fā)設計為龍頭，并結合“生產(chǎn)制造、工程實施及售后運維服務”等流程環(huán)節(jié)，對技術服務實行無縫連接、對技術管理實行閉路循環(huán)。

在科研工作當中，鴻安團隊嵌入先進研發(fā)理念，引入一流設計手段，對標專業(yè)標準規(guī)范。俗話說，“工欲善其事，必先利其器”。得益于與國際一流系統(tǒng)集成商日本大福多達500余個項目的合作和300人次交流與培訓，以及與德馬泰克、北自所、北起院、昆船等國內外知名集成商之間的長期合作關系，鴻安在產(chǎn)品研發(fā)工作中，非常注重嵌入國外先進的產(chǎn)品技術與管理理念，例如功能模組模塊化、零件標準化、Pre-Egineering、BIM、EHS、PLM等等，并通過購入或產(chǎn)學研合作方式等途徑引入了AutoCAD、Solidworks、Eplan、ANSYS、SAP2000、ERP等一流研發(fā)設計手段、專用數(shù)值模擬分析和管理軟件；此外，還適時開展了相關產(chǎn)品優(yōu)化設計、參數(shù)化設計等軟件的二次開發(fā)工作，促進公司提升產(chǎn)品迭代頻次，打造產(chǎn)品供應鏈、降低產(chǎn)品造價，提高全員勞動生產(chǎn)率。

在產(chǎn)品設計時，鴻安將與國內外專業(yè)的標準規(guī)范對標工作視為常態(tài)化，逐步形成了一套企業(yè)內控標準規(guī)范，用于指導日常的產(chǎn)品設計工作，使公司的產(chǎn)品能多快好省地適應各大系統(tǒng)集成商規(guī)劃要求和終端客戶應用場景需求，極大推動了公司產(chǎn)品的市場銷售工作。

多年來，鴻安融“先進研發(fā)理念、一流設計手段和專業(yè)標準規(guī)范”為一體，積極推進公司產(chǎn)品的研發(fā)設計工作進程，成功研發(fā)設計了“托盤系”、“料箱系”、“高速環(huán)穿”和“潔凈環(huán)境輸送系統(tǒng)設備”等四大標準化系列產(chǎn)品，使公司產(chǎn)品能適應各類應用場景需求。以互聯(lián)網(wǎng)線上購物為例，公司在短短三個月時間內，就研發(fā)出“智能高速分揀線”系列產(chǎn)品，為商超、大賣場App購物實現(xiàn)3～7公里范圍內、30～60分鐘全程配送提供了性價比高、穩(wěn)定可靠的裝備產(chǎn)品。近年來，公司已為阿里旗下的盒馬鮮生，以及大潤發(fā)等國內新零售行業(yè)領軍企業(yè)供應了近400+家門店“智能高速分揀線”系列產(chǎn)品。在2020年新冠肺炎疫情期間，這數(shù)百套裝備為國內千家萬戶居家隔離期間線上購物保障民生，貢獻了鴻安人的一份力量。

如今，鴻安在科研方面更是加大投入，整合資源，協(xié)同創(chuàng)新，推動“產(chǎn)學研”平臺建設。在百年未有之大變局的新形勢下，科技進步日新月異，新技術應用前景愈發(fā)廣闊，智能物流技術裝備領域迎來發(fā)展良機。近三年來，蘇州鴻安每年投入研發(fā)費用占比超5%，截至2020年9月28日，擁有已授權專利百余項。鴻安公司與浙江大學、東南大學、中科院信息研究院等國內一流科研院校簽訂《產(chǎn)學研框架合作協(xié)議》，推動“產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟”的建設，建立了穩(wěn)定的“產(chǎn)學研”合作關系，與多位相關專業(yè)領域的知名專家教授、博導在5G通信、AI人工智能、數(shù)字化產(chǎn)線、產(chǎn)品數(shù)字孿生運維技術、CAE應用、物流WMS/WCS等專業(yè)技術領域開展聯(lián)合技術攻關，并共同致力于構筑一個高效“產(chǎn)學研”基地平臺。

弄潮智能制造，開拓智能物流裝備新大陸

物聯(lián)網(wǎng)等最新信息技術的應用，讓制造業(yè)的邊界在迅速延伸，從制造業(yè)延伸到服務。服務即制造，制造即服務?！爸圃鞓I(yè)服務化”成為全球制造業(yè)發(fā)展的大趨勢。

鴻安在當下的發(fā)展，也積極把握了這種潮流，全面進軍智能制造，通過實體網(wǎng)絡和信息網(wǎng)結合，服務聯(lián)網(wǎng)，更好地為客戶服務。鴻安常務副總白雷認為，中國智能物流裝備工程保有量越來越大，很多公司服務跟不上，服務市場亟待開拓，有很大的存量和增量市場。鴻安在與各國際知名集成商的多年合作中，已形成遍布全國的網(wǎng)絡和服務隊伍，從而使鴻安具備了業(yè)務發(fā)展的基礎。鴻安在技術創(chuàng)新之上，將積極踐行制造業(yè)向服務化延伸，通過服務的聯(lián)網(wǎng)，通過提供運維服務和快速響應，努力開拓該領域的新大陸。

白雷還表示，大客戶服務模式是鴻安的生存之本，是鴻安長期以來能夠立足業(yè)內并快速成長的成功之道。從剛開始的大福、德馬泰克，到隨后的世倉、欣奕華，再到后來的盒馬、大潤發(fā)等等，穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作讓鴻安獲得了持續(xù)的業(yè)務來源和發(fā)展動力。鴻安在發(fā)展前期，客戶以大福為主，2015年以后，鴻安著力開拓客戶渠道，形成以業(yè)內主要集成商為主，個別優(yōu)質終端客戶為輔的合作共贏圈。其新開拓的客戶中，國內知名集成商及終端客戶已達數(shù)十家，同時在前期已有的外企客戶基礎上，還延展出瑞仕格、霍尼韋爾、ABB、百事、韓國斗山等國際知名企業(yè)的伙伴關系；此后，更是新開發(fā)出以盒馬、大潤發(fā)為龍頭的新零售業(yè)態(tài)客戶群。短短5年時間，鴻安的客戶從早期的少數(shù)幾家增加到數(shù)十家，營業(yè)額也成倍增長。

子母拆碼垛輸送系統(tǒng)

在擴大“朋友圈”的同時，鴻安還不斷提升產(chǎn)品能力，以及對客戶的服務能力和水平。鴻安人認識到，只有具備核心產(chǎn)品的企業(yè)才能走得更穩(wěn)、更遠、更有底蘊和潛力。好的產(chǎn)品戰(zhàn)略也是對大客戶模式的補充，企業(yè)需要選好產(chǎn)品對象并長期持續(xù)研發(fā)投入才能打造出具有市場競爭力的高性價比產(chǎn)品；當然，產(chǎn)品打造也更加考驗企業(yè)對行業(yè)未來趨勢的把握和戰(zhàn)略選擇。

鴻安的團隊始終堅持服務為本的理念，讓產(chǎn)品貫穿服務，讓服務烙印產(chǎn)品，二者合而為一，形成鴻安獨特的經(jīng)營思路和企業(yè)文化。在鴻安團隊看來，未來的中國市場，說到底仍將是一個面向消費者和面向終端客戶的市場，誰最接近最終消費者，誰就擁有無限可能，服務和客戶體驗將會是所有競爭的重點，而提供好的服務是一件永遠做不完，也永遠都不晚的工作。

鴻安以往的經(jīng)歷，讓服務理念深入每一個鴻安人的腦海，從而形成現(xiàn)有的企業(yè)文化：讓客戶滿意，是鴻安最終的目標。當然，鴻安團隊也清醒地認識到，目前的市場還遠沒有到只能比拼服務的階段，市場的多元化也決定了競爭的多元化，競爭在相當長的時間內會在技術、產(chǎn)品、平臺甚至行業(yè)規(guī)格等層面持續(xù)進行，服務層面的比拼更多的是體現(xiàn)在某一硬實力基礎上的增值或者亮點，服務的競爭無疑將會始終存在，這一點也是鴻安的優(yōu)勢所在。

基于以上的認識和分析，鴻安的發(fā)展戰(zhàn)略也逐漸清晰起來—堅持大客戶模式，提供有競爭力的高性價比配套產(chǎn)品；在產(chǎn)品打造方面，主要著眼未來，并為前者提供更好的補充和蓄力。面對激烈的市場競爭，“核心產(chǎn)品+優(yōu)質服務”是可依賴的武器，而這也是鴻安現(xiàn)在和未來努力的方向。