高職汽車檢測與維修專業校企合作人才培養模式的研究

許天翔

摘 要：國民經濟不斷增長，人們對汽車需求量逐漸增多，汽車維修也隨之得到發展，提高汽車檢測與維修人才培養質量具有現實意義。校企合作是當前我國職業教育發展改革主要方向，從汽車企業人才需求及培養目標入手，著重分析校企合作建設工作的進展情況，采取有效方法和途徑，促進學生綜合素質得到全面提高，適應市場經濟發展對人才素質的需要，形成校企互利共贏的良好局面，推動企業走可持續發展道路。

關鍵詞：高職院校 汽車檢測與維修 校企合作 人才培養模式

1 引言

隨著人們經濟生活水平的不斷提升，汽車的使用情況也逐漸增多，對于汽車維修技術的要求也隨之提高，為我國汽修行業帶來了新的發展機遇。因此，培養一批綜合素質以及實際操作技能水平較高的專業人才，參與到汽車檢測與維修很有必要。在現代職業教育開展過程中，高職院校占有舉足輕重的地位，要想從根本上提高專業技術人才的培養質量，加強與企業之間深度合作的教學手段是必由之路[1]。本文通過對高職院校汽車檢測與維修專業，實施校企合作人才培養模式進行深入分析。

2 現存問題

2.1 缺少政策性制度保障

較為有效的政策是加強學校與企業以及政府之間緊密合作的重要保障，促進產教融合能夠順利開展。我國相關教育部門對于職業教育的發展十分重視，制定了一系列相關教育規劃以及激勵性政策制度的文件，文件中明確指出，要加強企業與高職院校之間的聯系合作教學，堅定不移走企業與校內教學相融合的發展之路[2]。但由于高職院校與企業之間屬于不同類型的管理部門，在進行管理時，運用的體制也都各具特色，促使企業與校內教學相融合的改革政策不能很好地落實到實處，缺乏制度法規的約束，導致校企之間合作的開展受到制約。

2.2 培養出的人才與企業需求不相符

高職院校在進行專業技能人才培養工作開展的過程中，受校企之間合作的運行體系以及自身辦學條件的影響，導致培養的專業技能人才與企業崗位需求不相符合[3]。在傳統的教學模式中，培養出的專業技能人才都較為普遍，雖然都能對專業技能知識和實踐技能操作有一定的掌握，但與企業崗位實際具體操作的差別還是很明顯，缺少開放針對性較強的培養體系，導致高職院校培養出的專業技能人才與企業崗位實際需求嚴重脫節。

2.3 校企利益不能達成共識

由于高職院校是追求社會效益，而企業則是追求在經濟上的受益，在教學目標上不能達成共識，致使大部分企業在進行合作辦學的積極性不高。同時，在企業內部開展學生實習基地的工作時，企業需投入一定的資金以及設備，還需派遣專業的技術專員，到校內的教學課堂上進行指導實踐，使企業的經濟受益受到影響[4]。與此同時，企業為實習學生提供的實習崗位工種較為單調，且技術含量也相對較低，導致學生在實習的過程中，實踐操作能力不能得到很好的鍛煉，使學生對于實習產生不滿的心理。若不進行良好有效的溝通，極易造成三方之間出現矛盾。

3 校企合作人才培養模式的制定

3.1 建立專任師資隊伍

為了使專任教師到企業進行教學，企業專業操作人員到校內，培訓學生操作能力的建設思路能夠得以順利開展，應建立專任師資隊伍。高職院校為了使建立的師資隊伍的綜合素質以及結構都相對合理和優秀，應聘請企業生產一線的專業技術操作人員在汽車專業擔任兼職教師，促進師資隊伍能平穩發展[5]。同時，高職院校應創建較為廣泛的技術交流平臺，促進校內專任教師的職業教學能力水平能夠得以提升，汽車專業教師應積極地參與企業實地鍛煉學習，并參與到企業實際生產任務的設計中，在專業技術能力得到提高的同時，積累了較為豐富的企業技術制定經驗，增加了自身汽車專業相關知識的儲存，將其靈活地運用到汽車專業課程教學過程中，實踐經驗與專業知識相結合，可使學生對理論知識進行更深入的理解。

3.2 開發課程聯合體系

為了使高職院校培養出符合社會人才市場需求的汽車專業技術人才，應根據企業的實際需求，制定相應的汽車專業課程教學體系，教授學生針對性較強的汽車專業相關知識，強化專業技術人才對社會崗位的職業定向性。在進行校企共同開發課程體系的制定過程中，應以汽車專業課本上的核心理論為中心思想，對企業中較為典型的工作任務進行教學化處理，設計出實用性較強的校企共同開發一體化課程[6]。對地方的汽車維修行業進行深入的觀察與研究，明確企業任職崗位的職業標準和要求，為教學內容的制定提供方向，收集整理企業較為經典的工作任務，將其融入進汽車課程教學過程中，使教學內容得到創新，采取實踐與理論知識相結合的教學方式，制定學校與企業一體化汽車教材，開展一體化課程教學，逐步形成階段式汽車專業課程教學體系，將企業自身獨具特色的文化很好的融入到課程教學中，強化學校與企業之間的生產教學合作。

3.3 協同制定人才培養計劃

高職院校始終堅持“敢于創新、奮勇向前”的辦學理念，創建依據職業證書與畢業證書相互交映融合，培養職業技術能力為核心，將生產與教學、理論知識與實踐操作相結合的人才培養模式[7]。企業與高職院校應協同合作，對汽車專業技能人才培養計劃進行專業性較強的評估制定，及時更新教學目標以及教學內容，將全新的技術、工藝以及規范融入進產教聯合課程教學內容中。為了使培養出的汽車專業技術人才能夠滿足企業人才崗位需求，應對培養專業技能型人才的模式進行創新改革，使課程教學與汽車企業之間的交互連接能夠得以實現，促進高職院校與汽車企業能夠協同發展。

3.4 共建實訓基地

為了加強高職院校與汽車企業的合作能夠更加深入，使校企之間的利益能夠實現共同分享，應互相合作建立校企之間的實訓基地。在進行教學計劃制定時，應聘請專業性較強的汽車企業專家參與設計，結合汽車專業現存的資源設施，創建符合汽修企業生產環境標準的，集學生實習、科研教學、專業技能操作以及公共服務于一體的現代化實訓基地，使學生能夠實際動手操作生產產品，在真實的實訓環境中，開展汽車專業相關理論知識的教學。此外，為了使校外實訓基地的建設能夠得到加強，汽車企業應與高職院校達成長期合作運行機制，在定期進行的實訓課程教學過程中，強化學生掌握和了解新制作的汽車類型以及新知識的培養，促使學生對診斷維修現代化汽車的能力水平能夠得以提升。在高職院校與汽車企業相互協同合作進行培養專業技能操作人才模式下，提升學生對于企業崗位工作的適應能力，為企業自身培育出大量的適崗專業技術人才。

4 校企合作的重要意義

由于高職院校在進行培養與企業崗位相適應的專業技術人才過程中，需要給學生提供大量先進的設施，由于汽車維修的實操設施的價格都相對較貴，大多數的高職院校只能置備一些設備模型，導致學生的實踐操作只是停留在觀察上，不能進行動手操作，使學生不能對相關知識進行很好的理解應用[8]。在經過產教聯合課程教學后，可使社會資源得到良好的整合，促使高職院校在進行實踐技能操作上及設施與場地不足的問題得到解決[9]。此外，還能使學生的專業技術操作能力水平得以提升，彌補了學生對于汽車專業知識的認識不足。通過企業文化的熏陶，有助于學生形成正確的成才觀與事業觀。在進行實踐操作的實習過程中，學生能將自身所學的專業知識相結合，加強自身與社會之間的聯系，強化學生團隊意識，提升了人才對企業的適應能力，實現了校企共贏的局面。

5 結論

綜上所述，校企合作進行專業技能人才培養的模式，順應了企業市場的人才需求，加強了學生對工作崗位的適應能力，使學生自身的綜合素質以及專業技術能力水平得到提升，推進了職業教育的改革，具有推廣價值。

2020年度全國高等院校計算機基礎教育研究會計算機基礎教育教學研究項目《基于數據信息平臺背景下高職院校教師課堂教學質量評價體系研究》的研究成果，項目編號：2020-AFCEC-232

參考文獻：

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