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淺談電動汽車充換電設施電能計量方法

2021-05-10 05:24:39王斌春門新
科學與財富 2021年33期

王斌春 門新

關鍵詞:電動汽車;充換電設施;計量方法

國內的經濟體制改革工作正在深入推進,在產業機構優化升級的大背景下,電動汽車充換電設施的電能計量工作受到各方面人士的高度關注,對當前的充換電設施電能計量方法進行創新調整,是很多電動汽車行業工作人員重點關注的問題。

一、電動汽車充換電設施電能計量存在的問題

(一)直流電能計量效果不夠理想

部分直流電能計量技術在應用過程中,對于充電狀態下的車輛數據變化情況缺乏有效關注,未能對電流沖擊問題進行妥善應對,導致直流電能計量的準確性無法得到有效維護,難以為直流電能計量裝置的調整優化提供幫助。一些直流電能計量方案在構建過程中,對于計費方式的創新工作關注程度較低,缺乏對直流裝置相關技術需求的考察,導致電力系統的計費舉措無法得到相應的調整。一些直流電能計量方案在構建的過程中,對于電機損耗情況的掌握不夠充分,缺乏對直流計量條件的關注,導致交流計量電量的特征難以得到明確,無法在實驗研究結論的幫助下,對直流電能表的檢定方案進行創新調整。一些直流電計量技術的應用對于基波電流和次諧波的檢測存在不足,缺乏對小型畸變狀態下,直流電能計量方式調整情況的關注,導致無級放大技術的應用優勢難以得到凸顯,無法提高電能表的快速反應能力,也使得直流電能計量工作的響應范圍無法得到延展。一些直流電能計量方案的設計對于動態畸變情況的掌握不夠充分,未能對負荷影響下的溯源方案進行調整,導致直流電能計量工作無法為智能電網的建設和使用提供幫助。

(二)直流電能表校驗裝置的應用存在不足

目前,一些電動汽車道充換電設置在應用直流電能表校驗裝置的過程中,對于多次檢定技術的作用認知存在不足,缺乏對實驗研究相關工作經驗的總結,導致直流式裝置的特征無法得到明確,難以在電能表裝置在級別特征得到明確的情況下,更好的滿足直流功率的輸出管理需要,最終導致標準功率源的輸出效果不夠理想,難以在電壓范圍得到精準檢定的情況下,凸顯出直流電能表的應用優勢。一些電能表在處理電壓范圍檢定的相關工作過程中,缺乏對計算機和誤差顯示器特征的關注,未能對電流源和電壓源的構成細節進行精準考察,導致計算機無法結合直流源的特點進行指令發布,難以為電壓綜合檢定提供必要支持,也使得直流電能表校驗裝置的突出應用優勢無法得到顯現。一些直流電能表校驗裝置在應用的過程中,缺乏對電流和電壓信息的持續采集,未能對采集所得結論進行完整的計算,導致顯示器無法實現對誤差數字的全面展現,難以在通信系統的合理操作之下,實現誤差信息的全面反饋。

二、電動汽車充換電設施電能計量改進策略

(一)提高直流電能計量技術的應用水平

要加強對充電站電動汽車充電特征的重視與考察,尤其要將充電狀態分析作為主要關注的問題,使電流沖擊問題可以得到妥善應對,更好的提升直流電能計量精準性。要加強對直流充電狀態下電動汽車能耗特點的關注,尤其要對直流電能計量裝置的特性予以研究,使各類型計費方式可以得到調整,使直流電能計量技術的應用可以與直流裝置的特點相適應。要結合國內電力系統的運行經驗,對交流計費的占比情況予以研究,尤其要對電機損耗不計情況下的直流電能計量精準性加以考察,并保證實驗研究所得結論可以得到充分應用。要加強對直流電能表檢定裝置特征的分析,盡快完善直流電能表的溯源體系,使電能計算的具體方式可以得到調整,并保證在基波電流和次諧波情況得到明確的基礎上,靈活調整分步檢測技術,為直流電能計量技術的靈活應用提供幫助。要加強對小型畸變狀態下諧波檢測情況的關注,尤其要對無極放大技術的突出應用價值加以總結,使電能表的快速相應能力可以得到進一步優化,為直流電能計量技術的調整創新提供幫助。要加強對電能計量工作實施過程中,動態畸變負荷情況的關注,尤其要對直流電能的溯源情況進行準確估測,使電動汽車可以在量值信息得到準確溯源的情況下,有效的應對電壓變化的相關影響,并保證在智能計量技術得到合理應用的同時,為智能電網的建設提供有利支持。

(二)提高直流電能表校驗裝置的應用水平

在應用直流電能表校驗裝置的過程中,一定要結合電動汽車充換電設施的特征,對直流電能表的多次檢定方案進行創新,使電能表檢定裝置可以具備直流式裝置的基本屬性,以便能夠在直流功率輸出質量得到提升的基礎上,更好的滿足紋波功率的輸出控制需要,并保證標準功率源可以借此得到優化。在進行電壓范圍檢定管理過程中,務必保證直流電能表校驗裝置可以與計算機設施相適應,利用顯示器實現對誤差信息的全面展示,并保證在電流源和電壓源的特征得到明確的基礎上,充分滿足直流電能表的具體檢定需要,使計算機可以在直流源指令控制方面發揮更大作用。

結論

提高電動汽車充換電設施的電能計量質量,可以使電動汽車產業在新時期實現更高質量的發展。因此,對電動汽車充換電設施電能計量的相關問題進行總結分析,并制定具體問題的應對策略,對確保電動汽車產業的高質量發展,具有十分重要的意義。

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作者簡介:

王斌春,男,1989年4月,甘肅通渭縣,國網昌吉供電公司,工程師,主要研究方向電能計量。

門新,女,1989年2月,新疆喀什市,國網昌吉供電公司,工程師,電力市場營銷

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