鐵路大型養(yǎng)路機械的維修以及養(yǎng)護策略探索

田遠飛

摘要：鐵路大型養(yǎng)護機械監(jiān)管和養(yǎng)護趨嚴的背后，是原有的維修及養(yǎng)護辦法，大多已經(jīng)不適合新設(shè)備、新時期的要求，需要相關(guān)部門及人員進行正確的引導(dǎo)，以此確保整個工作的穩(wěn)定，解決養(yǎng)路機械的使用問題。同時，從流程和方法的角度，對養(yǎng)路機械的維修和養(yǎng)護進行探討，以往的無序維修、無周期養(yǎng)護方式，也逐漸朝向“精耕細作”的方向發(fā)展，這是時代發(fā)展對整個工作帶來的轉(zhuǎn)變，也使得整個維修和養(yǎng)護工作發(fā)生了轉(zhuǎn)型，從以前傳統(tǒng)的模式中走了出來，逐步向著由技術(shù)、人員和流程主導(dǎo)的方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：大型養(yǎng)路機械;維修及養(yǎng)護

引言

在大型養(yǎng)路機械設(shè)備使用期間里，零部件、結(jié)構(gòu)損壞是兩大主要的問題，都會導(dǎo)致設(shè)備的損壞速度增加，引起使用效率及收益的下滑，除此之外，這也是多數(shù)企業(yè)單位都面臨的問題，如何從維修及養(yǎng)護方法的探索中，解決類似的情況，保障養(yǎng)路機械的使用效果，是當前的主要問題。從理論層面出發(fā)，首先對養(yǎng)路機械的概念與特點進行探討，是對結(jié)構(gòu)及零部件問題進行定位的前提條件，這種養(yǎng)護及維修方式同樣是易行性高的方法。最后，根據(jù)設(shè)備損壞問題，制定小、中、大修計劃，是大的工作前提，合理的維修養(yǎng)護方法，可以使整個工作流程進入良性的循環(huán)之中。

1、鐵路大型養(yǎng)路機械的養(yǎng)護

1.1明確使用標準

企業(yè)們需要明確大型養(yǎng)路機械的使用標準，以此為依據(jù)分析機械結(jié)構(gòu)及零部件的損壞情況，并構(gòu)建出新的養(yǎng)護方法，以帶動工作效率及質(zhì)量的增長。而其中的個體零件的保護和廢棄處理，也是養(yǎng)護工作的重心，只有基于機械結(jié)構(gòu)及零部件的損壞情況，選擇更換或報廢處理，才能為實際養(yǎng)護工作帶來積極的影響，這也是當前階段適用性強的工作方法。同時，對于超過服役年限的鐵路大型養(yǎng)路機械要執(zhí)行嚴格的報廢標準。如果機械出現(xiàn)以下 的狀況的時候要特別注 意：焊縫 出現(xiàn)裂紋狀況 ，零件出現(xiàn)破損的狀況 。以下的破壞現(xiàn)象要執(zhí)行報廢，包括金屬零件嚴重疲勞，機械的某個結(jié)構(gòu)變形。

1.2進行日常檢查

對養(yǎng)路機械進行日常檢查，其本質(zhì)就是讓機械的結(jié)構(gòu)及零部件得到保護，減緩物理磨損對設(shè)備使用周期的影響。因此，在提出日常檢查的流程及內(nèi)容之后，還應(yīng)根據(jù)使用標準，確定日常檢查工作的整體目標，發(fā)揮出此項工作的效果。具體而言，對鐵路大型養(yǎng)路機械的檢查期 限為三個工作人員，即每個大型養(yǎng)路機械工作三個工作日就需要停下來，對其進行檢查。在運輸?shù)倪^程中也要多加注意，防止各個養(yǎng)路機之間的碰撞，或者對養(yǎng)路機進行維修時候出現(xiàn)的損壞。

1.3確定設(shè)備的使用年限

隨著使用年限的增長，物理損壞對大型養(yǎng)路機械造成的影響是不可逆的，為此，需要從中制定年限標準，以確定養(yǎng)護工作的整體目標及具體的規(guī)劃方式。具體要求如下，不容許某個部件無限期的被使用。具體的部件使用年限要根據(jù)不同的機械來確定。因為不同的鐵路養(yǎng)路機械的作業(yè)分工不一樣，所以，各個鐵路養(yǎng)路機械所規(guī)定的使用年限也不相同。從設(shè)備使用年限中，確定具體的養(yǎng)護方法，隨之啟動相應(yīng)的工作計劃，可以實現(xiàn)作業(yè)的分工，以及不同養(yǎng)護問題的處理，這是常用的養(yǎng)護方法，有利于從經(jīng)濟層面和工作效益層面，發(fā)揮出養(yǎng)護工作的價值與影響作用。

2、鐵路大型養(yǎng)路機械的維修

2.1維持機械部件的潔凈

對于常用的大型養(yǎng)路機械而言，確保內(nèi)部結(jié)構(gòu)的潔凈度既是進行設(shè)備維修的一部分工作內(nèi)容，也對延長機械設(shè)備的使用周期有著積極的影響，但是此項工作往往與企業(yè)單位制定的維修模式相關(guān)。從當下的背景層面出發(fā)，通過這種方式保護內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安全，避免零部件遭受到更多的物理損害，不僅需要從人員層面明確責任，還應(yīng)隨之制定出方便管理的維修辦法，以便應(yīng)對其中的問題。由此可見，保持機械的干凈整潔，做到這一點，才能從根本上維護機械的正常運轉(zhuǎn)，主要要做的是及時清掃機械上的灰塵，特別是部件上的灰塵

2.2每日進行定檢維修工作

將每日定檢維修工作納入維修范疇，優(yōu)化流程的同時，對內(nèi)外部因素的影響進行研究，定位零部件結(jié)構(gòu)的問題外，根據(jù)零部件之間是否存有磨損問題，將零部件的更換以及維修列為工作事項，可以在執(zhí)行上確保定檢維修工作的質(zhì)量，是當前各企業(yè)單位應(yīng)重視的內(nèi)容之一。例如，每日檢查各個零件之間是否連接準確，是否能做到快速排氣。如果遇到部件之間堵塞的狀況，要趕快疏通堵塞的地方。一定的工作人員期間，檢查各個部件的功能，又不靈敏的部件要及時調(diào)整，如果不能調(diào)整就要做到維修或者更換。

2.3及時進行定檢維修

現(xiàn)如今，各企業(yè)單位需要以大型養(yǎng)路機械的使用周期為具體內(nèi)容，組織定檢維修計劃，并基于各項工作進行所需的要素，確定整體層面的工作目標，是做好本項工作的關(guān)鍵，也是當前階段各企業(yè)單位所需重視的要點內(nèi)容。例如，要及時檢查零件所需要的潤滑油，當潤滑油不足的時候要就是添加，這樣才能保證整個機器的正常運轉(zhuǎn)。除此之外，在制定確切的檢修計劃時，以中修為實例，中修的間隔時間一般比小修要出那長，作業(yè)復(fù)雜程度也比小修要麻煩一些，在進行小修的基礎(chǔ)上，對鐵路大型養(yǎng)路機械更上更多的零件進行修理，其中包括聯(lián)軸器、制動、滑輪、各個連接部件間的螺絲，發(fā)現(xiàn)損壞的要進行維修，無法維修的要進行更換。在對各個連接螺栓進行檢查的時候，要注意零件上面是否有上繡的痕跡，并且及時去除。

3、結(jié)束語

大型養(yǎng)路機械的維修及養(yǎng)護，關(guān)乎機械設(shè)備的使用周期以及實際效率，如何對隱患問題進行定位，并制定出易于執(zhí)行的維修養(yǎng)護方法，是當前階段多數(shù)企業(yè)單位都面臨的問題。這就需要對具體的維修及養(yǎng)護方法進行多元的探索，以便明確大型養(yǎng)路機械的使用年限和養(yǎng)護標準，總結(jié)出易于執(zhí)行的養(yǎng)護和維修方法，并且基于設(shè)備損壞的程度，從中決定進行小、中、大修計劃，是大的工作前提，也是促進各企業(yè)單位效益增長的條件之一。

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