依法召回 守護安全

汽車召回，是指投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關的法規(guī)、標準，有可能導致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。

北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司召回EX360 和EU400 純電動汽車

日前，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，由于部分車輛動力電池系統(tǒng)的一致性差異，在高溫環(huán)境下長期連續(xù)頻繁快充，可能導致個別單體電池電芯性能劣化，極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效，引起動力電池起火風險，存在安全隱患。北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛動力電池進行免費檢測、維修，必要時更換模組或電池包，并升級控制策略軟件，以消除安全隱患。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

浙江豪情汽車制造有限公司召回部分XC40 汽車

日前，浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起召回2020年3月13日至2021年2月19日生產(chǎn)的2021年款XC40汽車，共計465輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商原因，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設，可能導致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預警，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風險。在極端情況下，行駛途中可能失去動力，存在安全隱患。車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級BECM軟件，以消除安全隱患。同時，庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

浙江豪情汽車制造有限公司召回極星2 純電動汽車

日前，浙江豪情汽車制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車銷售有限公司，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生產(chǎn)的2021年款國產(chǎn)極星2首發(fā)版純電動汽車，共計2031輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應商原因，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設，可能導致行駛中高壓電池連接斷開。行駛中沒有預警，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風險。在極端情況下，行駛途中可能失去動力，存在安全隱患。此時車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)均正常工作。

浙江豪情汽車制造有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛，極星汽車銷售有限公司將通過極星服務中心聯(lián)系相關用戶，安排車輛回到授權(quán)維修服務商免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件，以消除安全隱患。同時，未交付車輛將在消除缺陷后進行銷售。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司再次召回部分進口英菲尼迪FX35 和FX45 汽車

日前，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進口英菲尼迪FX35和FX45汽車，共計3179輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，供應商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動時氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動路徑受限，造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升，在極端高溫環(huán)境（85℃）下氣囊彈出作動時壓力過大，氣囊可能產(chǎn)生破損，無法達到設計預期的乘員保護性能，存在安全隱患。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內(nèi)車輛免費更換改善后的氣囊模塊，以消除安全隱患。

本次召回活動屬于2016年8月16日發(fā)布的《日產(chǎn)（中國）投資有限公司召回部分進口英菲尼迪和日產(chǎn)風雅汽車》召回活動中的英菲尼迪FX35和FX45汽車的再次召回，此前召回活動使用的維修零件可能存在新的缺陷，因此需要再次更換。

克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口高性能版自由光汽車

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分進口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光汽車，共計2549輛。具體如下：

（一）2014年3月26日至2015年1月25日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版（3.2L）Cherokee自由光汽車，共計477輛。

（二）2014年4月1日至2015年1月22日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版（2.4L）Cherokee自由光，共計2072輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于動力傳輸單元PTU的輸入軸花鍵和變速器輸出軸之間的相對運動可能會導致輸入軸花鍵的齒磨損，最終可能導致變速器和PTU內(nèi)的差速器之間無法嚙合。如果發(fā)生這種情況，扭矩將無法在前輪和變速器之間傳遞，從而導致車輛行駛時失去動力、車輛靜止時失去駐車（PARK）功能，存在安全隱患。

克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費刷新傳動系統(tǒng)控制模塊和電子駐車制動器的軟件，以消除安全隱患。此外，將對PTU因召回原因產(chǎn)生的故障的保修期延長至8年（即3年+5年）或24萬公里，先到為準。

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司召回部分進口起亞斯汀格汽車

日前，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月28日起，召回2017年10月30日至2018年9月21日生產(chǎn)的部分進口起亞斯汀格2.0GT汽車，共計32輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動系統(tǒng)HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液壓電子控制單元）內(nèi)部可能發(fā)生短路，極端情況下會導致發(fā)動機艙起火，存在安全隱患。

現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換保險盒內(nèi)保險絲，將大容量保險絲更換為較低容量保險絲。若HECU內(nèi)部發(fā)生短路，較低容量的保險絲會及時熔斷，可避免因短路導致車輛起火的風險，以消除安全隱患。車輛更換保險盒內(nèi)保險絲后，如后續(xù)出現(xiàn)HECU內(nèi)部短路導致保險熔斷問題，無論車輛使用年限和行駛里程，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為用戶車輛免費更換HECU。

應急處置方法：車輛召回維修前，如果用戶發(fā)現(xiàn)故障燈亮或ABS燈亮，建議將車輛停靠路邊，撥打進口起亞客戶電話：400-882-2060請求救援；如果用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙、聞到糊味或發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機艙起火時，應迅速撤離、使用滅火器滅火或撥打火警救援。