貿易摩擦背景下的廣東企業供應鏈風險管理研究

劉世明 林志英

[摘 要]在疫情加劇和全球貿易摩擦的大背景下，文章以廣東企業供應鏈風險進行實證研究，期望通過對貿易摩擦背景下企業供應鏈進行風險識別、分析和評估，能較為準確地反映出其供應鏈風險管理情況，并對供應鏈安全管理提出應對建議，以便為廣東產業鏈和行業的安全健康發展及政府提供決策和有益參考。在當前形勢下，研究供應鏈風險應對，有助于企業實施風險管理，保障供應鏈安全和企業正常運營。文章既是對廣東供應鏈創新實證研究，也是對黨中央“六保”（保產業鏈供應鏈穩定）的理論探索之一，對幫助廣東實體經濟企業擺脫經營困難、促進行業企業產業鏈的健康發展、助推當前實體經濟企穩回升都具有一定的研究價值和意義。

[關鍵詞]貿易摩擦;供應鏈管理;實證研究;風險管理

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.12.075

1 引言

經濟全球化的背景下，全球貿易自由化高速發展，中國隨著改革開放和社會主義現代化建設的不斷深入發展，與世界的聯系日趨緊密。但是，由于世界范圍內的單邊主義和貿易保護主義抬頭，國家之間的貿易摩擦也逐漸顯現出來。貿易摩擦往往帶來了供應鏈的政治和環境等的不確定因素，不僅導致中國進出口難度增加，企業供應鏈的斷裂并造成損失，還使企業供應鏈的安全風險問題成為當前研究的熱點。廣東作為外貿大省，對外依存度較高，從中興華為芯片斷供的案例等來看，廣東都是最易受到貿易摩擦沖擊的區域。文章結合當前最新形勢，重點研究了貿易摩擦對廣東產業和供應鏈的風險影響，并從宏觀、中觀和微觀三個方面提出了切實可行的建議，對應對新形勢下供應鏈安全，為行業企業的安全健康運營發展和政府決策提供參考依據，對推動企業產業轉型升級等都具有一定的作用。

2 研究現狀

通過調研和文獻分析，針對貿易摩擦對供應鏈風險的研究現狀如下。

美國與中國作為世界上第一大、第二大經濟體，對全球經濟的發展產生重大的影響。特朗普政府上臺后，打著“美國優先”的旗號，推行了一系列貿易保護政策。孟令偉（2019）認為特朗普政府力圖通過一系列貿易保護政策，減少需求外溢， 加大美國對外產品出口。特朗普政府最終的目的是實現向世界“供應需求”，并影響全球經濟走勢。[1]隨著美國不斷加征來自中國進口的關稅，中國各行業的產品出口變得更加的困難。王文超（2020）認為美國的貿易調查會嚴重影響我國鋼鐵出口貿易的發展，從而影響我國鋼鐵產品出口的規模，最終影響整個行業的發展。[2]苗長青等（2019）認為中國對美出口受影響最大的分別是機械電器設備類和賤金屬類。[3]賈秦一（2019）認為美國以發動貿易戰為表象， 實際意在劍指“中國制造2025”， 為保護自身貿易利益而阻礙我國制造業和高新技術轉型升級，其加征關稅措施不利于我國部分汽車零部件出口。[4]

當前，尤其中美貿易沖突的不斷升級，不僅導致中國出口難度增加，核心零配件購買受阻，還使企業產品的供應鏈安全受到了威脅。2018年美國制裁中興事件，禁止中興從美國購買芯片、操作系統等軟件，一度讓中興的生產陷入癱瘓;[5]2019年美國商務部工業和安全局將華為公司列入管制“實體名單”，對華為公司的海外市場造成較大的影響。面對政治力量對世界供應鏈的巨大沖擊情形下，需要企業做好供應鏈風險的識別與應對措施。

3 貿易摩擦對廣東企業及供應鏈的影響

廣東作為我國的第一經濟強省和傳統的對外貿易大省，近年來對外貿易取得了巨大成就，但是在對外貿易的發展過程當中也存在著許多問題。

3.1 廣東對外貿易企業存在的問題

廣東作為我國的第一經濟強省和傳統的對外貿易大省，近年來對外貿易取得了巨大成就，但在對外貿易的發展過程當中也存在著不少問題，主要表現在以下四方面。

（1）廣東對外貿易出口規模大，但貿易方式低端、粗放，效益低。廣東作為中國對外開放的前沿，對外貿易發展較快，但其貿易方式主要是靠進料加工出口，其加工貿易方式具有明顯的低端、粗放等特點，產生的最大問題就是“貿易渠道主導權”的缺失和旁落。

（2）廣東對外貿易出口國眾多，且對外貿市場依賴性強，經濟外部風險大。

廣東的對外貿易出口國遍布世界各地，同時廣東經濟有外資推動、出口導向、訂單生產的“外向型”經濟特征，在內資和內需方面的發展比重過少。

（3）出口企業的對外貿易發展可持續能力差，多數企業技術水平偏低。廣東省是對外貿易大省，出口額一直居全國前列，但大多企業規模較小、技術含量低。廣東對外貿易中絕大部分是出口工業制成品，對高新產品所占的比重較小，同時對能源投入有很強依賴性的制造業所占的比重也日益攀升，這給廣東企業的經濟發展帶來了壓力。

（4）貿易體系落后，貿易流通能力低。貿易流通能力弱于生產制造能力是廣東經濟目前最大的“短板”，對外貿易體系的不完善導致廣東對外貿易發展存在不足。

3.2 貿易摩擦對廣東企業及供應鏈的影響

3.2.1 廣東企業供應鏈的中斷

貿易摩擦下，加征中國進口商品的關稅，會加大企業的經濟壓力，從而影響企業的供應鏈管理。廣東企業的供應鏈管理還處于雛形階段，各項管理措施尚未完善。增加中國進口的關稅加之各種管理費用的固定支出則會減少企業的盈利，導致企業發展緩慢，影響企業成長。企業因關稅的增加而影響原材料的進口。沒有原材料的及時供應，企業的生產受到影響，廣東企業內部供應鏈中斷，無法滿足其他合作企業的需求，因此整條供應鏈中企業都會受到影響，最后出現供應鏈中斷的危機。[6]

3.2.2 廣東企業遭受一定的經濟損失

根據調研分析，廣東中小型企業對美國出口的商品主要是開關電源、音視頻連接器和電腦連接線。然而這些產品卻在美國加征進口商品關稅的清單中。出口稅收成本的增加，導致企業的成本投入增加，經濟效益不高，利潤減少，因此企業遭受了一定的經濟損失。

3.2.3 在加征關稅的壓力下，增加廣東企業的出口壓力

李家惠、張穎（2019）認為增加對中國進口商品的關稅，會增加廣東制造型企業的出口壓力。[6]廣東出口的產品中，低附加值的勞動密集型產品占比高，競爭力較弱。加上貿易摩擦的不斷升級，將進一步加大廣東省的出口壓力，出現出口商品成本增加、產品的銷售低迷、市場的占有率下降等情況。 “307調查”是針對“中國制造2025”計劃采取的措施，在加征關稅清單中，機電產品和高新技術產品的占比大，增加中國關稅，無疑是增加企業的成本壓力，因此廣東省高新技術產業不可避免地受到影響。以比亞迪公司為例，據統計，2018年上半年比亞迪的純電動大巴已占美國純電動市場的80%以上，但是新能源汽車卻在美國的關稅清單中增加我國新能源汽車的出口關稅，導致新能源汽車在美國市場出口的競爭力大大下降。

3.2.4 廣東企業面臨破產或者倒閉

貿易摩擦下，增加進出口商品的關稅會影響企業產品生產量和銷售量，從而影響企業的經營利潤。廣東進出口貿易企業的利潤來源簡單的流通加工。在進出口貿易中，企業采用的通常不是即時回款的貿易方式，企業的回款能力有限，同時企業有固定支出費用，因此企業將會面臨現金回流困難、資金鏈斷裂等危機。企業要維持運轉，就必須保持這個良性循環的不斷運轉。最后加上面臨資金回流慢，資金流轉困難，企業容易面臨破產甚至倒閉。

4 廣東企業供應鏈風險應對建議

4.1 企業層面的應對措施

（1）加大國內市場的開拓和轉型，開拓其他國家的市場。2018年5月2日，美國推出了出口管制清單，對2000億美元的輸美商品加征5%的關稅。為減少出口管制清單對企業業務增長的影響，企業要積極開拓國內外市場，保證其業務的穩定增長，推動企業加強科技創新和產業的轉型升級，加大企業對“一帶一路”沿線國家和地區的產品生產和銷售國際市場的開拓力度，實現重點市場和新興市場的全面增長，減少因貿易摩擦而造成的經濟損失。在貿易摩擦面前，面對國際市場的不穩定性，廣東企業要把握國內外市場，減少供應鏈風險，來獲得企業的穩定發展。

（2）選擇其他可替代供應商，降本增效，減輕貿易摩擦帶來的影響。雖然美國對部分中國商品實施加征關稅的政策，但日本、歐洲國家卻采取不同的政策，相反部分日本和歐洲企業為爭取中國市場，采取了降低價格的策略。廣東企業受到貿易摩擦不小的沖擊，供應商提高產品零配件的價格，使得廣東企業獲取利潤空間大大地壓縮，且面臨著更大的供應鏈風險，因此廣東企業積極尋找新的供應商來替代美國供應商，對比價格，性價比對照，選擇最適合日歐等地區的供應商或者本國的供應商替代美國供應商，可以讓廣東企業更好地在貿易摩擦中生存并且發展下去。

（3）企業轉型升級，增加科技創新投入，開發新產品，提升外貿競爭新優勢。面對當前貿易摩擦帶來的不確定性，中國企業正積極地開展應對策略。企業因關稅的提升，出口美國的產品虧損。通過分析貿易摩擦對廣東企業的影響，供應鏈中的銷售端受到沖擊，面對復雜的國際環境，廣東作為對外貿易出口的前沿，應加快轉型升級，加快新產品的開發，提高產品質量及附加值，精準聚焦市場，提升對外貿易競爭的新優勢，才能獲得更好的發展。

（4）優化物流運輸配送，降低成本和企業的供應鏈風險。根據最新的國際終端費改革方案，從2020年7月1日起，進口郵件超過75噸的國家可以自行制定終端費，美國可以提高從世界各地包括中國進口的小包裹的本國費率。因此，物流企業將進一步優化物流配送方案，為跨境電商企業謀取福利。據相關報道，部分國際物流企業預備通過開通中美專線、海外建倉等方式降低企業的運輸費用，實現本地銷售，降低企業的供應鏈運輸風險，提升企業的競爭力。

（5）運用柔性供應鏈策略，啟用應對貿易摩擦的備方，降低風險，獲得發展。面對貿易摩擦的轉型升級，市場的變幻莫測性，出口稅費增加，都讓廣東企業的供應鏈受到沖擊，供應鏈風險進一步增大。在這些貿易摩擦中，廣東企業也正不斷努力尋找方法克服貿易摩擦所帶來的劣勢。運用供應鏈柔性設置，提高企業應變能力;同時廣東企業在與外商反復洽談，互相博弈，以求將貿易摩擦的影響降到最低，實現共贏，獲得更好的發展。

（6）加大供應鏈企業之間上下游間的信息交流溝通，減輕供應鏈風險。供應鏈中各個節點企業相互溝通交流，可以提高供應鏈的透明度，同時也可以對市場的變化做出回應。在面對貿易摩擦時，企業之間更應該相互幫助，加強信息交流溝通，使企業在貿易摩擦中做出更好的反應，使得供應鏈上的各個企業可以有效地降低貿易風險和供應鏈風險，提高經營效益。

（7）做好知識產權保護，樹立品牌意識，引領高質量產品發展。針對技術貿易壁壘，廣東應積極開展應對，將其出口影響降至最低;針對知識產權的調查，廣東應加強科研，注意技術改建，加強知識產權保護意識，注重專利等自主知識產權的建設，建立符合省情的貿易壁壘預警機制和防護體系，實現可持續發展。在面對貿易摩擦時，企業應維護自身的立場和利益，做出相應的對策，加快傳統產業轉型升級，增強核心技術競爭力，找到自身優勢，打造屬于自己的高端品牌，著力推動產業向高端市場發展。

4.2 政府層面的應對措施

（1）政府要加強對在貿易摩擦中受損企業的補貼幫助。在這場看不到硝煙的戰場，國家政府是企業最好的庇護港灣。面對全球貿易摩擦，中國政府出于維護本國企業利益的情況下采取了相對應的措施。國家商務部表示，在反制措施中增加的收入用于對受損企業員工的補貼，同時國家政府還鼓勵企業調整進出口結構，降低貿易摩擦帶來的供應鏈風險，減少貿易摩擦對企業的影響，努力將損失降到最低。在國家政府的鼓勵、政策的支持下，廣東及其他受貿易摩擦影響的企業將會渡過難關，獲得發展。

（2）中國政府要樹立良好的國際形象，增強其他國家與中國企業的合作意愿。在貿易摩擦戰中，中國應該通過如何利用這個契機更好地塑造國際形象來思考如何應對這場貿易摩擦戰。在與美國博弈中，要積極展現中國充分強大的國家實力，強化其他國家與中國企業合作的意愿，重補短板，展現綜合實力，提高信譽度，提升國際形象，吸引其他國家企業和中國企業合作，降低貿易摩擦給中國企業帶來的不確定風險，提高企業的信心，將負面影響轉化為正面的積極效應，降低企業的貿易摩擦風險，使企業有更好的發展。

（3）產業集群，加大內循環，構建信息共享平臺，提高企業抗風險能力。以“一帶一路”建設為契機，沿著珠三角的路線，把民營企業集聚起來，加強與需求市場的聯系，利用各企業優勢，進行聯合開發，設立一個公共服務平臺，加強企業內的不同行業企業之間的相互合作、相互交流、研究分析特色產業共性、加強對核心技術的研發，構建以廣東省為主導的共享平臺，使企業之間形成專業分工與協作模式，實現資源和信息共享，達到降低投入成本和降低風險，這不僅有利于廣東省民營企業生產技術和產品質量的提高，同時可以使廣東省出口貿易更好地融入新興市場。

（4）加大中小企業的幫扶投入，提高風險抵抗力和競爭力。政府應加大中小型企業科技投入，提高中小企業高科技創新能力。搭建中小型企業與大企業交流合作平臺，加強中小型企業與自主創新能力強、市場競爭力強的企業聯系，實施大企業帶動中小企業發展戰略。同時培育一批中小融資機構，構建銀企合作平臺，完善中小企業擔保體系建設，提供多渠道金融支持，不斷加強財政政策與金融政策對中小企業的扶持力度，鼓勵企業拓展資本市場，支持符合條件的中小企業以合法形式直接融資。對于中小企業貿易出口，適當給予出口補貼，以促進中小型企業發展。[7-10]

4.3 行業協會層面的應對措施

作為企業行業協會，應該加快供應鏈道德體系的建立，形成權威良好的思想價值觀。企業之間團結合作互利共贏，增強凝聚力，減少供應鏈中的不和諧因素，營造一個良好的供應鏈企業合作氛圍，提高供應鏈的穩定性，更好地預防和應對供應鏈風險，共同應對貿易摩擦帶來的風險。

5 結論

廣東作為我國第一經濟外貿大省，疫情和中美貿易摩擦對廣東的外貿發展，特別是對企業外向型供應鏈安全造成較大的影響。在此背景下，供應鏈風險管理是廣東企業必須去面對并需要化解的問題，不管是國產化的“內循環”，還是找出新的突破都需要勇于去嘗試和挑戰。文章以廣東企業為例，分析貿易摩擦對廣東企業的影響，研究了廣東企業的供應鏈風險應對和供應鏈轉型優化方法，并針對廣東企業的供應鏈風險提出相應的措施和建議。對貿易摩擦背景下企業供應鏈風險問題的研究，不僅保障了企業的健康發展和良好運營，同時為國家和企業避免不必要的經濟損失，具有十分重要的研究價值和意義。

參考文獻：

[1]孟令偉.中美貿易摩擦的根源及應對措施研究[J].現代經濟信息，2019（7）：159，179.

[2]王文超.中美貿易摩擦對我國鋼鐵出口的影響[J].合作經濟與科技，2020（2）：78-79.

[3]苗長青，趙莉寧.特朗普經濟政策下中美貿易爭端對中國出口影響的測度與分析[J].渤海大學學報（哲學社會科學版），2019，41（4）：88-93.

[4]賈秦一.中美貿易摩擦對我國出口美國汽車零部件的影響[J].企業改革與管理，2019（11）：137-138.

[5]范榮.“中芯”之困警示核心技術還得靠自己[N]. 北京日報，2018-04-20（003）.

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[9]田虹，崔悅.企業管理視角下供應鏈風險的形成機制與應對策略分析[J].理論探討，2018（2）：105-111.

[10]王先慶.中美貿易摩擦背景下廣東急需構建高水平貿易體系[EB/OL].[2018-09-18].https：//www.sohu.com/a/254513584_100088041.

[基金項目]2020年度廣東省科技創新戰略“攀登計劃”專項“貿易摩擦背景下的企業供應鏈風險應對研究”（項目編號：pdjh2020b1134）。

[作者簡介]劉世明（1980—），男，湖北棗陽人，博士，副教授，研究方向：供應鏈管理和安全管理等。