智能經濟：高質量發展的新形態

李彥宏

人工智能的快速發展將改變我們的衣食住行，改變經濟的運行效率等。我們目前看到的自動駕駛、智能汽車、智能助手等，只是人工智能變革的冰山一角。

新基建將促進智能經濟快速發展

3年前，當我撰寫《智能革命》一書時，人工智能還是“將來時”，我們還在憧憬和準備“迎接人工智能時代的社會、經濟與文化變革”。今天，人工智能已經是“現在進行時”，我們看到人工智能已經在交通、金融、能源、制造等行業應用開來。

中國改革開放以來，取得了巨大經濟成就，這在人類歷史上非常罕見，很了不起。其中，國家基礎設施建設功不可沒。截至2019年底，中國高鐵運營里程突破3.5萬公里，約占全球高鐵網的七成;高速公路里程14.96萬公里。按照《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，到2020年全國城市軌道交通運營里程預計達到6000公里。

這些國家重大基礎設施建設，搭建了一個高效、低成本的物流網絡，成為連通并激活經濟的大動脈。同時，它們與能源基礎設施、水利基礎設施、通信基礎設施等，共同構建了中國經濟和社會發展的基石和骨架，這是我國過去10年GDP保持高速增長的基礎。

那么下一個10年或20年，中國靠什么驅動？靠技術創新、靠新基建。為什么這么說？我國在交通、能源、通信等方面的基礎設施規模已經十分龐大，不可能無限地在物理空間建設高速公路、機場、高鐵等。未來的新基建更多基于軟件、數字孿生和虛擬空間。新基建的重點是5G、人工智能、工業互聯網、物聯網、數據中心等。這樣的智能化基礎設施，空間巨大而且持續時間更長。

中國正在積極推動的新基建，是人類進入智能經濟和智能社會之前最大的基礎設施工程，它將帶來經濟、社會的全面智能化。我相信，新基建將為智能經濟提供有力的支撐，加速智能經濟的到來。

推動生產生活巨大變革

如果說過去10年，中國經濟有一個非常亮眼的標簽，我認為是“互聯網經濟”，我們的電商、移動支付、移動社交、數字生活服務都是全球領先的。未來10年，如果預先給它貼一個標簽，應該是“智能經濟”。

人工智能驅動下的智能經濟將在以下三個層面帶來重大變革和影響。

其一，人機交互方式的變革。過去20 年，人們對手機的依賴程度不斷提高;未來20年，人們對手機的依賴程度將不斷降低。在智能經濟時代，智能終端會遠遠超越手機的范圍，包括智能音箱、各種可穿戴設備、無處不在的智能傳感器等，應用與服務的形態也會隨之發生變化，人們將會以更自然的方式和機器、工具進行交流。

其二，智能經濟將給基礎設施帶來巨大改變。傳統的中央處理器、操作系統、數據庫將不再處于舞臺中央，新型的人工智能芯片、便捷高效的云服務、各種應用開發平臺、開放的深度學習框架、通用的人工智能算法等，將成為這個時代新的基礎設施。未來重要的操作系統不再基于個人計算機，也不再基于手機，而基于人工智能深度學習框架。深度學習框架對上承接各類智能應用，對下主宰人工智能芯片的設計。

其三，智能經濟將催生很多新的業態。交通、醫療、城市安全、教育等各行各業正在快速實現智能化，新的消費需求、新的商業模式將層出不窮。人工智能已經在深入不同產業，切切實實地融入我們的生產生活，看得見、摸得著。人工智能在疾病篩查、輔助診斷治療、新藥測試等方面，都將帶來積極重大的影響，更好地呵護生命健康。

智能經濟呼喚社會智能化轉型

智能經濟中的兩個關鍵角色是政府和企業。政府是智能經濟的頂層設計者，其關鍵作用是營造一個有利于創新的環境，包括制定相關產業政策、引導資金投入方向、鼓勵發展相關產業等。比如，國家新基建政策出臺后，各地政府已經形成幾十萬億元的投資規模。這些投資將形成更大的帶動效應，推動中國未來相當長一段時間的高速發展。又比如在智能家庭領域， 政府推動標準建設，這會讓更多智能產品盡快進入千家萬戶。

未來的企業主要有兩類：人工智能企業和人工智能化企業。如何才能成為人工智能化企業？企業需從思維、能力和文化上完成人工智能化。這意味著企業家必須將眼光從手機屏幕上挪開，轉向萬物互聯的世界;必須從過去主要關注C（用戶）端，轉向兼顧B（企業）端和C（用戶）端;必須重新思考生產力的優化和生產關系的構建;必須重新思考技術和商業倫理。總之，人工智能化的企業需要具有“人工智能思維”，遵守“人工智能倫理”。

互聯網公司在智能經濟中扮演怎樣的角色？希望在智能經濟中，再小的企業也能像使用水、電、氣一樣獲得數據、算法、算力服務。在經濟和社會的智能化轉型過程中，平臺科技企業將扮演越來越重要的角色。中國的高新技術企業有責任對過往技術變革進行研究，結合新的思考和實踐，提供有關智能化轉型的思考和建議，從而為經濟和社會的智能化出一份力。

智能經濟時代的下一個10年、20年，甚至30年、50年之后，我們的世界會變成什么樣子，將呈現怎樣一幅圖景，非常令人期待。讓我們共同努力，一起創造更加美好的明天。

（摘自2020年10月20日《人民日報》）