煉油廠轉(zhuǎn)型方案:每一步行動都必須正確——煉油廠改造項目需要每一位運營商、服務(wù)提供商以及規(guī)劃者盡最大努力去執(zhí)行,在法國道達爾公司和Bilfinger公司簽署的價值約3 000萬歐元的兩個項目中,有800多名專家參與。

戴著藍色頭盔、身穿藍色防護服的工人們信心十足地穿行在由蜿蜒曲折的管道、高聳的煙霧以及高大的煙囪交織纏繞在一起的建筑物中,猶如行走在迷宮一般。工人們忙于轉(zhuǎn)動閥門,焊接管道以及把腳手架折疊起來。相比較而言他們騎自行車能夠更快地到達工作地點,因為面積為320萬 m2的Mitteldeutsch煉油廠相當于500個足球場那么大。還有一座140 m高的火炬塔,聳立在核電站上空日夜不停地燃燒著。煉油廠可以恰當?shù)孛枋鰹橐粋€自成一體的世界。該煉油廠由全球四大石油化工公司之一法國道達爾公司經(jīng)營,是歐洲最具現(xiàn)代化的工業(yè)工廠之一,主要生產(chǎn)汽油、加熱油、液化氣體、柴油以及甲醇等任何經(jīng)濟都不可缺少的原材料。由此很容易看出,運營和維護如此龐大的設(shè)施并不是一件簡單的任務(wù)。
工業(yè)服務(wù)提供商Bilfinger部署在這里的技術(shù)人員對該工廠及其運行情況并不陌生。24年來,該公司一直在德國Leuna工作,協(xié)助采取各種現(xiàn)代化和擴張措施。就在最近,法國道達爾公司還和Bilfinger公司簽署兩項價值約3 000萬歐元的主要合同:第一項涉及交換反應(yīng)堆系統(tǒng),第二項為該工廠的POX甲醇設(shè)施進行改造。這兩個項目,將會有800多名專家參與。
6個反應(yīng)堆系統(tǒng)更換工作必須在正在進行的生產(chǎn)操作中進行,如果可能的話,將不會有任何停機時間。這是因為反應(yīng)器系統(tǒng)和下游工廠部件通過部分氧化(POX)將重石油殘留物轉(zhuǎn)化為甲醇,甲醇是一種非常關(guān)鍵的工業(yè)化學(xué)品,該項目預(yù)計將使甲醇產(chǎn)量增加20%。這將是對工廠進行的最廣泛的翻新工作,是對東德共產(chǎn)黨時期的最后一次工業(yè)擱置。
如此大規(guī)模的項目需要精心的前期準備:事實上該計劃已經(jīng)在2019年初開始了。Gerald Weber長期以來一直負責工廠的維護,這位在Bilfinger工程與維護服務(wù)線工作了20年的資深工程師解釋了他和他的團隊將如何使該站點達到最新的標準,“我們將對每個重量在60~70 t之間的反應(yīng)堆分別進行拆除和現(xiàn)代化改造,這個過程將需要85天。我們的任務(wù)還包括建立一個新的燃燒冷卻系統(tǒng)。”
物流又給項目工作的實施提出了一個特殊的挑戰(zhàn),由于工廠設(shè)備的組成部分又大又重,將需要使用一臺能力為600 t的專用履帶起重機來安裝反應(yīng)堆。這需要幾天的時間來安裝起重機和準備其操作車道——這一過程將必須在六個反應(yīng)堆中重復(fù)進行。運輸起重機及其設(shè)備需要大約50輛卡車。Gerald Webe提供了其細節(jié),“我們的服務(wù)不僅包括預(yù)組裝工作和轉(zhuǎn)換等,還包括同樣重要的籌備和協(xié)調(diào)現(xiàn)場的各個作業(yè)。最后一切工作都要像上了發(fā)條一樣運轉(zhuǎn)。”
這些反應(yīng)堆更換工作計劃在2021年底前完成,從而完成第一個項目。到這個時候第二個項目2020年秋季煉油廠的轉(zhuǎn)變也將完成。Gerd Braune負責管理Bilfinger的工程和維修服務(wù)項目的周轉(zhuǎn),他解釋說:“運營商有義務(wù)定期關(guān)閉工廠。這種一般性檢查的目的是確保工廠在技術(shù)上可靠、在法律上合規(guī)以及對環(huán)境無害。我們將使該工廠在未來六年符合該標準,同時提供自上而下的維護。“Braune指出,“在這一切發(fā)生的同時,煉油廠不得不保持閑置煉,這給運營商造成了巨大的周轉(zhuǎn)損失。我們的工作是盡可能減少損失,停機時間每增加一天,都會增加我們的客戶遭受的經(jīng)濟損失。”
為了盡可能縮短這樣的停機時間,Bilfinger開發(fā)了自己的內(nèi)部概念來執(zhí)行轉(zhuǎn)型。Braune笑著說:“我們到底會去如何做,這是個商業(yè)秘密,但我可以這么說高效的日程安排和工作計劃至關(guān)重要。另一個因素是我們的工作人員工作素養(yǎng)很高,非常熟悉這種干預(yù)措施所涉及的慣例。更重要的是,我們正在越來越多地使用數(shù)字解決方案。近年來負責周轉(zhuǎn)的服務(wù)領(lǐng)域花費了450萬工時,而且沒有一次事故造成工作日損失。”
超過800名技術(shù)人員為項目服務(wù),包括POX-反應(yīng)堆交換。
為了能夠使Leuna煉油廠轉(zhuǎn)型,Bilfinger主動擔任總承包商。維修服務(wù)必須在4~6周內(nèi)完成,包括打開、檢查和清洗無數(shù)的容器和管道,甚至有時候它們也需要進行維修。隨后個別部件將由德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會TUV進行檢查和認證。Braune說:“這里最重要的是經(jīng)驗,熟悉常規(guī)以及保持冷靜的頭腦。每一項任務(wù)都必須完美地執(zhí)行,所有人都必須清楚相關(guān)的步驟。”
為了確保這一點,巨大的工作流程圖被掛起,上面詳細描繪了各個工作步驟和工作包。當工作完成時就可以對照著檢查,因此每個人都能夠著眼于大局。正如Braune所說,“一個轉(zhuǎn)變就像一個由許多小瓷磚組成的馬賽克代表工作包,而且已經(jīng)提前兩年精心計劃好了。”事實上,這么長的規(guī)劃期是必不可少的:工廠的某些部分將變成巨大的建筑工地,許多人將在非常近的距離內(nèi)協(xié)同工作。盡管一定會存在很大的時間壓力,但職業(yè)安全和勤奮將始終是是最重要的。

道達爾位于德國中部米特爾德的Leuna煉油廠是歐洲最現(xiàn)代化的工業(yè)工廠之一

2020年Bilfinger公司決定將Leuna煉油廠的POX工廠轉(zhuǎn)型,該廠位于德國中部的米特爾德
這些反應(yīng)堆的更換將成為“Leuna2020”措施的一部分,旨在使該煉油廠在未來可行。通過提高甲醇的產(chǎn)量,減少該煉油廠對重型燃料產(chǎn)品需求量。即使在停工期間,在Leuna的煉油廠也會看到其他很多活動!