工程建造大型起重設備使用管理

薛 敏

海洋石油工程股份有限公司 天津濱海新區 300461

工程項目建造階段的主要資源包括場地、人力、設備，三者缺一不可，建造開工前必須做好充分準備。其中大型起重設備資源尤為重要，大型或特殊項目的建造往往依靠場地的特有大型起重設備，而且建造成本中機械費占比很大。所以，科學有效地對大型起重設備使用進行管理，將有效地提高設備自身利用率，并降低項目成本構成。

1 項目大型起重設備使用計劃編制

1.1 編制依據

大型起重設備使用計劃依據項目建造計劃甲板片、設備吊裝時間，需要有設計建造方案、甲板片預制方案、項目總圖、設備清單、設備就位圖和場地起重設備資源庫進行支持。

項目建造計劃中首先要獲取各大型吊裝作業的時間信息。在預制車間無預制場地的情況下，甲板片在滑道附近預制，如果甲板片反造，還需要使用起重設備翻身；甲板片在預制場地合片；甲板片預制后由平板車運輸到涂裝車間，噴砂噴漆，裝車時需要用履帶吊吊裝；滑靴吊裝上滑道；甲板片吊裝上滑道總裝；各層甲板上設備和大型閥門卸貨、倒運、吊裝、就位；總裝過程中插立柱、大型拉筋及墻皮等。這些作業均需要大型起重設備資源的配合，否則無法開展。建造計劃如果深度不夠，需要根據甲板片預制完成時間、總裝時間、設備到貨時間、設備安裝時間、存放場地資源、立柱卷制、拉筋卷制完成時間等，安排具體大型起重設備投入計劃。

建造方案中要提出完成項目總裝所需的主要大型起重設備，及甲板片分片預制情況、甲板片總裝吊裝順序、甲板片重量等數據。

甲板片預制方案涉及甲板片的尺寸（長、寬、高）、甲板片具體的分片尺寸及分片的重量。

項目總圖從整體上顯示各層甲板片的設備尺寸、重量、位置，以及房間位置。貫穿甲板的設備尤其需要注意，因吊裝難度大，需要選擇工況較好的起重設備，如果此設備又在甲板片的中心位置就更需要關注。

設備就位圖將精確顯示設備長、寬、高，以及重量、位置、安裝朝向等信息。為了避免設備二次就位，要盡量一次準確就位。一旦需要二次就位，在距離精準位置近，設備又不是很重的情況下，無需大型起重設備；反之就要重新調動吊機，配合再就位，這會造成人力和設備投入成本的浪費。

場地起重設備資源庫中顯示目前場地大型起重設備型號、數量、到場服務期、所屬責任單位，以及計劃購置到場的起重設備資源。

1.2 啟用周計劃

計劃制訂后需要周滾動跟蹤，并出具大型起重設備使用周計劃，每周還要將周計劃提前報給保障部門（起重運輸設備所屬公司管理部門），并與調度做好溝通，提前說明每次吊裝作業需要特別注意的事項。在每次大型吊裝作業前，均有GSA 分析會，由項目組、安全人員、技術人員、司機、施工負責人參加，以確保按計劃、安全、高效、保質地完成各項吊裝作業。大型吊裝作業是項目運行過程中的關鍵點，在自然條件惡劣，有較大風險系數的情況下必須停止施工，調整計劃。大型起重設備使用計劃詳見表1。

2 合理調配大型起重設備

在建造場地同期工程項目較密集的情況下，在考慮滑道總裝建筑物尺寸后，剩余滑道兩側的面積將作為甲板片預制場地。在大型起重設備調度時，需考慮外部環境（主要是風力）、吊裝作業量、起重設備當前位置、起重設備工況、起重設備作業空間等。

根據各項目起重機周需求計劃，及各項目作業位置，就近選取適合的吊機作業。大型起重設備履帶吊居多，而履帶吊的爬行速度慢，為減少爬行時間、待機時間，應該就近選取符合吊裝要求的型號。如果是浮吊等超大型作業設備，動復員計劃需要更加嚴格。因為啟用一次需要消耗的人力及柴油等耗材較多，日成本大，所以要最大限度地利用好浮吊動員一次來施工碼頭的機會，盡量在此?？科陂g完成更多的大型吊裝作業。

3 分工協作，嚴格管理

3.1 編制起重設備使用定額

為了進一步做好場地起重設備管理工作，通過下發項目起重設備使用臺班，依據場地以往建造經驗、大型起重機投入的歷史數據，按不同產品進行分類，編制施工定額，并實施具體績效考核辦法，合理控制海洋工程鋼結構建造施工過程中的大型起重機使用成本。經營部與項目組牽頭組織各生產單位編制各專業吊機使用清單，詳見表2、表3。

3.2 過程管理

為保證使用起重機數據記錄的真實、可靠，成立項目起重機投入執行情況跟蹤控制小組，各單位指定數據填報負責人。數據填報負責人為各單位項目現場施工負責人。配套部涉及專業較多，配管、電儀訊、機械專業各指定一名負責人，其他單位僅指定一名負責人。各負責人對車輛使用任務單負責，同時控制實際作業時間在計劃定額要求范圍之內。

表1 大型起重設備使用計劃

表2 吊機使用清單（以結構專業為例）

表3 吊機使用清單（以機械專業為例）

表4 起重機作業對照碼（以結構總裝為例）

3.3 規范車輛使用任務單的填報

施工場地各種起重設備較多，車輛任務單需要規范使用。為防止各使用單位隨意填寫作業內容，考慮到施工單位人員水平參差不齊，編制項目吊機使用作業對照代碼，并發至各單位執行，車輛任務單中的作業內容無需文字表述，直接填入作業對照碼。每日由各單位責任人審核車輛使用任務單的填報情況，不符合要求的任務單要退回重寫，直到符合要求為準。此對照碼將建立各吊裝作業與公司統計系統的聯系，查詢統計系統時可以直接看出各項吊裝作業使用的起重設備投入情況，如使用單位、吊機型號、使用臺時等。起重機作業對照代碼詳見表4。

3.4 執行期間定期匯報

每周匯報吊機使用跟蹤情況，在必要時召集各單位負責人召開協調會，會上說明執行中遇到的問題，以及從公司統計系統上看到的問題，各單位取長補短，分享管理經驗。對控制在定額范圍內的單位給予獎勵，超出定額20%的單位給予懲罰。

3.5 執行效果

此大型起重設備管理辦法的實施，有效地控制施工現場的車輛使用周期，減少了起重設備的爬行時間及待機時間，提高了設備利用率。對于萬噸級以上上部模塊等鋼結構建筑建造，至少可節約起重設備使用成本100 余萬元。

3.6 注意事項

要求各單位負責人責任心強，公司的獎懲制度落實到位，賞罰分明。項目啟動后，各生產單位要跟所屬承包單位交底，明確告知起重機使用流程，以及如何填報車輛使用任務單等。施工期間，各單位需提前做好準備，減少待工臺時，領用設備后馬上召開吊裝前安全分析會，開始吊裝作業。及時編制吊機使用周計劃，并要考慮突發情況，使計劃的可執行性達到95%。建議統計跟蹤設備名稱、型號與單價手冊一致，以方便成本核算。

4 總結

項目運行過程中大型起重設備管理是控制項目成本的重要環節，通過科學的管理，不僅可以節約本項目建造成本，而且不與其他項目爭奪資源，對同期的建造項目也有益處。每個施工場地400t 以上承載能力的起重設備都屈指可數，折舊成本也高，因此合理有效地調配大型設備使用至關重要。