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未來5年,數(shù)字經(jīng)濟(jì)九大技術(shù)趨勢

2021-05-18 11:30:33唐懷坤
信息化建設(shè) 2021年3期

唐懷坤

技術(shù)的發(fā)展動力來源于打破經(jīng)濟(jì)瓶頸,技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,如此循環(huán)往復(fù),分析其關(guān)鍵本質(zhì)對于認(rèn)知數(shù)字經(jīng)濟(jì)、把握歷史機(jī)遇期非常重要

未來5年,中國5G將慢慢從導(dǎo)入期進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期。各行業(yè)從4G向5G遷移的邊際效益不明顯,VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、8K高清、云桌面等各種應(yīng)用的普及將拉動5G網(wǎng)絡(luò)的需求。

因?yàn)楣に嚲_度要求最高,數(shù)字孿生源于高端裝備制造,且在這個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用價(jià)值最大。

隨著各大互聯(lián)網(wǎng)公司互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的興起,整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)入ToB的下半場,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信運(yùn)營商、軟件類企業(yè)紛紛殺入ToB主戰(zhàn)場。未來5年,ToB預(yù)計(jì)將產(chǎn)生20萬億元的大市場,集中在企業(yè)云計(jì)算、工業(yè)數(shù)字化、工業(yè)設(shè)計(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、虛擬專網(wǎng)、數(shù)字孿生工廠、工業(yè)機(jī)器人等諸多領(lǐng)域。

當(dāng)前我國正處于數(shù)字經(jīng)濟(jì)的中期,技術(shù)進(jìn)步對于社會發(fā)展的影響力越來越大,生產(chǎn)方式、生活方式、商業(yè)模式都在加速演進(jìn)周期。數(shù)字經(jīng)濟(jì)分為數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)(固定互聯(lián)網(wǎng)&移動互聯(lián)網(wǎng)&物聯(lián)網(wǎng))、數(shù)字孿生三個(gè)階段,當(dāng)前正處于第二個(gè)階段。在不同國家、不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同的企業(yè)發(fā)展的進(jìn)程不同,因?yàn)槿绱?,技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)化論具有一定的前瞻性,可以以此理論為基礎(chǔ)預(yù)判未來5年數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢。

互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng):從硬件泛連接進(jìn)入到生態(tài)泛連接時(shí)代

互聯(lián)網(wǎng)上半場ToC向下半場ToB遷移。隨著各大互聯(lián)網(wǎng)公司互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的興起,整個(gè)ToC互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)公司寡頭壟斷甚至在部分領(lǐng)域完全壟斷的時(shí)代,隨之而來的是ToC市場跑馬圈地時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,中小型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)很難通過簡單的投資和創(chuàng)業(yè)獲得市場份額和做大做強(qiáng),整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)進(jìn)入下半場。而下半場是龐大的ToB時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、電信運(yùn)營商、軟件類企業(yè)紛紛殺入ToB主戰(zhàn)場。未來5年,ToB預(yù)計(jì)將產(chǎn)生20萬億元的大市場,集中在企業(yè)云計(jì)算、工業(yè)數(shù)字化、工業(yè)設(shè)計(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、虛擬專網(wǎng)、數(shù)字孿生工廠、工業(yè)機(jī)器人等諸多領(lǐng)域。

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)逐步對接。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)推動移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大發(fā)展,消費(fèi)需求是剛性需求,帶動力最強(qiáng),線下消費(fèi)活動與線上消費(fèi)活動互動。2019年線上消費(fèi)占社會商品零售額的比例已經(jīng)超過53%,雖然增長趨勢放緩,但是線上消費(fèi)具備無可比擬的價(jià)格優(yōu)勢、效率優(yōu)勢,可以放緩甚至在局部拉平CPI漲幅,延緩?fù)ㄘ浥蛎泿淼纳鐣毫Α?020年新冠肺炎疫情期間線上消費(fèi)意愿達(dá)到了70%以上。但是,應(yīng)該看到線上經(jīng)濟(jì)與工業(yè)制造業(yè)能力提升之間還有一個(gè)瓶頸,即消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的鴻溝。未來5年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)是逐步填平這個(gè)鴻溝,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不能僅盯著ToB,其最根本的活力源泉來自于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。

汽車與道路的數(shù)字化是車聯(lián)網(wǎng)的前提。雖然已有近20年的發(fā)展歷程,但是車聯(lián)網(wǎng)依然處于萌芽期,最根本原因是公路交通、車輛制造等有較高的安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前的車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車或無人駕駛各種技術(shù)體系,其本質(zhì)還是汽車與道路的數(shù)字化、車路協(xié)同聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生交通。而汽車與道路的數(shù)字化是前提和基礎(chǔ),跳過這一步談無人駕駛則是空中樓閣,安全性這一前提將抹殺大量的創(chuàng)新。未來5年,只有從汽車設(shè)計(jì)與制造、道路設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)設(shè)施、交通管控等源頭去考慮數(shù)字化,并與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并駕齊驅(qū)才能加快車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,而我國推廣電動汽車的政策恰恰是汽車數(shù)字化的契機(jī)和時(shí)間窗口。道路的數(shù)字化需要民營物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)唱主角,并結(jié)合交通管理部門的統(tǒng)一布局。

二線移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用App進(jìn)入“合縱連橫”時(shí)代。按照互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的規(guī)模,移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用App可以分為一線、二線、三線、四線互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。互聯(lián)網(wǎng)巨頭發(fā)展的背后是眾多有核心技術(shù)的二線移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用App處在生死邊緣,而三線、四線互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)倒下去數(shù)以萬計(jì)。未來5年,這些二線的App如果想活下來,就必須合縱連橫進(jìn)行整合、長板對接,避免重復(fù)建設(shè)、惡性競爭。只有這樣,才能讓互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)呈現(xiàn)金字塔形狀,而不是互聯(lián)網(wǎng)巨頭一家獨(dú)大、資本無序擴(kuò)張。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展最根本的落腳點(diǎn),是形成以技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)鏈良性競爭。

云計(jì)算:云、網(wǎng)、生產(chǎn)模式深度交互螺旋增長

電信運(yùn)營商開展政企行業(yè)的敲門磚。在ToC領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)公司抓住了移動互聯(lián)網(wǎng)的巨大商機(jī)和社區(qū)需求,形成了壟斷型的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),而電信運(yùn)營商錯(cuò)失了重要的轉(zhuǎn)型時(shí)間窗口;而在ToB及ToG領(lǐng)域,云網(wǎng)融合為電信運(yùn)營商提供了重要的切入點(diǎn)。云網(wǎng)融合是未來發(fā)展大趨勢,且將從IaaS/PaaS/SaaS逐步升級,市場價(jià)值也逐步提高。因此未來5年,電信運(yùn)營商云網(wǎng)融合將往SaaS方向發(fā)展,電信運(yùn)營商基于云網(wǎng)融合的政企業(yè)務(wù)將有較大市場空間,而且相對于互聯(lián)網(wǎng)公司,在網(wǎng)絡(luò)方面具備無可比擬的優(yōu)勢。

中國市場營銷類SaaS新巨頭將誕生。國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從模仿借鑒歐美發(fā)展歷程向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。以公有云為例,SaaS服務(wù)能夠給企業(yè)帶來巨大的成本節(jié)省,對標(biāo)歐美,國內(nèi)SaaS行業(yè)潛力巨大。國外的Salesforce是SaaS行業(yè)的開創(chuàng)者,市值1000多億美元,開始于銷售自動化,業(yè)務(wù)包括CRM、客服、營銷等多領(lǐng)域。此外,多家著名的SaaS企業(yè)總市值已達(dá)數(shù)萬億美元。未來5年,國內(nèi)也將誕生超級SaaS平臺。希望可以看到BAT等巨頭之外的企業(yè),例如電信運(yùn)營商、軟件企業(yè)、云服務(wù)企業(yè)能夠百花齊放,出現(xiàn)新的SaaS巨頭。

基于移動互聯(lián)社交的云存儲將爆發(fā)。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)社交平臺的深入推進(jìn),社交軟件正逐步從ToC向ToB延伸,企業(yè)組織架構(gòu)的社交化也改變著移動互聯(lián)網(wǎng)的新生態(tài),Email郵箱的使用率正在下降,很多普通的文件來往正在從郵箱向社交軟件遷移。隨之而來的是手機(jī)存儲的瓶頸問題,5年前手機(jī)存儲的主流是64G,當(dāng)前是256G,未來5年512G將很快被躍過,手機(jī)成本正在上升,催生移動互聯(lián)網(wǎng)、社交軟件與個(gè)人及企業(yè)云存儲市場的爆發(fā)。

數(shù)字孿生:向全行業(yè)成長期邁進(jìn)

數(shù)字孿生城市將從萌芽期邁入成長期。數(shù)字孿生城市的內(nèi)涵是在城市信息的建設(shè)過程中,在虛擬的數(shù)字環(huán)境中再映射出城市環(huán)境中的物理環(huán)境和管理流程活動,通過數(shù)字孿生理念和統(tǒng)一的平臺,實(shí)現(xiàn)高效可持續(xù)的城市管理方式。數(shù)字孿生城市概念并沒有廣泛推進(jìn),但是由于其理念是遵循物本原則,因此無論智慧城市進(jìn)程發(fā)展到哪一步,數(shù)字孿生城市都是不可逾越的階段,而且演進(jìn)必然遵循以下規(guī)律:從建筑行業(yè)向園區(qū)規(guī)劃、城市規(guī)劃、公共安全、交通、水利、商業(yè)、旅游等行業(yè)逐步擴(kuò)展,從單體的建筑向建筑群、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、園區(qū)、整個(gè)城市擴(kuò)展,從平面2D圖向3D圖、3DGIS圖擴(kuò)展,從建筑BIM走向城市CIM,從單純的平面展示向立體、VR、全息投影顯示,從最基本的城市建設(shè)向城市安全、城市治理、城市服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展延伸,從單體智能向群體智能、城市大腦逐步演進(jìn)。

數(shù)字孿生從高端裝備制造向全行業(yè)拓展。因?yàn)楣に嚲_度要求最高,數(shù)字孿生源于高端裝備制造,且在這個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用價(jià)值最大。采用三維數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)和預(yù)裝備技術(shù),三維設(shè)計(jì)工作站做零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì),取代過去高端裝備需要成千上萬人手工畫圖工作。全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)研制周期縮短,減少返工量,質(zhì)量更高、成本更低、國際市場上的競爭力更好。數(shù)字孿生也正在從高端制造向生活消費(fèi)品制造、基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域拓展。

大數(shù)據(jù):立法覺醒向全領(lǐng)域拓展

數(shù)據(jù)立法從智慧城市向全領(lǐng)域拓展。筆者認(rèn)為,數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,因此數(shù)據(jù)權(quán)是區(qū)別于物權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)的新型產(chǎn)權(quán),只有把數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)界定清楚,數(shù)據(jù)才能按照市場規(guī)則、資本利得規(guī)律合理流動起來,從而減少信息孤島,避免陷入數(shù)字化鴻溝。當(dāng)前的數(shù)據(jù)立法還是類似政策指導(dǎo)意見,未來圍繞數(shù)據(jù)立法將形成以《數(shù)據(jù)法》為條線的新型法律體系,各地的大數(shù)據(jù)管理局未來將類似房產(chǎn)局、知識產(chǎn)權(quán)管理局,具有管理、注冊、監(jiān)督引導(dǎo)市場的作用。

從數(shù)據(jù)被侵權(quán)到數(shù)據(jù)覺醒。我國有全球最龐大的互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)群體,用戶的檢索、瀏覽、購買等數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)公司收集。過去用戶只能被動地被推送信息或者被轉(zhuǎn)讓給第三方。隨著人們對個(gè)人數(shù)據(jù)的關(guān)注度越來越高,數(shù)據(jù)侵權(quán)的情況正在引起消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注,網(wǎng)民開始進(jìn)入數(shù)據(jù)覺醒狀態(tài)。數(shù)據(jù)覺醒也會推動國家對數(shù)據(jù)權(quán)立法。

區(qū)塊鏈:進(jìn)入商用化階段的數(shù)字世界契約機(jī)制

定位于數(shù)字世界的契約機(jī)制。數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同樣需要信用機(jī)制。區(qū)塊鏈賦予數(shù)字世界新的契約機(jī)制,去中心化、分布式記賬方式讓信用機(jī)制變得扁平化、眾籌化,符合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)平等、共享的特點(diǎn)。

數(shù)字貨幣進(jìn)入商用化階段。當(dāng)前物理世界的金融體系是基于工業(yè)經(jīng)濟(jì)的,數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代也必然呼喚新的金融體系。央行副行長范一飛曾明確提出,中國央行數(shù)字貨幣應(yīng)采用雙層運(yùn)營體系,人民銀行先把數(shù)字貨幣兌換給銀行或者是其他運(yùn)營機(jī)構(gòu),再由這些機(jī)構(gòu)兌換給公眾。與紙幣不同的是,涉及的每一分錢所有交易過程都是可追溯的,達(dá)到了物理世界所達(dá)不到的效果。進(jìn)入數(shù)字貨幣時(shí)代,貪腐、網(wǎng)絡(luò)洗錢、互聯(lián)網(wǎng)金融詐騙將無處遁形,基于工業(yè)經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)貨幣模式下的互聯(lián)網(wǎng)金融P2P將在數(shù)字貨幣時(shí)代重新煥發(fā)勃勃生機(jī)。

5G技術(shù):基于車聯(lián)網(wǎng)緩慢進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期

5G建設(shè)從導(dǎo)入期進(jìn)入規(guī)模發(fā)展。4G時(shí)代到來之前,移動通信技術(shù)是落后于市場需求的,人們普遍期待的網(wǎng)絡(luò)泛在連接,從固定互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)是看得到的市場需求,激活了豐富的市場業(yè)態(tài)。而對于5G網(wǎng)絡(luò)來說,市場需求并沒有被充分挖掘。因此,未來5年,中國5G將慢慢從導(dǎo)入期進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期。各行業(yè)從4G向5G遷移的邊際效益不明顯,VR、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、8K高清、云桌面等各種應(yīng)用的普及將拉動5G網(wǎng)絡(luò)的需求。

5G的殺手锏應(yīng)用為車聯(lián)網(wǎng)。除了個(gè)人市場龐大的消費(fèi)群體之外,還有一個(gè)超大型的市場就是車聯(lián)網(wǎng)。2020年底,全球汽車保有量已經(jīng)超過15億輛,其中,中國為2.7億輛。未來車聯(lián)網(wǎng)的根本是在汽車生產(chǎn)制造過程中,提高車輛的數(shù)字化程度,使車輛在靜態(tài)和行駛中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)能夠通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同、車車協(xié)同,而不再單純依靠基于手機(jī)移動互聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是把汽車數(shù)字化、道路數(shù)字化,把汽車作為一個(gè)移動的物聯(lián)網(wǎng)終端,讓車聯(lián)網(wǎng)終端成為汽車出廠的標(biāo)配,從而推動車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。

6G技術(shù):與區(qū)塊鏈、云計(jì)算結(jié)合探索物網(wǎng)融合新時(shí)代

將探索物網(wǎng)融合新時(shí)代。6G相對于5G將不僅是容量、帶寬、時(shí)延大幅度的提升,而是更緊密地與物理世界融合、與生產(chǎn)融合、與生活融合。6G將是太赫茲波時(shí)代,兼具微波通信以及光波通信的優(yōu)點(diǎn),即傳輸速率高、容量大、方向性強(qiáng)、安全性高及穿透性強(qiáng)等。萬物互聯(lián)(IoE)定義為將人、流程、數(shù)據(jù)和事物結(jié)合,使得網(wǎng)絡(luò)連接變得更加相關(guān)、更有價(jià)值,地面基站與衛(wèi)星通信集成從而真正做到覆蓋全球。6G將更進(jìn)一步,網(wǎng)絡(luò)將無處不在、無時(shí)不有,物就是網(wǎng),網(wǎng)就是物,從而形成物網(wǎng)融合的新時(shí)代。

將與區(qū)塊鏈、云計(jì)算結(jié)合打造數(shù)字孿生世界。6G將邁向太赫茲頻率,同時(shí)引入基于區(qū)塊鏈的動態(tài)頻段共享技術(shù)。數(shù)字世界內(nèi)部的數(shù)據(jù)與技術(shù)共享,物理世界與數(shù)字世界的交互需要可信機(jī)制來完成,而區(qū)塊鏈適合充當(dāng)這個(gè)角色。此外,5G乃至6G網(wǎng)速的進(jìn)一步指數(shù)級提升,終端的存儲將產(chǎn)生瓶頸,技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)力提升需求、生活方式需求、市場規(guī)模需求等是一個(gè)相互促進(jìn)的過程,通過數(shù)字孿生建立一個(gè)規(guī)范化的數(shù)字世界,讓其更好地為人類服務(wù)。

量子技術(shù):將成為智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代“新基建”

量子信息科學(xué)是量子力學(xué)與信息科學(xué)等學(xué)科相結(jié)合而產(chǎn)生的新興領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展方向包括量子通信、量子測量和量子計(jì)算3個(gè)領(lǐng)域,分別面向保密通信、超強(qiáng)計(jì)算、精密探測,均突破了信息科學(xué)的經(jīng)典極限。雖然,目前大部分技術(shù)還處在實(shí)驗(yàn)、試點(diǎn)示范的階段,但未來,量子技術(shù)或?qū)⒊蔀橹悄芙?jīng)濟(jì)時(shí)代的“新基建”。

量子保密通信技術(shù)將進(jìn)入規(guī)模商用化。基于光纖網(wǎng)絡(luò)的量子保密通信技術(shù)和星地量子密鑰分發(fā)技術(shù),因“量子霸權(quán)”遲早要來,必然要超前于量子計(jì)算。

量子計(jì)算未來5年進(jìn)入持續(xù)競爭狀態(tài)。如果用計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程來對比,量子計(jì)算機(jī)目前還處在經(jīng)典計(jì)算機(jī)的電子管時(shí)代,僅完成了原型機(jī)和退火機(jī),量子計(jì)算還需要很長時(shí)間才會商用化。從這個(gè)角度來看,當(dāng)前的數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式還將持續(xù),但是未來的計(jì)算將從大型、超大型數(shù)據(jù)中心向邊緣計(jì)算回歸,量子計(jì)算機(jī)將主要在數(shù)據(jù)中心為各種智能化的應(yīng)用提供算力服務(wù)。量子計(jì)算將經(jīng)歷專用量子計(jì)算(又稱退火量子計(jì)算)、通用量子計(jì)算、超級量子計(jì)算3個(gè)階段,未來5年通用量子計(jì)算將進(jìn)入萌芽期。

人工智能:技術(shù)深度發(fā)展下新技術(shù)萌芽與瓶頸齊飛

開始出現(xiàn)通用人工智能的萌芽。如同工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)有了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的萌芽,數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)有了專用人工智能技術(shù),比如人臉識別、圖像識別、智能語音識別、L4級的無人駕駛等,而將這些專用人工智能3個(gè)及以上融合在一起就是通用人工智能。未來5年,在一些技術(shù)成熟領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)通用人工智能的萌芽。

將遭遇算法瓶頸。未來5年,在深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域,人工智能將遭遇瓶頸期。機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)依次是包含關(guān)系,其中,四層以上的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就可以稱之為深度學(xué)習(xí),而深度學(xué)習(xí)是一種典型的機(jī)器學(xué)習(xí)。這個(gè)體系在過去4年和未來5年都將持續(xù)遭遇瓶頸,說明在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠充分基礎(chǔ)上的智能經(jīng)濟(jì)還僅只能稱之為“萌芽期”。

總之,技術(shù)的發(fā)展動力來源于打破經(jīng)濟(jì)瓶頸,技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,如此循環(huán)往復(fù),分析其關(guān)鍵本質(zhì)對于認(rèn)知數(shù)字經(jīng)濟(jì)、把握歷史機(jī)遇期非常重要。

(作者單位:中通服咨詢設(shè)計(jì)研究院有限公司,本文原載《通信世界》)

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