摘要:EPC總承包業(yè)務(wù)模式發(fā)源于歐美建筑行業(yè),傳入國(guó)內(nèi)已經(jīng)長(zhǎng)足發(fā)展,但在實(shí)際執(zhí)行中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。為保障項(xiàng)目實(shí)施,控制風(fēng)險(xiǎn),增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),工程行業(yè)嘗試通過多種管理手段,例如應(yīng)用采購供應(yīng)鏈管理等新的方法和理論,達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)控制目的。由于工程項(xiàng)目特性,每個(gè)項(xiàng)目的都具備唯一性。因此,不同項(xiàng)目面臨不同風(fēng)險(xiǎn),但相同的是風(fēng)險(xiǎn)成本都很沉重。如何控制風(fēng)險(xiǎn),是保障項(xiàng)目實(shí)施的重要措施。本文EPC模式各階段風(fēng)險(xiǎn)因素及其特性來說明如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)管控。
前言:
在EPC總承包模式下,總包單位作為項(xiàng)目實(shí)施總負(fù)責(zé)人,承包能力得到加強(qiáng),利潤(rùn)水平得到提升,但同時(shí)也將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。只有做好風(fēng)險(xiǎn)管控,方能保證盈利能力。在執(zhí)行國(guó)際EPC總承包時(shí),更是風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存。如果承包商能利用合理的技術(shù)措施和管理手段控制風(fēng)險(xiǎn),那么它將能在獲得不菲利潤(rùn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)公司競(jìng)爭(zhēng)力增長(zhǎng)和良好信譽(yù)積累。目前,工程行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控還處于探索階段,因此如何在EPC業(yè)務(wù)模式下實(shí)現(xiàn)承包商的風(fēng)險(xiǎn)管控,將有助于促進(jìn)工程承包企業(yè)優(yōu)質(zhì)發(fā)展,也有助于推動(dòng)國(guó)內(nèi)工程企業(yè)邁向世界。
EPC承包商風(fēng)險(xiǎn)分析
基于便于理解的原則,EPC承包商在國(guó)際工程業(yè)務(wù)中面臨的風(fēng)險(xiǎn)通常包含如下幾類。
1.政治風(fēng)險(xiǎn),包含戰(zhàn)爭(zhēng)、叛亂、革命、政局動(dòng)蕩、政府違約、政府法規(guī)變更等。
2.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),包含社會(huì)治安狀況、疫情、疾病、文化沖擊等。
3.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),包含外匯管制、匯率波動(dòng)、稅費(fèi)增加、資金短缺、延期付款等。
4.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),包含標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、新技術(shù)應(yīng)用、原始數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、材料缺陷、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等。
5.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),包含不可預(yù)見地質(zhì)變更、氣候變化、洪水、地震、海嘯等。
通常工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控措施應(yīng)當(dāng)盡早實(shí)施,越早采取措施,在項(xiàng)目執(zhí)行中受到損失的概率越小。在投標(biāo)階段,為避免項(xiàng)目總體成本不可控風(fēng)險(xiǎn),報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)當(dāng)采用低前期投入的方案,以便后期施工過程中糾偏及把控能力。有經(jīng)驗(yàn)的承包商在投標(biāo)前,會(huì)盡可能多的收集并復(fù)核項(xiàng)目信息并在有限時(shí)間內(nèi)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別分析。在投標(biāo)階段,可采取如下方式避免風(fēng)險(xiǎn)。
1.仔細(xì)研究招標(biāo)文件,重點(diǎn)是業(yè)主要求、合同條款、工程范圍、技術(shù)規(guī)范要求、工期及質(zhì)量要求等。
2.深入調(diào)查項(xiàng)目地政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境,法律法規(guī)、宗教信仰、自然環(huán)境、業(yè)主資金落實(shí)等信息。
3.認(rèn)真核查項(xiàng)目工程量,特別是業(yè)主要求采用總價(jià)固定方式。
4.有條件可以采取現(xiàn)場(chǎng)考察復(fù)測(cè)等措施。
合同談判簽署階段對(duì)于承包商而言至關(guān)重要,因此在該階段應(yīng)當(dāng)做好風(fēng)險(xiǎn)把控避免項(xiàng)目實(shí)施造成損失。可采取如下方式規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
1.仔細(xì)審閱分析合同文件,避免合同漏洞。
2.采取合理的合同條款,如付款方式、附加條款、適用法律、風(fēng)險(xiǎn)爭(zhēng)議、索賠條款等。
設(shè)計(jì)階段將決定項(xiàng)目投資規(guī)模,因此它是控制成本、進(jìn)度的關(guān)鍵階段。必須做好設(shè)計(jì)控制,加強(qiáng)業(yè)主溝通,明確業(yè)主意圖,做到及時(shí)高質(zhì)量的出圖設(shè)計(jì),避免增加成本風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)當(dāng)采取如下方式。
1.初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)注意與可研報(bào)告的投各資階段相吻合,以確定項(xiàng)目總體投資額。
2.加強(qiáng)流程控制、設(shè)計(jì)調(diào)研和設(shè)計(jì)優(yōu)化,從設(shè)計(jì)上控制成本。
采購計(jì)劃將在設(shè)計(jì)要求明確后編制,計(jì)劃包括各型設(shè)備材料的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量要求及交付時(shí)間等。在設(shè)備材料交付現(xiàn)場(chǎng)后,采購人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好入庫清點(diǎn)、分類存儲(chǔ)管理。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,做好領(lǐng)料安排。
工程采購范圍應(yīng)當(dāng)包含設(shè)計(jì)、材料和設(shè)備、技術(shù)服務(wù)等方面。在采購中涉及到的資金風(fēng)險(xiǎn)控制可采取如下方式:
1.采取公開透明的招標(biāo)體系,充分利用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制降低采購成本。
2.采購合同條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)清晰明確,避免出現(xiàn)歧義。
3.采用一次總價(jià)合同模式,降低合同實(shí)施難度,避免大量的變更管理。
4.讓設(shè)計(jì)部門相關(guān)人員參與采購技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定,確保采購設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。
在施工階段承包商會(huì)面臨諸多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素,但承包商可以采用規(guī)避、轉(zhuǎn)移、自留、減小等控制措施以降低風(fēng)險(xiǎn)成本。在施工階段可采取如下風(fēng)險(xiǎn)控制方式:
1.合理管控分包商,加強(qiáng)合同管控。
2.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全環(huán)境健康的動(dòng)態(tài)管理。
3.加強(qiáng)成本、質(zhì)量和進(jìn)度控制。
施工階段是項(xiàng)目總體成本控制的重要階段,貫穿從分包商選擇到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。因此在進(jìn)行分包商選擇時(shí),應(yīng)當(dāng)采取更加完整的競(jìng)標(biāo)方式,以選取優(yōu)質(zhì)分包商。在此階段,設(shè)計(jì)工作已基本完成,因此想進(jìn)一步降低施工成本需要對(duì)施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更等采取優(yōu)化。在此階段,投資控制更加復(fù)雜,除了通常的業(yè)主及分包商檢查和統(tǒng)計(jì)報(bào)告外,項(xiàng)目的變更索賠也是承包商控制成本增加收益的關(guān)鍵工作。
結(jié)論
本文主要得出如下結(jié)論:
1.EPC項(xiàng)目總承包在投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理主要有兩方面。識(shí)別并分析項(xiàng)目各階段的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素及可能造成的損失影響;針對(duì)各型風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)方案。
2.合同簽訂階段,承包商可專注于市場(chǎng)研究及現(xiàn)場(chǎng)考察,合理的合同條款,分期付款的監(jiān)督及風(fēng)險(xiǎn)管控等方面。
3.合同執(zhí)行階段,承包商需要對(duì)設(shè)計(jì)階段、施工組織管理、采購管理等各階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別管理。在進(jìn)行境外工程時(shí),及時(shí)派遣具備語言能力并且熟悉合同條款的管理人員到現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)主加強(qiáng)溝通,做好風(fēng)險(xiǎn)管理。
總而言之,EPC工程業(yè)務(wù)模式符合國(guó)際經(jīng)營(yíng)環(huán)境及當(dāng)前工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),并且在各領(lǐng)域均具備廣泛的應(yīng)用空間。隨著各行業(yè)協(xié)會(huì)及學(xué)術(shù)團(tuán)體對(duì)EPC業(yè)務(wù)模式及風(fēng)險(xiǎn)管理的深入探索研究,國(guó)內(nèi)EPC工程業(yè)務(wù)模式將會(huì)伴隨更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展并逐步走向成熟。
作者:黃瑜
出生日期:1989年6月30日
性別:男
籍貫:重慶潼南
學(xué)歷:本科
職稱:助理工程師
研究方向:工程項(xiàng)目管理