陳 辰
(陜西格瑞環境治理有限責任公司,陜西 西安 710000)
高速公路是連接不同區域的經濟脈絡,作為國家重要的基礎設施,高速公路的建設已經成為衡量一個地區社會經濟水平發展的標準之一。然而,隨著高速公路的大力建設,周邊的原始景觀和生態環境發生改變,生境破壞嚴重。合理地對高速公路進行綠化設計不僅能提升一定的景觀效益,還有一定的生態修復功能。中國國土幅員遼闊,考慮到地形、氣候、土壤、植被等原因,在不同區域用地高速公路的建設方案不同,其景觀綠化設計方法也多種多樣。本文針對廣西地區的高速公路,基于地域特色對其景觀綠化設計方法及其施工要點進行探究。
除了高速公路綠化的一般設計要點,基于地域特色對廣西地區高速公路景觀綠化進行研究必須要考慮到廣西的地域特征。下面從地形地質、氣候降水以及人文資源三個方面進行詳細分析。
廣西位于我國西南部云貴高原的東南邊緣、兩廣丘陵西部,總體呈現“高山圍攏,丘陵起伏,盆地居中”的地形特征,最高海拔2100 多米,山體呈北高南低走向。山地約占廣西土地總面積的39.7%,故廣西多山,山地丘陵眾多,地形復雜。除此之外,廣西地表構成成分主要是碳酸鈣質巖,容易受到外界侵蝕。由于受地形、地貌與地質的影響,廣西地區地表容易發生水土流失,土壤相對貧瘠。因此,在高速公路景觀綠化的設計中要考慮到水土流失現象和土壤貧瘠對綠化植物的影響?!?br>