"海綿城市"在市政道路給排水設計中的運用分析

王華溢

【摘要】基于分析“海綿城市”在市政道路給排水設計中的運用。首先分析其運用的重要性，能夠提升城市的雨水利用率以及對極端天氣的抵御能力。其次分析出通過對人行道、車行道、綠化帶、銜接帶及生態系統灌溉等區域，運用海綿城市理念進行給排水的設計，既能實現雨水資源的有效循環利用，又能解決城市的水資源短缺問題，同時提升城市的雨洪管理能力，從而進一步增強城市的穩定性，帶動城市建設的步伐。

【關鍵詞】海綿城市;市政道路;給排水設計

在我國的社會經濟與科技水平迅速發展下，城市建設也隨之不斷的完善。其中是市政道路給排水系統，作為城市建設中的基礎且重要的設施，所以運用“海綿城市”這新一代城市雨洪管理概念，有利于城市好比海綿一樣，在適應環境變化、應對雨水的自然災害時，具備良好的彈性，促使受損害的水體得以恢復，同時進一步提升水資源的利用率，以此來增強城市的穩定性，加強城市地下水源的補給能力，確保城市系統的正常運轉，從而為推動我國的可持續發展提供強有力的支持與保障。

1、“海綿城市”在市政道路給排水設計中運用的重要性

海綿城市的建設，主要在于加強雨洪管理，而運用在市政道路給排水設計之中，更利于增強地下水源的補給能力。首先，海綿城市能夠提升城市的雨水利用率，通過對雨水的全發位回收，能夠有效的緩解城市水資源的短缺問題【1】。同時對于市政給排水基礎設施的完善具有很大的幫助，根據構建海綿體、地下管網來減少氣候、環境變化對城市帶來的影響，以此來改善城市的生態環境，加之增加的城市內區域綠環面積，以及建設的雨水花園具有景觀效應，有利于城市樹立好綠色、美化的形象。

其次，在海綿城市設計當中，始終遵循自然環境的原則，將保障城市防洪、防澇作為核心內容，能夠結合道路周邊環境、區域的條件等因素，做好雨水的收集、儲存與利用，以便預防、避免城市內澇的發生，從而促使城市提升對極端天氣的抵御能力，進一步保障城市的穩定、可持續發展。

2、“海綿城市”在市政道路給排水設計中運用的有效措施

2.1人行道

我國的市政工程中，人行道是比較常規的項目，所以這對相關的設計、建設理念具有很高的要求。因此，為了確保人行道的服務功能，能夠符合相關的要求，就要積極運用海綿城市理念進行工作的設計，以此來改善結構滲水功能、透水功能，避免人行道中出現積水的現象，從而為人們營造出更加安全、適宜的出行環境【2】。首先，對于人行道的施工材料，需要精心的挑選，盡可能選擇透水性能好的材料，來增強其透水性。其次，在實際的設計過程之中，需要考慮到城市的土壤成分改善問題，合理的設計好排水管位置、坡度，從而進一步優化人們的出行環境。

2.2車行道

對于市政道路中重要的項目之一就是車行道，所以在實際的設計當中運用海綿城市理念，能夠有效的完善道路給排水功能，以此來保障車輛的安全行駛，盡可能規避有積水的問題，從而減少交通的“癱瘓”現象【3】。首先，在設計時，需要做好道路的路面維護工作，選擇硬度較高的原材料，比如瀝青、混凝土等，能夠有效的預防在雨水浸泡后的坍塌事故發生。其次，要正確的設計綠化帶的結構、盲溝的結構，以便當降水量較高時，可以及時的排出雨水。

2.3綠化帶

2.3.1收集雨水

在綠化帶的給排水設計中運用海綿城市理念，就需要對綠化帶給排水系統的雨水凈化功能加以完善，能夠制訂科學的設計方案，要求降雨量較高時，能夠通過綠化帶有效的凈化雨水，并且對凈化后的雨水進行循環利用。這樣一來，既能及時的排出雨水，又能解決城市地下水資源的短缺問題。比如綠化帶要設置在道路下方的20cm左右位置，一邊確保雨水資源的均勻分布。同時在此基礎上，藥品正是溢流系統的設計，鋪設好具有透水能力的空心磚，來實現雨水管道系統、綠化帶系統的連接，從而當雨水超過綠化帶的承受能力后，多余的雨水會自然隨著溢流系統到排水管道。

2.3.2雨水過濾

綠化帶對于雨水的其中一大核心功能就是過濾，當雨水降落后要做好雨水的必要過濾。比如，在實際設計當中，使用植土方式、礫石層形式等，進行處理，來確保表面的清潔、整潔。同時對于綠化帶的給排水系統，要實施雨水的收集，所以設計時要嚴格調整好雨水口之間的間距，從而盡可能全面收集周圍的雨水資源。

2.4銜接帶

銜接帶，是一種將道路的路面、綠化帶及其他的海綿體加以連接的重要紐帶。因此在市政道路給排水設計中運用“海綿城市”，就可以結合具體的氣候條件、綠化帶形式等方面，有效的選擇好銜接的模式、銜接技術，同時應用源頭滲透、中途滲透等技術，進行雨水的合理排放，并且通過植草溝、調節塘等方式收集雨水，能夠確保雨水的高效蓄存。此外，根據不同的城市區域，需要進行具體的給排水設計，比如一些水資源豐富的地區，要選擇好凈化技術去保證雨水的水質;而一些水資源匱乏的地區，需要進一步增強雨水的回收率，從而增強雨水的科學、循環利用。

2.5生態環境灌溉

生態環境灌溉是在市政道路給排水系統建設中，對綠化設施、周圍的綠植及相關植被，進行有效的灌溉設計。因此在實際設計當中運用“海綿城市”，要以生態環境的高度層次差，來有效的利用雨水資源。同時根據植被的分布，需要以高低差的形式，來收集雨水資源，以此來確保植被滿足灌溉的需求，并且對周邊的生態環境加以改善。此外，對于水資源凈化系統、自動灌溉系統，通過局部的生態效應，來進一步提升城市的市政工程整體排放作用，從而調整城市的局部生態系統，真正實現溫度、氣候及綠化等優化，最終在根本上去減少熱島效應給城市帶來的影響。

結語：

綜上所述，“海綿城市”在市政道路給排水設計中的運用，既能實現雨水資源的有效循環利用，又能解決城市的水資源短缺問題，同時提升城市的雨洪管理能力，進一步增強城市的穩定性。通過在市政道路給排水設計當中，融入海綿城市理念，精心規劃完善的給排水系統建設方案，能夠促使海綿體的設施發揮出最佳的性能，以此來改善城市的道路給排水問題，為人們提供安全、適宜的出行環境，從而更利于帶動我國的城市建設步伐。

參考文獻：

[1]尹浩明."海綿城市"在市政道路給排水設計中的應用分析[J].住宅與房地產，2018，No.497（12）：122.

[2]鄧成憲.海綿城市在市政道路給排水設計中的應用剖析[J].中國標準化，2019，000（008）：103-104.

[3]陽琪琪.海綿城市在市政道路給排水設計中的應用分析[J].工程技術研究，2019.