轉型升級下，專家為行業破局支招

張筱梅

9月16日，山東梁山，以“創新創造創品牌”為主題的2021中國（梁山）專用汽車產業發展高峰論壇順利召開。來自交通部、中國物流與采購聯合會、中國水利電力物資流通協會、歐洲汽車工業協會、中汽中心的相關部門領導，一汽解放、東風、中國重汽、中集車輛、河南駿通、新宏昌重工集團、馳田股份等國內主機廠和專用汽車生產企業，采埃孚、BPW、富華、威伯科、鳳寶重科等國內外知名零部件企業，共約500人參加此次論壇。上午會議由漢陽專用汽車研究所總工程師張龍主持。

作為“第十七屆中國（梁山）專用汽車展覽會”同期重要活動之一，本屆論壇以“創新創造創品牌”為主題，旨在共同探討當前專用汽車行業面臨的系列問題，比如：在日趨嚴峻的產業形勢下，專用汽車企業如何結合當地產業特色.在發展戰略、經營模式、產品轉型、技術升級上尋求新突破。如何面對激烈的行業競爭形勢，利潤下滑，產業結構性矛盾突出，市場增長政策依賴性強等系列因素，開拓市場并做出屬于自己的特色產品。

嚴峻形勢下的危機與機遇

數據表明，從7月份甚至更早，整個專用汽車行業產銷下滑，行業形勢較為嚴峻。本次論壇邀請的專家從各個層面進行了深入的分析.并指出今后的發展方向和機遇。

交通運輸部公路科學研究院副研究員張浩就《“雙碳”目標下道路運輸裝備發展思考》做了精彩發言。在論壇上，就我國道路運輸裝備的發展思路，張浩提出借鑒歐洲模塊化運輸系統經驗.開展雙掛汽車列車應用技術研究是貫徹落實“雙碳”目標、促進交通運輸行業降本增效的重要舉措。

中國物流與采購聯合會助理、物流分會執行副會長馬增榮發表了《物流市場與用車趨勢分析》的演講。他認為受國Ⅵ升級影響.國Ⅲ淘汰、治超趨嚴、輕卡新規帶來的更多需求已經在上半年釋放。從7月開始.商用車銷量明顯大幅下降.受提前購買國V車輛影響，下半年銷量將低于上半年。

中國汽車工業協會專用車分會秘書長、中國汽車工程學會專用車分會主任委員、漢陽專用汽車研究所副所長柳東威對我國專用汽車行業發展現狀與趨勢進行了深入剖析。他認為我國專用汽車的發展趨勢必然是走綠色、合規、安全和智能的方向。對專用汽車行業而言。我們應該更加主動地尋找人工智能技術等先進技術的應用場景.通過積極應用人工智能等先進技術，構造以技術為紐帶的產業價值鏈。歐洲汽車工業協會馮峰結合歐洲商用車的發展.探討并分析了中國未來商用車產品的幾種發展方向。比如中鐵聯運、中置軸貨車列車、雙掛車列車等多個高效運輸車型。

國內大件運輸行業同樣也引起許多企業的關注。就目前國內大件運輸行業現狀和問題，中國水利電力物資流通協會副秘書長胡昌賢進行了詳細的介紹。

輕量化、智能化等方向的思考

對于專用汽車行業來說，輕量化、智能化、高效化、安全化、合規化等是發展大方向.但是如何將產品研發成功仍是行業大課題。其中輕量化成為當前行業首先要解決的問題。

在下午的兩個分論壇上.多位專家對以上問題提出了解決思路和方案。

寶鋼中央研究院王勇博士以《新型輕量化材料在半掛車行業的使用及探討》為主題，和大家共同分享了寶鋼在專用汽車上以性能“更高、更強、更優”的材料開發與應用為主線，結合輕量化結構優化設計和加工使用技術研究，形成了半掛、自卸、攪拌、液罐等車型的整體解決方案。

施密茨（中國）技術總監潘晨曦對于輕量化車型的典范——側簾半掛車在歐洲的發展進行了分享。

玲瓏集團的產品項目經理王彬騰.對半掛車上的重要零部件也是主要的消耗品——輪胎的正確使用和相關技術做了詳細的介紹。

在安全性方面，盤式車軸與空氣懸掛得益于GB 7258-2017的強制實施.目前在國內的應用增長迅速。BPW研發中心主任藍文標就目前盤式車軸與空氣懸掛在國內的應用情況進行了詳細的介紹。同時.藍文標也介紹了歐洲運用極為廣泛的單胎空懸車軸系統.認為該系統更輕量化、更安全。同為車軸行業的鳳寶重科總經理張朝學，也就車軸行業的智能化產線升級與產品一致性的應用做了精彩發言。

在智能化方面，采埃孚（ZF）掛車負責人曹嘉杰認為.目前我國半掛車行業已經發展到新階段一智能半掛車階段，關鍵在于如何應用先進技術和零部件才能提升產品的智能化水平。

探討行業的轉型和升級

對于今年的嚴峻形勢，諸位專家不僅分析了引發這個結果的各種因素，還提出了多個積極的解決方案，也對未來市場走勢進行了判斷。

中國商用車行業是典型的政策市，專用汽車行業也不例外。為此，中集車輛CTO辦公室副主任于暢洋對專用汽車行業近期的國內政策與影響進行了深入的分析。同時.中汽數據有限公司丁克耘和昌龍汽車董事長孫復森在兩個分論壇上.分別做了《轉型與升級，專用汽車行業發展現狀及趨勢探討》和《轉型與升級，半掛車行業目前面臨的危機與機遇》的精彩演講。

產線升級是目前專用汽車行業的熱點話題.東莞中集總經理舒磊博士對世界先進物流裝備進行了深入的分析，對于行業的轉型和升級的方向起到了一定的借鑒意義。

對于現代設計方法如何應用在專用汽車上，以及今后半掛車的技術發展問題.陸軍裝甲學院的芮強博士和漢陽所張凱研究員分別進行了詳細的講解。