北方重工“重生”記

張帆　高爾歆　舒澤擎

從新中國成立之初創(chuàng)造多項第一的輝煌，到20世紀(jì)80年代“人員分流”陷入低谷，再到今天混合所有制改革帶來的勃勃生機……北方重工，涅槃重生，強勢歸來。

2006年成立的北方重工集團有限公司，是由歷史悠久的沈陽重型機械集團有限責(zé)任公司、沈陽礦山機械（集團）有限責(zé)任公司合并組建的國有獨資公司。2009年，公司跨入中國企業(yè)500強行列。

然而，近年來，由于僵化的經(jīng)營理念和低效的執(zhí)行力，北方重工在激烈的市場競爭中逐漸力不從心。產(chǎn)品交付能力和項目執(zhí)行能力每況愈下，“老邁”的軀體漸漸喪失活力，一步步走到了生死邊緣。

是“混改”讓北方重工絕地重生。

激活——重構(gòu)體制機制

2019年4月30日，遼寧方大集團順利完成北方重工司法重整工作，依法成為公司第一大股東。這是北方重工發(fā)展進程中的重大歷史性變革，標(biāo)志著一個嶄新歷史發(fā)展時期的開始。

遼寧方大集團擁有碳素、鋼鐵、醫(yī)藥三大業(yè)務(wù)板塊，兼營商業(yè)、礦山、房地產(chǎn)的大型綜合性企業(yè)集團。方大為北方重工帶來了市場化的體制機制、雄厚的資本資源優(yōu)勢和全新的經(jīng)營發(fā)展理念。

這場“救命”的混合所有制改革，開啟了北方重工的重塑、再生之路。

秉持“破舊立新”的思想，北方重工對部分管理部門進行“撤、并、轉(zhuǎn)”，打破原有各自為政、管理失控的局面;取消原來分散的組織體系，成立二級生產(chǎn)分廠，負責(zé)日常生產(chǎn)組織;按照現(xiàn)代企業(yè)黨建工作的要求，進一步強化基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展夯實根基。

公司還通過導(dǎo)入靈活高效的體制機制，植入精細化管理的理念，在方大集團雄厚的發(fā)展資金支持下，快速恢復(fù)了生產(chǎn)、訂貨回款、產(chǎn)品質(zhì)量控制等，“自我療愈”作用逐步顯現(xiàn)。

在原有人員不變的情況下，通過“四步走”，開始重構(gòu)管理體系、理順管理制度、構(gòu)建創(chuàng)新體系、恢復(fù)市場商譽，堵住了原有“放而不管”模式下的管理漏洞，實現(xiàn)了對產(chǎn)、供、銷和技術(shù)、財務(wù)的統(tǒng)一組織與管理。

有了充足的現(xiàn)金流，北方重工加速推進科技研發(fā)、設(shè)備升級、信息化改造，先后投入524萬元用于新產(chǎn)品研發(fā)方面的研究，投入797萬元用于辦公系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、供應(yīng)鏈管理和設(shè)計軟件的信息化建設(shè)。

一度“死氣沉沉”的北方重工，在體制機制的重構(gòu)中，開始變得生機盎然。

轉(zhuǎn)型——提升核心競爭力

北方重工以混改為契機，加快轉(zhuǎn)型升級步伐。從搭建信息平臺，到供應(yīng)鏈信息化，再到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，不斷提升面向未來的核心競爭力。

通過采用電子起草、傳閱、審批、會簽、簽發(fā)、歸檔等電子化流轉(zhuǎn)方式，實現(xiàn)了“無紙化”辦公的變革。利用網(wǎng)絡(luò)化的電子辦公環(huán)境，實現(xiàn)辦公事務(wù)的網(wǎng)上處理和個人辦公，使各類靜態(tài)的合同、文檔能夠按權(quán)限進行保存、共享和使用，提供方便的檢索方式，在企業(yè)內(nèi)部建立了有效的信息發(fā)布和交流的場所。

辦公網(wǎng)絡(luò)平臺的信息化建設(shè)，幫助北方重工構(gòu)建起企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同的信息標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立了組織內(nèi)部、外部方便高效的通訊系統(tǒng)，降低了由于距離和時間差異造成的通訊延遲與成本。

邁出第一步后，2020年6月，北方重工供應(yīng)鏈系統(tǒng)開始上線運行。通過線下供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合與線上供應(yīng)鏈應(yīng)用相結(jié)合的方式，完成重要資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部之間的有效協(xié)同，提高運作效率，達到公司整體效益的最大化。

通過對客戶、公司供應(yīng)、內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)（需求評估、采購）、供應(yīng)商、物流等各個環(huán)節(jié)進行全面管控，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈體系的透明化和可視化。供應(yīng)鏈系統(tǒng)幫助企業(yè)與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)供應(yīng)商尋源管理、供應(yīng)商評價管理、績效管理等，提升供應(yīng)商的供貨質(zhì)量和及時性。

通過集中采購管理，可實現(xiàn)內(nèi)、外重要物資的集中管控和平衡，實現(xiàn)了物資的有效供應(yīng)。信息化供應(yīng)鏈系統(tǒng)不斷抵消需求、供應(yīng)、物流、控制等環(huán)節(jié)中的不確定因素對供應(yīng)鏈體系所造成的影響，并及時把控供應(yīng)鏈體系中出現(xiàn)的問題，做出反饋。

新的供應(yīng)鏈系統(tǒng)還幫助企業(yè)有效平衡各生產(chǎn)單元的資源配比，起到協(xié)調(diào)供應(yīng)計劃與生產(chǎn)能力的作用，完善了計劃的合理性和可操作性，減少計劃波動、降低企業(yè)庫存，在整體上提升公司的供應(yīng)鏈運作水平。

下一步，北方重工將面向產(chǎn)品全生命周期的信息系統(tǒng)覆蓋，深入推進“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”，把信息技術(shù)與傳統(tǒng)裝備深度融合，實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計、采購、物流、生產(chǎn)、裝配、安裝、服務(wù)全過程管理的信息化。

北方重工未來定位為數(shù)字化車間，智能化工廠。通過新購置頂級數(shù)控設(shè)備與原有數(shù)控設(shè)備升級改造，集中打造以數(shù)控立車、數(shù)控鏜銑集群為核心的數(shù)字化車間，以及關(guān)鍵零部件數(shù)字化生產(chǎn)線改造;通過實施焊接機器人的利用與推廣，打造重型、大型焊接件數(shù)字化焊接工廠，形成高端數(shù)字化制造生產(chǎn)實力。

通過設(shè)計軟硬件升級，PDM、CAPP的應(yīng)用，提升企業(yè)數(shù)字化設(shè)計與工藝能力;推動企業(yè)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，集成貫穿設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、采購、財務(wù)、營銷與數(shù)字化車間全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與管控，打造行業(yè)頂級的企業(yè)數(shù)字化、智能化集成制造能力;推動企業(yè)產(chǎn)品“智能云平臺建設(shè)”，為客戶提供增值服務(wù)與智能化無人值守工作設(shè)備平臺，積累產(chǎn)品運行數(shù)據(jù)，促進產(chǎn)品智能化升級，助推企業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐。

釋放——改革碩果累累

從武漢長江隧道開啟中國國產(chǎn)盾構(gòu)機“穿江越?！毙聲r代，到跨越山海遠渡重洋，實現(xiàn)國家自走伸縮輸送裝備“零的突破”，混改兩年多時間，北方重工苦練“內(nèi)功”，注重打基礎(chǔ)、強根基，不斷增強企業(yè)內(nèi)生動力，重新獲得了市場的認可，發(fā)展的腳步越走越快。

目前，北方重工通過參與市政地鐵施工項目、砂石骨料總包項目、大型冶金工程項目以及礦山項目的工程建設(shè)，不斷提高綜合技術(shù)水平。對標(biāo)行業(yè)技術(shù)和裝備水平，提升設(shè)計能力、技術(shù)儲備、制造工藝等綜合能力，著力做好從單機制造商向項目工程服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)由制造商向綜合解決方案服務(wù)提供商的升級。

在加快產(chǎn)品技術(shù)升級和新產(chǎn)品研發(fā)方面，公司對沈陽地鐵二號線南延線項目兩臺直徑6.48米土壓平衡式盾構(gòu)機技術(shù)進行改造再升級，進一步確立了北方重工在盾構(gòu)機市場領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位。HLS-415新型燒結(jié)環(huán)冷機、1000t/h砂石骨料生產(chǎn)線等一批新開發(fā)產(chǎn)品，已成為企業(yè)打造新經(jīng)濟增長點的重要支撐，具有巨大的社會效益及經(jīng)濟效益。

在現(xiàn)代環(huán)保建筑領(lǐng)域中，北方重工在原有現(xiàn)代建筑材料生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，建設(shè)了首條PC構(gòu)件產(chǎn)品自動化示范生產(chǎn)線，并以此具備了生產(chǎn)PC構(gòu)件產(chǎn)品的能力，從而進入PC構(gòu)件銷售及生產(chǎn)線運營市場，完成了邁入現(xiàn)代環(huán)保建材行業(yè)的關(guān)鍵一步。

在此基礎(chǔ)上，北方重工積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈延伸，推進設(shè)備優(yōu)化升級，快速恢復(fù)減速器的生產(chǎn)。今年1-3月，北方重工減速器已實現(xiàn)多個項目的銷售預(yù)中標(biāo)。

今年2月，北方重工正式成為江鈴汽車股份有限公司的供應(yīng)商，標(biāo)志著汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品從傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域向乘用車領(lǐng)域拓展取得突破。隨著汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品產(chǎn)能不斷提高，市場競爭力得到大幅提升。截至今年2月，該類型產(chǎn)品的新增訂貨同比增長39%，銷售收入同比增長40%，實現(xiàn)經(jīng)營利潤同比增長35%。

注重品質(zhì)的同時，北方重工信守承諾，確保按期交貨。作為重塑市場良好信譽的重要抓手，針對專題項目，公司召開產(chǎn)品合同項目啟動會，一項項部署落實，以最終交貨期倒推項目完成的計劃和時間節(jié)點，吹響“守信工程”的攻堅號角，迅速掀起搶生產(chǎn)保工期攻堅高潮，先后完成了“陽煤新元1號”煤礦巖巷全斷面掘進機、河北九洲礦業(yè)公司井陘01號礦山廠區(qū)建設(shè)項目、八宿海螺堆取料機、四川達鋼轉(zhuǎn)爐改造項目等重點項目，得到了市場認可。

混改帶來的不僅僅是用戶的重新認可，還催生了內(nèi)部的創(chuàng)新動力。在過去一年時間里，北方重工完成新產(chǎn)品立項11項、產(chǎn)品升級改造項目13項，自主研發(fā)了自移式伸縮環(huán)形堆料機，各項指標(biāo)均屬國際一流。通過與相關(guān)團隊合作，開發(fā)臂式斗輪堆取料機無人值守智能平臺，推進產(chǎn)品自動化、信息化升級。

“混”出活力，“改”出動力。北方重工這家昔日的重機工業(yè)“搖籃”，在擺脫沉疴之后，正輕裝上陣，在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)的征程上奮進向前。

編輯/王盈 統(tǒng)籌/國曄