淺析市政路橋施工中預應力技術的應用

隋徵

【摘要】在現代路橋施工中，預應力施工技術的應用越來越廣泛，如受彎構件、加固施工以及混凝土澆筑等方面都可以應用預應力施工技術。但同時該技術在實際應用中也會出現各種問題，如波紋管堵塞、筋束斷絲與滑絲、后張預應力過大等等，這就需要相關領域繼續加強預應力施工技術的應用研究。本文主要對市政路橋施工中預應力技術的應用展開探討，以期能對相關的施工推進提供技術保障。

【關鍵詞】市政路橋;預應力;施工技術;應用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

10.173

1、市政路橋預應力施工技術的應用作用和性能

1.1市政路橋預應力施工技術的應用作用

市政路橋工程的實際施工過程中，對預應力施工技術的應用有著諸多積極作用，主要體現在技術應用能有效提高鋼筋混凝土結構骨架預先制作質量，結合結構承受應力大小進行加強承載力，從而有效強化鋼筋混凝土的實際使用壽命。預應力施工技術的實際應用過程中，通過后張法以及先張法的技術應用，就能結合不同施工條件要求來選擇相應技術應用的方案。通過預應力施工技術的科學應用，就能從整體上提高鋼筋混凝土的結構質量和使用性能，將預應力構件的實用性以及高效性得以充分發揮。另外，市政路橋預應力施工技術的應用下，能有效節約施工成本，最大化將提高施工企業的經濟效益和社會效益。

1.2市政路橋預應力施工技術的應用性能

預應力施工技術應用在市政路橋施工當中，也有著良好應用性能，主要體現在技術應用的高耐久性以及高剛度等性能比較強，該技術的應用就有效避免了荷載作用造成的工程裂縫質量問題，不會受到外部環境因素影響，避免了對鋼筋混凝土結構的腐蝕現象。通過預應力施工技術的應用，從整體上提高了市政路橋工程的強度以及耐久性能。

2、預應力在市政路橋中的應用情況

2.1預應力技術在路橋受彎結構中的應用

路橋的特殊性導致它對受彎結構的要求并不高，但是受彎結構都是在施工之前就已經加固好，本身帶有一定的應力，當運用到路橋整體結構中時再接受混凝土的應力，就會導致受彎結構需要承受超出自身承受極限的應力，受彎結構的承載就會超過限定指標。所以，一般會在受彎結構處選擇碳纖維進行粘貼，以此提高施工強度，碳纖維材料的應力是由混凝土的應變量決定的，所以要根據混凝土的使用情況去衡量碳纖維的用量，如果碳纖維的應力過小，就不能夠有效發揮它高強度的特性，也無法發揮效果。

2.2 預應力技術在路橋施工中的加固

車輛的來往次數會增加路橋的受壓力，所以要結合該地區的車流量情況，對橋結構進行加固，通過相應的措施，讓路橋能承受車流量的碾壓，改善路橋整體結構的性能，在確保達到基礎要求后適當延長路橋的使用壽命?？梢酝ㄟ^三種方式對路橋進行加固：（1）對需要接受大流量車的區域進行補強層加固，改善該區域的承載力以及外預應力;（2）通過卸載的方式在路橋中對混凝土進行結構加固，降低路橋的初始應力;（3）通過增加路橋的構件預應力，降低拉應變量與初始彎矩壓應變量。

2.3 預應力技術在混凝土路面施工的應用

受混凝土結構特性和其他多個方面因素影響，以往路橋工程施工過程很容易出現裂縫病害，大大縮短了工程的使用壽命，而且嚴重損害了混凝土結構的防水性能，降低其強度。在此背景之下，預應力的應用顯得尤為必要，可把預應力技術和混凝土施工有機結合起來，將預應力技術的功能發揮到最佳，有效提升路橋工程混凝土結構的實際承壓能力，進一步提升整個道路橋梁的施工質量。用傳統的混凝土施工技術進行道路橋梁建設的過程中，相關的工作人員發現會出現很多的質量問題，比如混凝土裂縫以及沉降等，這些問題都會嚴重威脅到道路橋梁的質量，從而危害人們的出行安全。在混凝土的施工過程中，應用預應力技術就可以有效避免這一問題的發生，從而提高道路橋梁的承載力、安全性以及延長使用壽命，使人們的出行更加安全。

3、預應力施工技術應用中的常見問題與控制對策

3.1波紋管堵塞問題及控制對策

在路橋工程中，波紋管是一種常用的工具，且在預應力施工中也能夠發揮重要作用。然而現階段市場上的波紋管質量參差不齊，一些存在質量問題或質量不達標的波紋管在實際預應力施工中常常會因其本身的承載力不均勻而出現變形或者損壞，這就容易引起施工中的波紋管堵塞問題，從而對混凝土澆筑造成嚴重影響。因此在預應力施工技術的應用中就需要對波紋管的質量與參數進行嚴格把控，依據實際工程施工需求和相關標準選擇最合適且具有較高質量性能的波紋管，以有效規避波紋管問題的發生。

3.2預應力筋束斷絲與滑絲問題及控制對策

在預應力施工技術的應用中，預應力所使用的筋束經常會發生斷絲與滑絲問題，進而影響到預應力施工技術的有效運用。這主要是因為預應力筋束對環境具有特殊要求，如過施工環境發生變化則有可能使筋束發生腐蝕或生銹問題，進而影響筋束的質量。此外，預應力筋束在實際使用時還需要與工作夾片相配合，而這些夾片也會因環境影響而發生生銹或破損等問題，進而影響筋束作用的發揮。同時施工中的千斤頂也能夠引起預應力受力不均而造成筋束斷絲。由此可見，路橋施工中應用預應力技術必須要做好施工環境的把控，避免在惡劣環境下進行預應力施工，同時要對施工中的張拉力進行嚴格控制，以免引發筋束斷絲與滑絲。

3.3后張預應力的結構控制問題及解決對策

預應力施工技術的應用中對施工人員的操作規范性也具有較高要求，一旦預應力施工中的操作不規范就可能引發張力過大問題進行影響到路橋結構的整體質量。此外，施工中的后張力也會對預應力結構控制造成較大影響，一旦施工中計算失誤，則有可能使后張力過大，進而引發預應力施工的各種結構問題。因此，針對這一問題解決，就需要通過提升施工人員的專業技術水平來保證施工過程的專業性，保證施工的規范性，以減少進行操作不規范和計算不準確而引發的結構控制問題。

結語：

市政設施在促進社會和諧穩定方面起到了非常重要的作用，所以在市政路橋施工中應用預應力技術能為路橋本身的性能提供強力支撐，如果路橋變形，出現裂縫很有可能威脅到人民的生命財產安全，不利于路橋建筑物的長久使用。所以，預應力技術還需不斷的創新和應用，根據不同的情況靈活、科學的提出適合路橋施工的模式，確保路橋建筑物符合特定的質量標準與安全要求。

參考文獻：

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