(中車大同電力機車有限責任公司,山西大同 037038)
E 級鋼屬于鑄造低合金鑄鋼,其牌號為ZG25MnCrNiMo,具有良好的強度和塑性。目前在鐵路行業主要用于機車車鉤產品鑄件(鉤體、鉤舌、鉤尾框)的生產使用,車鉤件在機車運行過程中受力較為復雜,被認定為安全件,作為車鉤產品材質的E級鋼備受關注。在多年的生產實踐中,總結出了適應生產需要的冶煉E 級鋼的工藝控制方法,使產品的內在質量也有了不斷的提高[1]。
電弧爐氧化法煉鋼主要工藝路線為:配料—熔化期—氧化期—還原期—放鋼—鎮靜—澆注。各個環節都有關注的要點,重點控制氧化期及還原期,是決定鋼水質量的關鍵。氧化期主要利用鐵礦石作為氧化劑,碳氧反應產生的沸騰來凈化鋼液,達到去除鋼液中氣體及非金屬夾雜物的目的,同時均勻爐內的溫度和化學成分。還原期主要采用擴散脫氧與沉淀脫氧相結合的綜合脫氧方式,使用純碳粉作為擴散脫氧劑,用石灰和螢石造渣,采用白渣精煉法,通過添加合金礦石調節化學成分,達到最終冶煉目的[2]。
配料是電弧爐煉鋼中不可缺少的組成部分。基本爐料為廢鋼、回爐料、鐵削、增碳劑、石灰等。配料時準確稱重,先在爐底和爐坡鋪上石灰,起到保護爐底及提前造渣的目的。裝料時,底部裝小料及增碳劑,中部裝大塊料及中塊料,上部裝小料,利于導電導熱[3]。
配料階段重點關注增碳劑的加入量,要保證E級鋼成品規格下限(脫碳質量分數≥0.3%).當然也不能過高,否則會造成氧化時間長,鋼水過熱。
熔化期的主要任務是在保證爐體壽命的前提下,快速地將爐料熔化及升溫,可采用吹氧助熔,并造好熔化期爐渣,可減少鋼液在熔化期的吸氣量。在熔化末期,分批加入鐵礦石,加速脫磷。
爐料化清后,在熔池中心取樣分析,重點關注碳、磷、硫元素含量。如果含碳量不足,氧化期開始前必須進行增碳。
氧化期是氧化法煉鋼的主要過程。主要任務就是去磷、去氣、去夾雜,將鋼水均勻加熱到高于出鋼溫度。完成這些任務的手段主要是靠碳的氧化沸騰作用。氧化期進行的好壞,對鋼的質量影響很大。
2.3.1 脫磷
磷是鋼中的有害元素,大幅度降低鋼液的質量。因此,要求在冶煉過程中做好去磷工作。在長期實踐中,總結出以下行之有效的控制磷含量的操作方法。
磷對氧的親和力比鐵大,其反應式為:

生成的P2O5溶于爐渣,P2O5及其與FeO 反應生成的3FeO·P2O5都是不穩定氧化物,溫度升高就會分解,因此要加入強堿性氧化物石灰(CaO),其反應式為:

綜上,脫磷的有利條件為增加石灰及礦石濃度,快速流渣,控制較低的反應溫度。
另外裝料前,爐底墊加料重2%~7%的石灰。如若先期脫磷加入石灰量不足會導致先期脫磷效果差,在熔化末期堅持流渣操作,至少換新渣二次以上,可有效地將熔清磷含量控制在理想范圍內。氧化法煉鋼在氧化前期,為了去磷效果更明顯,采用小塊礦石浮在渣面上以提高渣中氧化鐵含量。
還原期要有效控制回磷。首先控制還原期溫度不能偏高,另外,要求在氧化末期應快速、干凈地扒除氧化渣,不得有殘留。
通過以上環節的控制,我公司生產的E 級鋼磷含量一直控制在理想的水平(w(P)≤0.025%),部分爐次可達到雙零水平。
2.3.2 脫碳
氧化期脫碳并不是目的,是作為沸騰熔池,去除鋼中的氣體和非金屬夾雜物的手段,以達到凈化鋼液的要求。因此脫碳反應進行的好壞是鋼液內在質量的重要保證。
脫碳過程中要求必須有一定的脫碳量和脫碳速度。通常,脫碳量較少時,達不到去除鋼中氣體和夾雜物的目的;而脫碳量較大時,對鋼的質量沒有顯著的改善,反而會延長冶煉時間并造成爐襯的侵蝕嚴重。脫碳速度較慢時,熔池沸騰緩慢,去除氣體及夾雜的作用不明顯;而脫碳速度較快時,在短時間內完成脫碳,一定會造成熔池猛烈的沸騰,造成鋼液裸露面積增大,增加吸氣量,并對爐襯加重侵蝕,該操作對去除氣體、夾雜物不利,并且會造成鋼水噴濺等事故。理想的脫碳速度應保證單位時間內鋼液的去氣量大于吸氣量,并能使夾雜物充分排出。生產實踐證明,氧化法冶煉E 級鋼合理的脫碳量不僅對去氣除夾雜不利,還會造成噴濺、跑鋼等事故。氧化法冶煉E 級鋼合理的脫碳量應控制在0.30%~0.45%,脫碳速度控制在每分鐘0.01%~0.02%.
氧化末期終點碳一般控制在“規格下限-0.05%—規格下限”。扒渣時的鋼液溫度達到出鋼溫度,避免還原期鋼液溫度過低。第二個試樣分析合格和溫度達到要求時進行除渣,在停電的情況下快速、干凈地除掉爐渣,進入還原期。
還原期的主要任務是脫氧、脫硫、控制化學成分、調整鋼液溫度。
2.4.1 還原初期造稀薄渣
還原初期造低黏度稀薄渣,覆蓋鋼液表面,減少鋼液降溫和吸氣,造渣材料包括石灰、螢石,質量比例控制在3∶1,重量為鋼液總量的2%~3%.造稀薄渣的同時往鋼液中加入錳鐵、硅鐵進行初步脫氧,這一過程為預脫氧。稀薄渣形成后,充分攪拌取第三個試樣,主要分析錳含量。
2.4.2 還原期采用大渣量
預脫氧結束后造還原渣進行脫氧。吸附鋼液中的硫及脫氧產物等雜質是還原渣的主要作用。為保證鋼的脫氧、脫硫效果好,且爐渣還原情況穩定,必須采用大渣量。爐渣可以有效地防止鋼液吸氣,起到一定程度的保護鋼液的作用。在渣量較大時出鋼,爐渣可以較好保護鋼液,實現鋼水與爐渣互相沖洗,能夠進一步去除硫并減少鋼液二次氧化,起到凈化鋼液作用。在渣量較少且渣況不穩定時,爐渣存在忽黃忽灰現象時,脫氧效果差,在嚴重時爐渣不能完全覆蓋住鋼液面,特別是在推渣攪拌時暴露鋼水液面面積增大,這樣使吸氣量增加,造成鋼液在脫氧時再次被氧化,延長了冶煉時間,且脫氧效果不好[4]。
2.4.3 還原期保持爐內還原性氣氛
還原期操作要將爐子封閉好,目的是要使爐外空氣不進入或少進入爐內,保護爐內有足夠的還原性氣氛。如果爐外空氣隨意進入爐內,則爐內氣體氧化性增加,使渣鋼進一步氧化,降低了加入還原劑的作用效率,造成變渣困難。還原期進行到一定時間后,還原氣氛減弱,爐內還原反應就不再進行[4]。
2.4.4 保證白渣脫氧時間
白渣脫氧是根據擴散脫氧原理進行的。擴散脫氧的過程比較慢,需要有一定的時間。因此用白渣脫氧必須使鋼液在白渣下保持一定時間(一般不少于15 min),使鋼液中的氧充分擴散到爐渣中去。當還原渣變白后,取第四個試樣進行分析,距離出鋼5 min~10 mm 時按規格中限加入硅鐵[4]。
2.4.5 還原期的溫度控制
當還原期溫度過高時,爐渣會變稀,白渣不穩定,易變黃,且鋼液脫氧效果不好容易吸氣。在高溫下爐襯侵蝕嚴重,嚴重影響爐墻使用壽命,并增加了外來夾雜物。當還原期溫度過低時,爐渣流動性較差,鋼渣間物化反應不能順利進行,脫氧、脫硫及鋼中夾雜物上浮等都進行不好,而且會造成鋼液成分不均勻,影響化學分析準確性。此外,還會造成還原后期升溫,延長了冶煉時間,增加了鋼中夾雜物含量,而且導致熔池溫度不均勻,上層溫度高,下層溫度低。因此,做好還原期的溫度控制對合金元素的回收率、鋼液成分的均勻性、分析試樣的代表性均有較大影響[4]。
取第五個試樣進行化學成分分析,碳、硅、錳、磷、硫及合金元素全部合格,出鋼溫度控制在1 610 ℃~1 630 ℃,開始放鋼,在鋼包內放入硅鋁鐵或鋁錠,起到終脫氧的目的,進一步減少鋼液中氧含量[5]。在鋼包內進行鎮靜,一般5 min~20 min,達到澆注溫度進行澆注[6]。
通過近幾年冶煉E 級鋼的生產實踐工作,總結出了冶煉E 級鋼的關鍵工藝控制因素為:
1)氧化期應做好脫磷工作,利用脫碳反應充分去除鋼水中的氣體以及非金屬夾雜物。同時保證工藝要求的脫碳量≥0.30%和脫碳速度每分鐘0.01%~0.02%;
2)還原期應采用大渣量,封閉好爐子保持爐內還原性氣氛,做到白渣出鋼,確保脫氧充分,同時做好溫度的控制。