地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)探究

陳冠

摘要：在世界經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的背景下，地鐵作為城市居民最受歡迎的交通工具，是傳遞和展示城市形象的核心平臺(tái)，對(duì)于提升空間的品質(zhì)、舒適性以及活躍出行氛圍、傳遞精神文化等都具有重要意義。本文首先分析了國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，然后結(jié)合目前國(guó)內(nèi)地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)實(shí)例，提出地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)的策略。以期為地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：地鐵站廳;壁面裝飾設(shè)計(jì);公共空間

中圖分類(lèi)號(hào)：TU921 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編碼：1672-7053（2021）04-0097-02

1國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀

歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家中的城市地鐵建設(shè)起步較早，促進(jìn)了地鐵站廳壁面的開(kāi)發(fā)與利用。因此，在地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)方面形成了一套完整的理論體系。英國(guó)在150年前就在倫敦建成世界上第一條地鐵，經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，地鐵不只滿(mǎn)足功能要求，還具備文化、藝術(shù)、工業(yè)的特征。隨著城市地鐵公共公交通系統(tǒng)的普及，對(duì)地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)研究的重視度也逐步增加。1933年英國(guó)貝克設(shè)計(jì)完成了倫敦地下鐵路系統(tǒng)分布圖，是第一個(gè)使交通系統(tǒng)的視覺(jué)識(shí)別設(shè)計(jì)達(dá)到了系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的水平。1999 年，日本學(xué)者田中直人在《標(biāo)識(shí)環(huán)境通用設(shè)計(jì)—規(guī)劃設(shè)計(jì)的108個(gè)視點(diǎn)》中，強(qiáng)調(diào)在錯(cuò)綜復(fù)雜的城市環(huán)境中標(biāo)識(shí)的重要作用，探討設(shè)計(jì)的地域性與文化性。

整體而言，在理論研究上，國(guó)外學(xué)者的研究多集中于地鐵交通空間中地域文化的分析;在實(shí)踐上，由于起步早、發(fā)展快，國(guó)外地鐵建設(shè)體系也對(duì)我們具有一定的借鑒意義。

1.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

在國(guó)內(nèi)近些年的地鐵站廳壁面的裝飾設(shè)計(jì)中，2008年北京奧運(yùn)期間開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的奧運(yùn)支線(xiàn)和機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，其站廳公共空間裝飾的主題定位和每個(gè)站點(diǎn)裝飾概念的表達(dá)以及詳細(xì)的設(shè)計(jì)要素的運(yùn)用，都很好的體現(xiàn)了我國(guó)的文化歷史以及北京作為首都的場(chǎng)所特征，為國(guó)內(nèi)的地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)樹(shù)立了良好的榜樣。南京三山街站站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了南京作為六朝古都的區(qū)域歷史文化和場(chǎng)所精神，極大的豐富了地鐵站廳空間的文化藝術(shù)性，是傳遞和展示區(qū)域文化的一個(gè)重要方式。

2地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)實(shí)例分析

地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)融合了藝術(shù)和空間設(shè)計(jì)兩部分內(nèi)容，也是公共文化服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分。本文結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)典地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)案例分析了地鐵站廳壁面地域文化表達(dá)的方式與手法，并選擇上海市地鐵13號(hào)線(xiàn)從設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格、設(shè)計(jì)手法、設(shè)計(jì)策略三個(gè)方向進(jìn)行具體分析。

2.1設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格

地鐵13號(hào)線(xiàn)車(chē)站公共空間以“人文”“科技”“融合”“創(chuàng)新”為核心理念，在重點(diǎn)裝修站突出上海的文化性、藝術(shù)性。從家國(guó)情緣、社會(huì)之愛(ài)、家庭之愛(ài)以及高科技技術(shù)等方面進(jìn)行展示，體現(xiàn)了文化的豐富多樣以及新時(shí)代的精神面貌。在標(biāo)準(zhǔn)站壁畫(huà)裝飾中以色彩為主題線(xiàn)形成了主題突出、序列感強(qiáng)，具有城市和市民文化的藝術(shù)化公共空間。

2.2設(shè)計(jì)手法

在表達(dá)要素層面，重點(diǎn)突出材料特性、色彩整合、燈光效果、科技元素與技術(shù)運(yùn)用四個(gè)方面的內(nèi)容。其中材料選擇結(jié)合心理感知和環(huán)境心理學(xué)，選擇了突出時(shí)代性與現(xiàn)代氣息的鋁合金、PC板以及耐磨防滑的花崗巖，同時(shí)從審美感知角度選用木、石等材質(zhì)，傳遞出古樸、原始的狀態(tài)。色彩上，通過(guò)色彩的區(qū)分設(shè)計(jì)，傳遞出生態(tài)、綠色、生活、活力、熱情等主題，也便于公眾通過(guò)色彩的直觀感知區(qū)分站點(diǎn)。燈具布置以群組式布局為主，通過(guò)燈光設(shè)計(jì)追求整體空間中的變化感，烘托氛圍，又能夠形成視覺(jué)焦點(diǎn)，點(diǎn)綴公共空間（見(jiàn)表1）。

2.3設(shè)計(jì)策略

在空間裝飾中通過(guò)隱喻與象征融入書(shū)法、繪畫(huà)的文化展示，整合五感的體驗(yàn)，強(qiáng)化空間藝術(shù)性以及提升方案的文化屬性，在書(shū)法藝術(shù)展示中提煉出有代表性、有擔(dān)當(dāng)?shù)淖髌?，并?duì)重要的作品進(jìn)行整體的保留與再現(xiàn)模擬。

3 地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)策略

3.1 壁面功能性和文化性的結(jié)合

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有地鐵站設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)地鐵站廳壁面設(shè)計(jì)在廣告宣傳、安全照明、易識(shí)別性等功能性研究存在一定的不足。但是我們往往會(huì)忽略城市的發(fā)展是直觀可見(jiàn)的，城市的精神文脈以及區(qū)域的地脈、生態(tài)之脈卻是隱性的。站廳壁面作為地鐵站中最多、最直觀展示和宣傳的區(qū)域，傳遞出一座城市的歷史文化、精神追求和時(shí)代精神。將地域性文化通過(guò)媒介引入地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)中，使地鐵空間既能做到歷史傳承，又能體現(xiàn)出新時(shí)代的城市文化，打破空間的壓抑性，突出地方文化和場(chǎng)所精神。以視覺(jué)沖擊和互動(dòng)體驗(yàn)展現(xiàn)出城市文化和精神面貌，是功能、文化、和藝術(shù)的高度融合。

3.2 壁面公共空間的布局優(yōu)化

地鐵公共交通出行時(shí)，人們可以直觀和快速地感受到的藝術(shù)裝置多出現(xiàn)在地上出入口、電梯及通道兩側(cè)的墻壁、地面以及大的站廳空間的頂面等位置。

地下空間中的承重柱、天窗等通過(guò)裝飾改造設(shè)計(jì)，也可以給體驗(yàn)者帶來(lái)不同的體驗(yàn)感受。

地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)雖然重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)裝飾功能，但基礎(chǔ)的交通功能仍是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，在滿(mǎn)足功能的基礎(chǔ)上再加上裝飾設(shè)計(jì)進(jìn)行藝術(shù)化處理才是合理的設(shè)計(jì)步驟，不能拋棄功能需求空談美學(xué)形式。因此，地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)布局應(yīng)結(jié)合不同區(qū)域的人流特點(diǎn)，基于每個(gè)空間中乘客的關(guān)注重點(diǎn)，加入不同的功能展示。如在以通行功能為主的空間中，設(shè)置入站通道交通指示以及車(chē)輛到站時(shí)間提示、站廳內(nèi)部乘車(chē)交通檢票交通引導(dǎo)、站臺(tái)外部周邊環(huán)境、核心建筑、地上公交乘車(chē)站點(diǎn)等客觀需求展示;在等候區(qū)域中，加入互動(dòng)文化體驗(yàn)、城市精神文化宣傳、歷史記憶傳承、趣味性參與活動(dòng)內(nèi)涵深刻的藝術(shù)文化宣傳（見(jiàn)表2）。

4.3 壁面裝飾與新媒體交互技術(shù)相結(jié)合

當(dāng)下地鐵站廳壁面公共空間中的裝飾設(shè)計(jì)主要包括滿(mǎn)足功能需求、廣告宣傳需求的功能，廣告和文化宣傳是當(dāng)下地鐵站廳壁面特色化呈現(xiàn)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。但目前仍多使用傳統(tǒng)的廣告燈箱和文字標(biāo)語(yǔ)等形式，參與感和互動(dòng)性較弱。在此背景下，若將新媒體交互技術(shù)與地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)相結(jié)合，可以增大傳播力，促進(jìn)人們之間的互動(dòng)交流。傳播時(shí)使用小技巧能夠減弱乘客的枯燥乏味，加深乘客對(duì)城市的認(rèn)知，彰顯城市文化。

新媒體交互式藝術(shù)可以打造色彩變化豐富、呈現(xiàn)方式多樣的裝置，充分調(diào)動(dòng)人的“五感”，使人沉浸于無(wú)盡的想象中。沉浸式體驗(yàn)還可以加深參與者的體驗(yàn)感。其主要的表現(xiàn)方式包括隱喻與象征中的直接再現(xiàn)場(chǎng)景，以真實(shí)性和高還原度來(lái)呈現(xiàn)，具體形式包括壁畫(huà)或新媒體的體感投影。此外，人們參與活動(dòng)還會(huì)引起場(chǎng)景的變化，增強(qiáng)人們與場(chǎng)景的聯(lián)系，不僅有視聽(tīng)的享受，也為公共空間注入新的力量。同時(shí)，還可以提煉和抽象文化符號(hào)，通過(guò)解構(gòu)、重組、變形等方式進(jìn)行藝術(shù)化呈現(xiàn)，其風(fēng)格簡(jiǎn)潔卻不失藝術(shù)氣息，更加突出現(xiàn)代氣息。

4結(jié)語(yǔ)

本文從壁面功能性和文化性相結(jié)合、壁面多媒體設(shè)施的空間布局優(yōu)化、壁面裝飾與新媒體交互技術(shù)相結(jié)合三個(gè)方面，指出地鐵站廳公共空間不僅需要滿(mǎn)足多樣化的功能需求，還能給人帶來(lái)藝術(shù)審美體驗(yàn)以及意境聯(lián)想。因此，地鐵站廳壁面裝飾設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能地整合功能需求、地域文化、空間布局方式以及材料、色彩、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造型等設(shè)計(jì)元素進(jìn)行綜合化的設(shè)計(jì)，提高地鐵站廳壁面使用的舒適性、交通的便捷性以及精神文化的傳遞性。