馮天宏
(天津港集裝箱碼頭有限公司,天津 300456)
由于貿易結算、安全防護和海關監管的需要,港口使用大量的汽車衡計量稱重,并將稱重數據實時傳送給碼頭和海關。特別是大型集裝箱碼頭,所用的汽車衡數量往往多達幾十臺,這些汽車衡分別安裝在碼頭的進、出閘口或幾個分散的堆場閘口中,如何管理好這些汽車衡并實時監控它們的使用狀態,已經成為廣大計量技術人員時下急需解決的重要問題。天津港集裝箱碼頭有限公司引進M(某)公司幾十臺汽車衡,分布在方圓幾公里的范圍內,當某臺汽車衡出現故障時,往往驅車近一個小時趕到目的地,才能解決問題。這些閘口的汽車衡都是7×24 小時不間斷地運行,集疏港運量大時,集裝箱卡車會排成很長的隊伍,造成集疏運壓車的局面,不能滿足碼頭生產的需要,更不能優質地滿足客戶需求。為此,能否運用現有的計算機網絡技術,把幾十臺汽車衡應用計算機進行管理,用遠程計算機排除汽車衡發生的故障,只需輕輕松松地點一下鼠標就能解決問題,并將汽車衡積累的數據,朝著智能化解決的方向發展,就成為我們研發的重中之重了。
汽車衡稱重技術的發展經歷了從早期模擬式稱重計量到現在數字式稱重計量的轉變,所使用的傳感器和儀表也同樣經歷了由模擬式到數字式的技術轉變。這為把汽車衡整合到計算機網絡中提供了技術基礎和可能。……