裝配式建筑供應鏈管理模式應用現狀及對策研究

范云翠，單童

（吉林建筑大學經濟與管理學院）

1 引言

建筑業(yè)的成長與人民的生活水平息息相關，住房和城鄉(xiāng)建設部印發(fā)多部文件中明確提出，到2020年培育50個以上裝配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產業(yè)基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分體現了國家對裝配式建筑的高度重視。為提高裝配式建筑運作效率，裝配式建筑供應鏈管理模式得到廣泛應用。然而裝配式建筑供應鏈管理模式存在諸多問題，如何提升裝配式建筑供應鏈管理模式的有效性成為急需解決的重點問題[1]。本文總結了裝配式建筑供應鏈管理模式中出現的問題并提供應對策略，為相關企業(yè)提供幫助，推動我國裝配式建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

2 裝配式建筑供應鏈管理模式應用現狀

近年來，為推動裝配式建筑良性發(fā)展，供應鏈管理與裝配式建筑相融合的模式在實際工程中的應用顯著增加，許多企業(yè)和行業(yè)翹楚公開呼吁采用裝配式建筑供應鏈這一模式。例如2018年中國房地產優(yōu)采供應鏈管理創(chuàng)新大會上，旭輝集團住宅產業(yè)化推進中心專家高宏杰提出觀點，“供應鏈管理模式應用于裝配式建筑能夠節(jié)省10%的成本”，但是在實際的應用中，不少學者發(fā)現供應鏈管理模式應用于裝配式建中存在很多風險和問題[2]，例如供應鏈協(xié)調機制不完善、參與各方協(xié)調與配合不到位，信息傳遞不及時等。裝配式建筑相比較于傳統(tǒng)的澆筑建筑具有一定優(yōu)勢，如表1所示，但是裝配式建筑中涉及的不確定性因素較多，由此衍生出來的風險更多。我國制造業(yè)的供應鏈體系已成熟，但建筑業(yè)供應鏈仍處于發(fā)展階段，特別是在裝配式建筑供應鏈中仍然存在許多問題和風險亟待解決[3]。

3 裝配式建筑供應鏈管理模式問題分析

3.1 參與各方協(xié)調與配合不到位

裝配式供應鏈管理模式涉及業(yè)主方、總承包、設計、監(jiān)理、分包、裝配式構建供應商以及政府機構、融資部門、工程保險公司等參與企業(yè)及人員，參與方眾多，其中涉及人、分工、流程等方面的配合與協(xié)調都對裝配式建筑供應鏈管理模式能否有效運行產生考驗。因此也增大了整體協(xié)調配合的難度，導致參與各方的配合溝通不當。

表1 裝配式建筑比較于澆筑建筑的優(yōu)勢

3.2 上下游之間需求信息不對稱

供應鏈上存在著諸多節(jié)點，各節(jié)點上的企業(yè)大多只關注相鄰節(jié)點企業(yè)所涉及的需求信息，以這些信息當作本單位采購、庫存和生產的依據，這些信息如果出現偏差會隨著信息流傳遞方向越來越大。供應鏈兩端需求信息的偏差比其相鄰兩節(jié)點的偏差大很多，如果供應源上的供應商所獲取的需求有錯誤，產生的后果十分嚴重。而且建筑企業(yè)所涉及的范圍較廣，所建立的供應鏈也相對復雜，供應鏈上信息逐級傳遞將會導致每個環(huán)節(jié)產生的誤差累計導致誤差成倍放大，使得所獲取的信息有失偏頗，其中所涉及的不確定性也隨之而來。

3.3 物流配送與施工流程銜接不當

對于裝配式建筑中的不可抗力的情況，如氣候惡劣、自然災害及突發(fā)事件發(fā)生時，就會影響整個供應鏈的運作，影響裝配式建筑的有效運行。企業(yè)能否滿足庫存要求并且按時完工，材料能否按時配送，都影響著整個進度。但是在施工過程中常常會發(fā)生種種問題，例如所需物料收貨地址發(fā)錯、無法預測的劣質地質條件、工作人員受傷死亡或其他質量事故，都會導致施工過程暫停。物流配送受時間和空間的影響，誤差逐層傳播并且會不斷積累增大造成偏差累加，就會影響整個裝配式建筑施工進程。

3.4 合格構配件供應商難以選擇

以往供應鏈部品部件的供應是單品，但是裝配式發(fā)生了以后，它是一個集成品、是一個組合品。供應鏈要考慮的不是單單去買一件東西，所以供應鏈采購更豐富、更有內涵、更有創(chuàng)造性、更有意義的。但是與此同時問題也隨之而來，設計單位可以把圖紙畫得很清晰，但是如果不能找到哪一個構件廠或者哪一個供應商能提供合格的供應產品的話，那供應鏈就會中斷，影響整個工程的進行，因此，尋找合格的購配件供應商至關重要。

4 應對策略

4.1 完善裝配式建筑供應鏈管理模式

隨著經濟全球化進程不斷加快，企業(yè)聯(lián)合形成供應鏈的發(fā)展模式已經逐漸取代傳統(tǒng)單個企業(yè)發(fā)展的模式，因此在企業(yè)供應鏈的基礎上，通過供應鏈管理來優(yōu)化企業(yè)成本成為了目前企業(yè)面臨的共同問題。供應鏈的概念起源于制造業(yè)，通過借鑒制造業(yè)供應鏈網絡的模式，將其引入建筑業(yè)。供應鏈管理模式大致可分為三類，推動式運作模式、拉動式運作模式，推拉結合運作模式，要提高裝配式建筑的各方配合及上下游信息傳遞的及時性，則需要不斷完善裝配式建筑供應鏈管理模式。

4.2 確定科學合理的庫存量

供應鏈的庫存量管理涉及需求預測與補給并且通過庫存管理進行服務優(yōu)化并且提高收益。可以通過庫存信息管理來確定合理庫存量，從生產到裝運期間能夠為確定計劃需求和管理制庫存提供合理的決策性服務。例如確定庫存為多少時能夠保證安全，什么時候進行補充訂貨以及訂多少貨，這些有助于企業(yè)在滿足客戶需求的情況下最大程度縮小庫存成本。

4.3 優(yōu)化供應鏈結構

精簡供應鏈結構，消除多余重復的環(huán)節(jié)，使流程最大化的趨于合理化，增加供應鏈上各個節(jié)點間的溝通與配合。首先要預留出足夠提前量并要選擇合適的運輸路線，并選取適當工具進行運輸并實時跟蹤和反饋信息。供應商的地理位置應確保不耽誤工程進度，減少材料運輸中產生意外。具體的做法可以采取第三方物流的方式，外包給專業(yè)物流公司，以降低運輸中的不確定性，對整個施工過程進行質量管理。

4.4 建立裝配式物資供應信息化系統(tǒng)

將信息處理的手段應用于裝配式建筑供應鏈管理模式之中有助于銜接供應鏈上各個環(huán)節(jié)的供應商，整合相關業(yè)務資源。供應鏈上的合作者們可以實現信息共享，提高工作效率， 加快信息傳遞的速度，對于客戶突然提出的修改意見和要求時能夠迅速反應，提高運作效率[4]，有效降低需求信息發(fā)生延遲和信息偏差累計引起的庫存浪費。

5 結語

裝配式建筑是建筑工業(yè)化和建筑轉型升級的重要形式，采用供應鏈管理模式有助于裝配式建筑良性發(fā)展，對于實際的應用中產生的諸多影響有效性的因素，通過完善管理手段，優(yōu)化管理模式，優(yōu)化供應鏈結構，建立裝配式物資供應信息化系統(tǒng)等方法，能夠有效減少產生的不利影響，增強供應鏈管理模式的有效性，從而推動裝配式建筑更好的發(fā)展。